คำอธิบายสินค้า
องค์ประกอบของความเร็วที่เพิ่มขึ้นของชุดเฟือง
ชิ้นส่วนอะไหล่ของกล่องเกียร์ที่เพิ่มความเร็วฐานรองเฟืองขนาดใหญ่แกนเกียร์เฟืองดอกจอกและระบบหล่อลื่น
คุณลักษณะทางเทคนิค
1 พารามิเตอร์ทางเทคนิค
เอาต์พุตความเร็วสูงสุด 157 /45=345 0.2866
เอาต์พุตความเร็วต่ำสุด 157 /0.6)x 55 (3/11)=64 60 0.3503
มอเตอร์ Power4500kW
มอเตอร์เร็ว 1000/1300r/ นาที
เพลาออกความเร็วสูง 4019r/ นาที
เอาต์พุตความเร็วต่ำเป็น 3288r/ นาที
Gear พร้อมความเร็ว 77.5 ม ./ วินาที
ระยะคลอนน้อยกว่า 0.36 มม
2 คุณสมบัติทางเทคนิค
กล่องจะถูกละลายด้วยเหล็กหนาที่มีคุณภาพดีเยี่ยมเพื่อให้ได้ความเข้มแสงที่จำเป็นต่อการใช้งาน กรณีควรนำการบำบัดก่อนเกิดความเครียดมาใช้เพื่อให้ได้สภาวะที่มั่นคงตามที่กำหนด
เฟืองขนาดใหญ่และเพลาเฟืองที่ใช้เหล็กผสมคาร์บอนจะได้รับการตีขึ้นรูปเป็นโลหะเปล่าหลังจากการกลึงหยาบชิ้นงานจำเป็นต้องใช้กระบวนการตรวจจับข้อบกพร่องอัลตราโซนิคเพื่อลดอุณหภูมิ เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวฟันมีความแข็งสูงพื้นผิวฟันต้องทำการเชื่อมแบบคาร์เบอร์และชุบผิวเย็นหลังจากการชุบกึ่งสำเร็จ การบดพื้นผิวฟันละเอียดเพื่อความแม่นยำสูงหลังจากเสร็จสิ้นการผลิตเกียร์จำเป็นต้องทดสอบความสมดุลความเร็วที่ได้รับคือ 1500 และนาทีและระดับความสมดุลคือ G2.5
เพลาเกียร์ใช้การตีขึ้นรูปโลหะผสมเปล่าเพลาเกียร์จะดับลงเพื่อให้แน่ใจถึงความเข้มและความทนทาน หลังจากเสร็จสิ้นการกลึงกึ่งสำเร็จแล้วต้องมีการส่งผ่านเพื่อรับประกันความแม่นยำของชิ้นงานทุกชิ้น
เมื่อประกอบเสร็จแล้วควรเก็บการทดสอบแบบไม่มีการโหลดไว้ที่ 2 ชั่วโมงความเร็วคือ 1200r/min อุณหภูมิของเพลาไม่ควรเกิน 60 º C การทำงานของเฟืองควรราบรื่นไม่มีเสียงกระแทกและการกระแทกพื้นผิวของข้อต่อทุกจุดไม่ควรมีปรากฏการณ์การหกของน้ำมัน
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
