ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| รุ่น | FD15T-I | FD(18T) | FD15T-JB | FD(18T) | F15T-JC | FD(18T) | |
| (F15-I) | (F18-I) | (F15-JB) | (F18- JB) | (F15-JC) | (F18-JC) | ||
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ||||||
| ความจุโหลดสูงสุด | Q( กก .) | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 |
| ศูนย์กลางโหลด | C ( มม .) | 500 | |||||
| ความสูงการยกสูงสุด | h3( มม .) | 3000 | |||||
| ความสูงการยกอิสระ | H2 ( มม .) | 100 | |||||
| ขนาดส้อม (L × W × T) | มม | 920 × 120 × 35 | 1070 × 120 × 40 | 920 × 120 × 35 | 1070 × 120 × 40 | 920 × 120 × 35 | 1070 × 120 × 40 |
| มุมเอียงแกนหมุน ( แกน F/R, α ° / β ° ) | องศา | 6 ° / 12 ° | |||||
| ขาตั้งยื่นออกมา ( หมุนกลางล้อไปยังหน้าแท่นยก ) | x1 ( มม .) | 409 | |||||
| เหลื่อมหลัง | x2 ( มม .) | 450 | 490 | 450 | 490 | 450 | 490 |
| ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) | H7 ( มม .) | 110 | |||||
| ความยาวถึงหน้าแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) | L1 ( มม .) | 2250 | 2290 | 2250 | 2290 | 2250 | 2290 |
| ความกว้างโดยรวม | B1( มม .) | 1090 | |||||
| ความสูงของเสาต่ำลง | H1 ( มม .) | 2025 | |||||
| ความสูงของเสาที่ยืดออก ( มีพนักพิง ) | H4 ( มม .) | 4055 | |||||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H5 ( มม .) | 2180 | |||||
| รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .) | 2030 | 2060 | 2030 | 2060 | 2030 | 2060 |
| ความกว้างของทางเดินระหว่างที่นั่งต่ำสุดสำหรับพาเลท | มม | 3560 | 3740 | 3560 | 3740 | 3560 | 3740 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 14.5 | |||||
| ความเร็วในการยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 560 | |||||
| ความเร็วในการลดระดับ ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 450 | |||||
| แรงดึง Drawbar สูงสุด ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | กิโลนิวตัน | 17 ( ปี 14.5 ) | 20.5 ( ปี 17.5 ) | 21 ( ปี 18 ) | |||
| ความสามารถในการไต่ความชันสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | % | 20 | |||||
| ยาง ( หน้า x 2 | มม | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |||||
| ยาง ( ด้านหลัง x 2 | มม | 5.00 - 8 อัตราการส่งข้อมูล | |||||
| หน้ายาง | B2( มม .) | 890 | |||||
| ดอกยางด้านหลัง | B3, ( มม .) | 920 | |||||
| ฐานล้อ | Y( มม .) | 1410 | |||||
| น้ำหนักรวม | กก | 2590 | 2890 | 2590 | 2890 | 2590 | 2890 |
| การกระจายน้ำหนักเพลาหน้า ( โหลดเต็ม ) | กก | 3610 | 4055 | 3610 | 4055 | 3610 | 4055 |
| การกระจายน้ำหนักเพลาหลัง ( โหลดเต็ม ) | กก | 480 | 545 | 480 | 545 | 480 | 545 |
| การกระจายน้ำหนักเพลาหน้า ( ไม่มีโหลด ) | กก | 1160 | 1170 | 1160 | 1170 | 1160 | 1170 |
| การกระจายน้ำหนักเพลาหลัง ( ไม่มีโหลด ) | กก | 1430 | 1630 | 1430 | 1630 | 1430 | 1630 |
| แบตเตอรี่ | V/Ah | 12/90 | |||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | NB485BPG | C240PKJ30 | 4 ทา NE92 | ||||
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | ซีโน เชAI | อีซูซุ | ยันมาร | ||||
| อัตราเอาต์พุต / r.P.M. | กิโลวัตต์ | 30/2600 | 34.5/2500 | 33/2450 | |||
| อัตราแรงบิด / r.P.M. | n·ม | 131/1800 | 139/1800 | 150/1600 | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||||||
| Bore x ช่วงชัก | มม | 85 × 100 | 86 × 102 | 92 × 110 | |||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 2270 | 2369 | 2659 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 45 | |||||
| ประเภทเกียร์ | ไฮดรอลิค | ||||||
| ระยะของเกียร์ (FWD) | 1 / 1 ( 2 / 2 ) | ||||||
| แรงดันใช้งาน ( สำหรับอุปกรณ์เสริม ) | MPa | 14.5 | |||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
