ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
XCMG ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยระดับโลกอย่างแพร่หลายในการทำให้เป็นของชาติในทีมงานมืออาชีพอายุ 3 ปีที่ผ่านการคัดสรรการ์ดหนัก HANVan WIND จำนวนมาก , การตรวจสอบโดยรวมเกินกว่า 200 กิโลเมตร , เชื่อถือได้และปลอดภัยกว่า , สะดวกสบายมากกว่า , ประหยัดกว่า , ปกป้องสิ่งแวดล้อมของการ์ดที่มีน้ำหนักมากรุ่นใหม่
HANVAN เป็นรุ่นรถใช้ลมแรง , วิศวกรรมเครื่องจักรกลและเครื่องจักรกลที่ได้รับการปรับระดับสูงไปทั่วโลก , การป้องกันสิ่งแวดล้อม , ความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ , ความทนทาน , ความสามารถในการเคลื่อนที่และสมรรถนะด้านกำลัง , ความสะดวกสบาย , การใช้งานและการกำหนดค่าตะกั่วในประเทศ| ผู้ผลิต | |||||||||
| รุ่น | FGL20T | FGL25T | FGL30T | FGL35T | |||||
| FG20 | FG25T | FG30T | FG35T | ||||||
| FL20T | FL25T | FL30T | FL35T | ||||||
| JGN) ม . ค | JGN) ม . ค | ||||||||
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน /LPG | ||||||||
| ความจุโหลดสูงสุด | Q( กก .) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||||
| ศูนย์กลางโหลด | C ( มม .) | 500 | |||||||
| ความสูงการยกสูงสุด | h3( มม .) | 3000 | |||||||
| ความสูงการยกอิสระ | H2 ( มม .) | 100 | |||||||
| ขนาดส้อม (L × W × T) | มม | 1070 × 120 × 40 | 1070 × 125 × 45 | ||||||
| มุมเอียงแกนหมุน ( แกน F/R, α ° / β ° ) | องศา | 6 ° / 12 ° | |||||||
| ขาตั้งยื่นออกมา ( หมุนกลางล้อไปยังหน้าแท่นยก ) | x1 ( มม .) | 479 | 484 | ||||||
| เหลื่อมหลัง | x2 ( มม .) | 520 | 595 | 635 | |||||
| ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) | H7 ( มม .) | 130 | 145 | ||||||
| ความยาวถึงหน้าแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) | L1 ( มม .) | 2660 | 2700 | 2775 | |||||
| ความกว้างโดยรวม | B1( มม .) | 1150 | 1225 | ||||||
| ความสูงของเสาต่ำลง | H1 ( มม .) | 2055 | 2070 | ||||||
| ความสูงของเสาที่ยืดออก ( มีพนักพิง ) | H4 ( มม .) | 4070 | |||||||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H5 ( มม .) | 2215 | 2235 | ||||||
| รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .) | 2365 | 2425 | 2500 | |||||
| ความกว้างของทางเดินระหว่างที่นั่งต่ำสุดสำหรับพาเลท | AST ( มม .) | 4120 | 4180 | 4255 | |||||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 19 | |||||||
| ความเร็วในการยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 490 | 410 | 380 | |||||
| ความเร็วในการลดระดับ ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 450 | |||||||
| แรงดึง Drawbar สูงสุด ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | กิโลนิวตัน | 17 ( ปี 13.5 ) | 26 ( ปี 21 ) | ||||||
| ความสามารถในการไต่ความชันสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | % | 20 | |||||||
| ยาง ( หน้า x 2 | มม | 7.00 - 12 - 12PR | 28 × 9 - 15 PR | ||||||
| ยาง ( ด้านหลัง x 2 | มม | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||||||
| หน้ายาง | B2( มม .) | 970 | 1000 | ||||||
| ดอกยางด้านหลัง | B3, ( มม .) | 980 | |||||||
| ฐานล้อ | Y( มม .) | 1650 | 1700 | ||||||
| น้ำหนักรวม | กก | 3385 | 3605 | 4460 | 4775 | ||||
| การกระจายน้ำหนักเพลาหน้า ( โหลดเต็ม ) | กก | 4846 | 5494 | 6714 | 6997 | ||||
| การกระจายน้ำหนักเพลาหลัง ( โหลดเต็ม ) | กก | 538 | 610 | 746 | 777 | ||||
| การกระจายน้ำหนักเพลาหน้า ( ไม่มีโหลด ) | กก | 1354 | 1442 | 1784 | 1910 | ||||
| การกระจายน้ำหนักเพลาหลัง ( ไม่มีโหลด ) | กก | 2031 | 2163 | 2676 | 2865 | ||||
| แบตเตอรี่ | V/Ah | 12/90 | |||||||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 50 | |||||||
| ประเภทเกียร์ | ไฮดรอลิค | ||||||||
| ระยะของเกียร์ (FWD) | 1 / 1 ( 2 / 2 ) | ||||||||
| แรงดันใช้งาน ( สำหรับอุปกรณ์เสริม ) | MPa | 17.5 | |||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
