ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว บริษัทของเราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่ต่ำการจัดส่งที่รวดเร็วและบริการหลังการขายแบบมืออาชีพให้แก่คุณ
ปั๊มคอนกรีตแบบยึดติดกับรถบรรทุกรุ่น XCMG Hb41/Hb41A 41M สำหรับจำหน่าย
[ คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ]
1 ปั๊มน้ำมันคอนกรีต HB41 เป็นบริษัทวิจัยและพัฒนาอิสระของฉันโดยมีสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาของรถปั๊มคอนกรีตรุ่นใหม่ที่ " ปลอดภัยเชื่อถือได้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมีความก้าวหน้า ในอุตสาหกรรมภายในประเทศสอดคล้องกับเทคโนโลยีขั้นสูงระดับสากล
2 ตัวถังที่นำเข้าจาก Hino โครงเครื่องสำหรับ การปล่อยไอเสียเฟส 3 ของประเทศกำลังแรงบิดสูงประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานและใช้งานได้ในขณะเดินทาง
3 การออกแบบที่เหมาะสมที่สุดของ 5 ส่วนของโครงสร้างกรอบรูป Rz ARM และกลไกแบบบานพับโดยมีพื้นที่มากขึ้นสำหรับงานการปรับเปลี่ยนจึงมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
4 การทำงานของตัวค้ำด้านเดียว "x" หน้าสามารถตรวจจับได้ในตำแหน่งแบบเรียลไทม์ของขาช่วงการควบคุมช่วงการทำงานของตัวกดที่มีประสิทธิภาพพื้นที่ทำงานของตัวกดในปั๊มมีขนาดค่อนข้างเล็กไม่สามารถทำงานได้ตามตัวกระตุ้นตัวดึงออกของปั๊มแบบเปิดเต็มที่และการทำงานของแฟบริคปกติ
5 องค์ประกอบหลักของผลิตภัณฑ์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลคุณภาพที่เชื่อถือได้อายุการใช้งานยาวนานการบำรุงรักษาของผู้ใช้และต้นทุนต่ำ การวินิจฉัยความผิดพลาดของเครื่องยนต์สำหรับเทคโนโลยีการประหยัดพลังงานและปั๊มที่ทันสมัยป้องกันการพลิกคว่ำเช่นการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งานและการบำรุงรักษาของปั๊มได้อย่างมาก
ผู้ผลิตอย่างเป็นทางการของบริษัท H41 Concrete ปั๊ม truck เป็นบริษัทวิจัยและพัฒนาอิสระของบริษัทผมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาของรถปั๊มคอนกรีตรุ่นใหม่ที่มีคุณสมบัติ " ปลอดภัยเชื่อถือได้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมทันสมัย " เป็นผู้นำที่มีคุณภาพยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมภายในประเทศซึ่งได้รับการร่วมมือกับเทคโนโลยีขั้นสูงระดับสากล
โครงเครื่อง Hino ที่นำเข้าโครงเครื่องสำหรับการปล่อยไอเสียเฟส III ในประเทศกำลังสูงแรงบิดสูงประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานและใช้งานได้ในขณะเดินทาง
การออกแบบที่เหมาะสมของโครงสร้างกรอบรูป Rz 5 ส่วนและกลไกแบบพับซึ่งมีพื้นที่มากขึ้นสำหรับงานการปรับเปลี่ยนเป็นลักษณะที่ยืดหยุ่นและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า
การทำงานของ Outrigger ที่ด้านเดียว "x" ด้านหน้าสามารถตรวจจับได้ในตำแหน่งแบบเรียลไทม์ของขาช่วงการทำงานที่ใช้งานได้ของแขนควบคุมพื้นที่ทำงานของรถปั๊มมีขนาดเล็กไม่สามารถทำงานได้ตามเกณฑ์ OudTrigger ของรถปั๊มแบบเปิดเต็มที่และการทำงานของผ้าตามปกติ
ส่วนประกอบหลักของผลิตภัณฑ์แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลคุณภาพที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานยาวนานการบำรุงรักษาของผู้ใช้และต้นทุนต่ำ การวินิจฉัยความผิดพลาดของเครื่องยนต์สำหรับเทคโนโลยีการประหยัดพลังงานและปั๊มที่ทันสมัยป้องกันการพลิกคว่ำเช่นการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งานและการบำรุงรักษาของปั๊มได้อย่างมาก 
| รุ่น | รุ่น ACTROS3341 | CYZ51Q | ||
| ผู้ผลิต | เบ็นซ์ | |||
| ฐานล้อ | มม | 4500 + 1350 | 4595 + 1310 | |
| กำลังเอาต์พุต | กม ./ (R/ นาที ) | 300/1800 | 265/1800 | |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
| ความเร็วในการรับส่งข้อมูลตาม | m³ / ชม | 170 | |
| ปั๊มแรงดันคอนกรีต | MPa | 8 | |
| จำนวนของการปั๊มตามทฤษฎี | / นาที | 27 | |
| * เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบส่ง * จังหวะ | มม | Φ260 2000 | |
| ความสูงในการป้อนนม | มม | 1510 | |
| ประเภทโครงสร้าง | 6rz | ||
| // การวางบูมที่ความสูง / ความลึก / รัศมีสูงสุด | ม | 41 / 36.3 27.1 | |
| การหมุนก้านบูม | . | ±270 | |
| สวิตช์แรงดันสูงและต่ำ |
| การเดินทาง | ||||||||||
| ประเภท | รายการ | หน่วย | พารามิเตอร์ | |||||||
| รุ่น | FS1ERV | แอคโทร 3341 | FM | |||||||
| ผู้ผลิต | hino | เยอรมนีเบ็นซ์ | วอลโว่ | |||||||
| ความเร็วสูงสุด | กม ./ ชม | 85 | 85 | 90 | ||||||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 46.30 % | 61.90 % | 30 % | |||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ม | 17.8 | 19.8 | 18.4 | ||||||
| ระยะห่างของเบรค | ม | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||||||
| ฐานล้อ | มม | 4640 + 1310 | 4500 + 1350 | 4900 + 1370 | ||||||
| ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) | มม | 2050/1855 | 2034/1804 | 2019/1834 | ||||||
| มุมการเข้า / มุมการออก | . | 22/10 | 16/10 | 18/10 | ||||||
| ระยะห่างต่ำสุด | มม | 245 | 300 | 270 | ||||||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 295 /80R22.5 | 315 r222.5. | 12.00R20 | |||||||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | E13C TL | OM501LA|| 17 | D13 | ||||||
| กำลังเอาต์พุต | กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) | 302/1800 | 300/1800 | 294/1800 | ||||||
| แรงบิดสูงสุด | N.m/(R/ นาที ) | 1618/1100 | 2000/1080 | 2000/1050 | ||||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | │ | 12.9 | 11.946 | 12.8 | ||||||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ประเทศที่ 3 จ . บิว II | ประเทศที่ 3 จ . บิว II | ประเทศที่ 3 จ . บิว II | |||||||
| อื่นๆ | ขนาด ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ) | มม | 11100x2500x3990 | 11060x2500x3990 | 11350x2500x3990 | |||||
| น้ำหนักรวมของพาหนะ | กก | 30500 | ||||||||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | │ | 400 | 400 | 400 | ||||||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม | ø │กม | 33.3 | 40 | 40 | ||||||
| การทำงานของเครื่องปั๊ม | ||||||||||
| ประเภท | รายการ EM | หน่วย | ParameterPARAMET | |||||||
| ระบบปั๊ม | เอาต์พุตทางทฤษฎี ( แรงดันสูง / แรงดันต่ำ ) | M3 / ชม | 70/140 | |||||||
| แรงดันปั๊มคอนกรีต ( แรงดันสูง / แรงดันต่ำ ) | MPa | 11.8 / 6.38 | ||||||||
| เวลาปั๊มตามทฤษฎี ( แรงดันสูง / แรงดันต่ำ ) | ครั้ง / นาที | 15/27 | ||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของคอนกรีตปั๊ม | มม | 40 | ||||||||
| ความสูงในการป้อนนม | มม | 1530 | ||||||||
| ช่วงของสภาวะตกต่ำของปั๊ม | ซม | วันที่ 23 ธันวาคม | ||||||||
| การวางบูม | ความสูงของรีช | ม | 40.5 | |||||||
| ความลึกของรีช | ม | 27.5 | ||||||||
| รัศมีการเลื่อน | ม | 36 | ||||||||
| มุมตัด | . | ±270 | ||||||||
| มุมยืดบูมที่ 1 | . | 90 | ||||||||
| มุมยืดบูมที่ 2 | . | 180 | ||||||||
| มุมยืดบูมที่ 3 | . | 180 | ||||||||
| มุมยืดบูมที่ 4 | . | 240 | ||||||||
| มุมยืดบูมที่ 5 | . | 250 | ||||||||
| ระยะห่างตัวค้ำ | ส่วนขยายตามยาวของขาค้ำยัน | มม | 7800±50 | |||||||
| ความกว้างตามขวางของขาค้ำยันด้านหน้า | มม | 8350±50 | ||||||||
| ความยาวตามขวางของขาค้ำยันด้านหลัง | มม | 7200±50 | ||||||||
| อื่นๆ | ประเภทการกำหนดปริมาณยา | S วาวล์ | ||||||||
| วิธีการหล่อลื่น | การหล่อลื่นอัตโนมัติ | |||||||||
| วิธีการควบคุม | ด้วยตนเอง / รีโมทคอนโทรล | |||||||||
| ความจุแท้งค์น้ำ | | | 600 | ||||||||
| แรงดันสูงสุดของปั๊มน้ำ | MPa | 2 | ||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
