ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 37 ตัน |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ความสูงในการยก: | ประมาณ 3000 มม |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายการ
|
หน่วย
|
รุ่นเครน
|
|
ข้อมูลจำเพาะ
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
กก
|
37000
|
ระยะยืดตัวกันโคลงสูงสุด
|
มม
|
3200
|
|
ช่วงการทำงานสูงสุด
|
มม
|
4000
|
|
ความสูงโดยรวม
|
มม
|
2490
|
|
เกินความกว้าง
|
มม
|
2500
|
|
เกินความยาว
|
มม
|
1020
|
|
แรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิก
|
MPa
|
28
|
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า
|
กก
|
7000
|
|
ข้อมูลจำเพาะระบบไฟฟ้า
|
ผู้ผลิตมอเตอร์
|
|
คูโบต้า
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
V2403-M-DI-E3B-CSL-5 1
|
|
การกระจัดรวม
|
L
|
2.434
|
|
แรงม้าเบรก
|
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที
|
36.5/2600
|
|
แรงบิด / ความเร็วสูงสุด
|
n•m/ รอบต่อนาที
|
158.6N•m/2 1600
|
|
ความเร็วเดินเบาต่ำสุด
|
RPM
|
1050~1150
|
|
ความเร็วรอบเดินเบาสูงสุด
|
RPM
|
2820
|
|
น้ำหนักที่แห้ง
|
กก
|
185
|
|
แรงดันไฟฟ้า
|
V
|
12
|
|
การควบคุมการปล่อยไอเสีย
|
|
EU Station3.
|
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของกึ่งรถพ่วง
|
พิมพ์
|
/
|
กรอบรูป
|
เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ
|
มม
|
14100 * 2480 * (≤1510 )
|
|
มวลรวมสูงสุด
|
กก
|
52000
|
|
มวลขอบถนน
|
กก
|
7200
|
|
น้ำหนักเพย์โหลด
|
กก
|
44800
|
|
ปริมาณของล้อ
|
/
|
3
|
|
การกระจายของเพลา
|
มม
|
8000 + 1350 + 1350
|
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า
|
กก
|
7000
|
|
โหลดเพลา
|
กก
|
- / 24000
|
|
ความจุสลักสูงสุด
|
กก
|
16000
|
|
ABS
|
|
ใช่
|
|
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง
|
มม
|
2370
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ