ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | รถบรรทุกพาเลทพาเลท |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถยกดีเซล 1.5 ม
|
||||
รุ่น
|
|
FD15T-I
|
FD15T-JB
|
F15T-JC
|
ประเภทพลังงาน
|
|
ดีเซล
|
||
ความจุโหลดสูงสุด
|
Q( กก .)
|
1500
|
1500
|
1500
|
ศูนย์กลางโหลด
|
C ( มม .)
|
500
|
||
ความสูงการยกสูงสุด
|
h3( มม .)
|
3000
|
||
ความสูงการยกอิสระ
|
H2 ( มม .)
|
100
|
||
ขนาดส้อม (L × W × T)
|
มม
|
920 × 120 × 35
|
920 × 120 × 35
|
920 × 120 × 35
|
ขาตั้งยื่นออกมา ( หมุน กลางล้อ ไป ยังหน้าแท่นยก )
|
x1 ( มม .)
|
409
|
||
เหลื่อมหลัง
|
x2 ( มม .)
|
450
|
450
|
450
|
ความยาว ถึง หน้า แท่นยก ( ไม่มี แท่นยก )
|
L1 ( มม .)
|
2250
|
2250
|
2250
|
ความกว้างโดยรวม
|
B1( มม .)
|
1090
|
||
ความสูงของเสาต่ำลง
|
H1 ( มม .)
|
2025
|
||
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ
|
H5 ( มม .)
|
2180
|
||
รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก )
|
เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .)
|
2030
|
2030
|
2030
|
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ไม่ มีโหลด )
|
กม ./ ชม
|
14.5
|
||
ความเร็วในการยก ( โหลดเต็ม )
|
มม ./ วินาที
|
560
|
||
หน้ายาง
|
B2( มม .)
|
890
|
||
ดอกยางด้านหลัง
|
B3, ( มม .)
|
920
|
||
ฐานล้อ
|
Y( มม .)
|
1410
|
||
น้ำหนักรวม
|
กก
|
2590
|
2590
|
2590
|
แบตเตอรี่
|
V/Ah
|
12/90
|
||
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
NB485BPG
|
C240PKJ30 (EU3)
|
4TNE92 (EA3 & EP3)
|
ผู้ผลิตเครื่องยนต์
|
|
ซีโน เชAI
|
อีซูซุ
|
ยันมาร
|
รถยกเครื่องยนต์ดีเซล 1.8T
|
||||
รุ่น
|
|
FD(18T)
|
FD(18T)
|
FD(18T)
|
ประเภทพลังงาน
|
|
ดีเซล
|
||
ความจุโหลดสูงสุด
|
Q( กก .)
|
1800
|
||
ศูนย์กลางโหลด
|
C ( มม .)
|
500
|
||
ความสูงการยกสูงสุด
|
h3( มม .)
|
3000
|
||
ความสูงการยกอิสระ
|
H2 ( มม .)
|
100
|
||
ขนาดส้อม (L × W × T)
|
มม
|
1070 × 120 × 40
|
||
มุมเอียงแกนหมุน ( แกน F/R, α ° / β ° )
|
องศา
|
6 ° / 12 °
|
||
ขาตั้งยื่นออกมา ( หมุน กลางล้อ ไป ยังหน้าแท่นยก )
|
x1 ( มม .)
|
409
|
||
เหลื่อมหลัง
|
x2 ( มม .)
|
490
|
||
ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่าง ของเสา )
|
H7 ( มม .)
|
110
|
||
ความยาว ถึง หน้า แท่นยก ( ไม่มี แท่นยก )
|
L1 ( มม .)
|
2290
|
||
ความกว้างโดยรวม
|
B1( มม .)
|
1090
|
||
ความสูงของเสาต่ำลง
|
H1 ( มม .)
|
2025
|
||
ความสูงของเสาที่ยืดออก ( มี พนักพิง )
|
H4 ( มม .)
|
4055
|
||
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ
|
H5 ( มม .)
|
2180
|
||
รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก )
|
เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .)
|
2060
|
||
ยาง ( หน้า x 2
|
มม
|
6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล
|
||
ยาง ( ด้านหลัง x 2
|
มม
|
5.00 - 8 อัตราการส่งข้อมูล
|
||
น้ำหนักรวม
|
กก
|
2890
|
||
แบตเตอรี่
|
V/Ah
|
12/90
|
||
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
NB485BPG
|
C240PKJ30 (EU3)
|
4TNE92 (EA3 & EP3)
|
ผู้ผลิตเครื่องยนต์
|
|
ซีโน เชAI
|
อีซูซุ
|
ยันมาร
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ