ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| รายการ | ||||
| สมรรถนะในการยกสูงสุด | โหมดมาตรฐาน | บูมหนัก | หน่วย | 450 |
| บูมเบา | T | 230 | ||
| ทาวเวอร์ จิบ | T | 226.4 | ||
| โหมด SL | บูมหนัก | T | 500 | |
| บูมเบา | T | 230 | ||
| ทาวเวอร์ จิบ | T | 230 | ||
| ความยาวบูม | ม | 24-96 | ||
| มุมการถอดบูม | . | -888 | ||
| ความยาวทาวเวอร์ Jib | ม | 24-84 | ||
| ความเร็วของเครื่องฉุดลากสูงสุดของเส้นเดียว ( ไม่ มีโหลด ที่ 6thlayer) | ม ./ นาที | 130 | ||
| ความ เร็วของเฟืองการถอดบูมสูงสุดของสายเดียว ( ไม่ มีโหลด ที่ ชั้นที่ 1) | ม ./ นาที | 2 × 53 | ||
| เส้นลวดสลิง | มม | 28 | ||
| การดึงเชือกเส้นเดียวสูงสุด | T | 17.2 | ||
| ความเร็วการหลับ | r/ นาที | 1 | ||
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 0.73 | ||
| ความสามารถในการเกรด | 30 % | |||
| แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | MPa | 0.18 | ||
| กำลังแรงของเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 360 | ||
| น้ำหนักรถรวม ( บูมน้ำหนัก 24 ม ., บล็อกเกี่ยวความจุ 500t) | T | 375 | ||
| น้ำหนักสูงสุด ของ เครื่องเดียว ใน การกำหนดค่าการเดินทาง | T | 50 | ||
| ขนาดสูงสุด ของ หน่วยเดียว ( ตารางฤดูใบไม้ร่วง ) ใน การกำหนดค่าการเคลื่อนที่ ( ยาว × กว้าง × สูง ) | ม | 11.5 × 3.4 × 3.4 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
