ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
* นี่คือนวัตกรรมใหม่ของข้อจำกัดของการออกแบบสไตล์ในอุตสาหกรรมฟอร์คลิฟต์ที่มีรูปลักษณ์โครงสร้างแบบใหม่และมีเอกลักษณ์ของ XCMG การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการจับคู่ควบคุมไฟฟ้า XCMG XEC จะมีโหมดการเลือกความเร็วหลากหลายโหมดสำหรับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ความเร็วในการยกระดับที่ดีขึ้นด้วยโหมดความปลอดภัยแบบใหม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ง่ายและสะดวก ด้วยการปรับที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าที่แม่นยำเพลาขับในตัวสามารถไต่ทางลาดชันได้ถึง 17 %
* การใช้เทคโนโลยีการจับคู่การควบคุมไฟฟ้า XCMG XEC ไม่เพียงช่วยปรับปรุงความเรียบลื่นของการสตาร์ทรถการเร่งและเบรกรวมถึงความสะดวกสบายในการใช้งานแต่ยังช่วยเพิ่มการปกป้องวัสดุและบุคลากรอีกด้วย ระบบไฮดรอลิคใช้โครงสร้างแบบ dual-seaho ที่ 24 ° CONE และ Oing ซึ่งช่วยป้องกันระบบจากการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังใช้กระบอกสูบไฮดรอลิคขั้นสูงรุ่นที่หก generalion เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการทำงาน
| รุ่น | หน่วย | XCB-L18 | ||
| ความจุที่กำหนด | กก | 1800 | ||
| ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
| ขนาด | ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 3000 | |
| ความสูงในการยกที่อิสระ | มม | 145 | ||
| มุมเอียงของเสาฟอร์คด้านหน้า / ด้านหลัง | ° | 6/12 | ||
| ไม่รวมแท่นยกความยาว | มม | 2125 | ||
| ความกว้าง | มม | 1130 | ||
| ความสูงของเสา | มม | 1985 | ||
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2130 | ||
| ช่องว่างด้านล่างต่ำสุด | มม | 110 | ||
| ฐานล้อ | มม | 1380 | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 1880 | ||
| ประสิทธิภาพ | โหลด / ถ่ายเอกสารความเร็วเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 13/14 | |
| โหลด / โหลดความเร็วในการยก | มม ./ วินาที | 330/450 | ||
| โหลด / ไม่โหลดความสามารถไต่ทางลาดชัน | % | 15/17 | ||
| มอเตอร์และแบตเตอรี่ | มอเตอร์ | กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน | กิโลวัตต์ | 8 |
| กำลังมอเตอร์ของปั๊ม | กิโลวัตต์ | 10 | ||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 48 | |
| มีบรรยากาศ | อา | 270 / 315/360 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
