องค์ประกอบของชุดเฟืองดอกจอกเฟืองดอกจอก , แกนแนวตั้ง , เพลาเฟืองดอกจอก , ชุดเฟืองดอกจอกที่จับคู่และชุดเพลาตามและชุดเฟืองดอกจอกล้อคุณสมบัติทางเทคนิค :1 เฟืองแบบขดและเฟืองดอกจอกเกลียวผลิตจากเหล็กคาร์บอนต่ำพื้นผิวที่ประณีตช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของเฟืองว่าง เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของเฟืองพื้นผิวฟันใช้เทคนิคการเชื่อมและการชุบแข็งเพื่อให้ได้ความแข็งสูง, 2 เหล็กคาร์บอนขนาดกลางที่ทำจากแกนตั้ง , เพลาเฟืองและเพลาตามแนวนอนจะได้รับการแปรรูปโดยการปรับปรุงมาตรฐาน , การแข็งตัวและการอบชุบเพื่อเพิ่มความเหนียวและความเข้มของชิ้นงาน ชิ้นงานทั้งหมดถูกยิ้มให้มีความแม่นยำ เพลาและเฟืองที่ประกอบแล้วมีการทดสอบการทรงตัวความเร็วคือ 4550 R / นาทีความสมดุลของเกรดความแม่นยำคือ G13 กล่องถูกหล่อด้วยเหล็กเหนียวและใช้การอบร้อนแบบบ่มเพื่อความมั่นคง ตำแหน่งทิศทางระหว่างกล่องและฝาครอบคือหัวใจสำคัญในการตรวจสอบความถูกต้องโดยรวม4 ส่วนอื่นๆของโคนบ็อกซ์จะเป็นแบบหล่อด้วยเหล็กคาร์บอน กระบวนการอัดความร้อนช่วยให้แน่ใจว่าความเข้มข้นของกระปุกเฟืองดอกจอก เมื่อการผลิตเสร็จสิ้นต้องมีการบำบัดการกัดกร่อนเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นงาน
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
