ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รุ่น :OP-EBZ0034
แบตเตอรี่ : 48V/20AH;60V/20AH
กำลังไฟมอเตอร์ : 350W 500W
สูงสุด : 35 กม ./ ชม
การปีนเขา : 15 ° (70 คน , 1 กก .)
ประเภทแบตเตอรี่ : ตะกั่วกรดลิเธียมทั้งสองประเภทใช้งานได้
| 1 | ขนาด ( มม .): | 1760 × 720 × 1050 มม |
| 2 | น้ำหนัก ( ไม่รวมแบตเตอรี่ ) | 50 KGS |
| 3 | ความสามารถในการปีน | ≥15 |
| 4 | สูงสุด ความเร็ว ( กม ./ ชม ): | ≤40 กม ./ ชม |
| 5 | ระยะทางต่อการชาร์จ ( กม .) | 55 กม . (48V) 80 กม . (60 โวลต์ ) |
| 6 | กำลังโหลดสูงสุด (KG): | 150 |
| 7 | มอเตอร์ : | 350/500W , ไม่ใช้แปรงถ่าน |
| 8 | แบตเตอรี่ : | 48V20AH / 60V20AH |
| 9 | ขยายความเร็ว | LCD |
| 10 | ยาง : | F/R: 16 × 2.5 |
| 11 | เบรก : | F: ดรัม ; R: ดรัม |
| 12 | การโหลดคอนเทนเนอร์ | 110PCS/40HQ |
| กำลังไฟของมอเตอร์ : | 350350~3000W ( วัตต์ , 500 วัตต์ , 650W , 800W, 1 กิโลวัตต์ , 1.5 KW,2KW |
| แบตเตอรี่ : | 48V-72V 12AH-60AH (48AHH, 48V20AH, 60V20AHH, 60V30AHH, 72V20AHH, 72V28AH, 72V30AH, 72V32AHH, 72V45AH, 72V60AHH) แบตเตอรี่กรดตะกั่ว / ลิเธียมไอออน /LivPO ( แบรนด์ Chauei หรือ Tanneng ) |
| เบรก (F/R): | ดิสก์ / ดรัม , ดิสก์ / ดิสก์ , ดรัม / ดรัม , ดรัม / การขยาย |
| ขนาดยาง : | 3.0 - 10 14 * 3.2 16 2 4 17 2.125 90 90 * 12 14 * 2.5 2.75 10 90 90-12 120 / 70 12 130 60-13 |
| ยี่ห้อยาง : | cSt, Chaoyang Yuanxin |
| เคล็ดลับสำหรับการใช้แบตเตอรี่มีดังนี้ : | |||||||||
| 1 เราจะชาร์จแบตเตอรี่ทันทีที่ได้รับอีสกูตเตอร์ใหม่หรือไม่ | |||||||||
| ตอบ : ใช่ต้องเป็น โปรดตรวจสอบวันที่ผลิตแบตเตอรี่ซึ่งควรใช้เวลาประมาณ 2 เดือนหรือนานกว่านั้นนับจากวันที่ผลิตแบตเตอรี่จนถึงวันที่คุณได้รับสินค้า ดังนั้นเมื่อคุณได้รับสินค้าคุณหรือตัวแทนจำหน่ายควรชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลาประมาณ 10 ชั่วโมงจนกว่าจะชาร์จเต็มเป็นครั้งแรก | |||||||||
| 2 จะเก็บไว้อย่างไรถ้าเราไม่ขับรถสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์เป็นเวลานาน | |||||||||
| ตอบ : ต้องชาร์จสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์จนเต็มและต้องปิดสวิตช์ลมนอกจากนี้ต้องชาร์จสกูตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ทุกๆ 1~2 เดือน | |||||||||
| 3 จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อใช้สกูตเตอร์อีสกูตเตอร์ในฤดูหนาว | |||||||||
| ตอบ : คุณจะพบว่าช่วงเวลาที่มีการเรียกเก็บต่อการเรียกเก็บในฤดูหนาวสั้นกว่าช่วงอื่นๆของฤดูหนาว มันเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นเมื่อใช้สกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ในช่วงฤดูหนาวบนเครื่องบินจะไม่เก็บสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ไว้ในที่โล่งและห้ามชาร์จสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ในอุณหภูมิที่ต่ำมาก | |||||||||
| 4 สิ่งที่ควรสังเกตเมื่อใช้สกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ในช่วงฤดูร้อนคืออะไร | |||||||||
| ตอบ : PLS ไม่เก็บสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ภายใต้แสงแดดที่รุนแรงและอย่าชาร์จสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ภายใต้อุณหภูมิสูง อย่าชาร์จสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ทันทีหลังจากขับรถภายใต้อุณหภูมิสูงและอย่าชาร์จไฟนานเกินไป ( โดยปกติประมาณ 8 ชั่วโมง ) |
|||||||||
| 5 เราสามารถขับรถสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่เมื่อพลังงานแบตเตอรี่ต่ำ | |||||||||
| ตอบ : ไม่เนื่องจากอาจเป็นอันตรายต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่คุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้ตรงเวลา | |||||||||
| 6 เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่หรือไม่หากแบตเตอรี่ชาร์จไฟเกิน | |||||||||
| ตอบ : แบตเตอรี่อาจบวมและอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะสิ้นสุดลงก่อนหากใช้งานแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพต่ำหรือชาร์จแบตเตอรี่ไม่เข้าคู่หรือชาร์จแบตเตอรี่นานเกินไป | |||||||||
| 7 เมื่อใดควรชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ ? | |||||||||
| ตอบ : เมื่อปรากฏหรือใกล้กับ "L" ( ต่ำ ) ที่หน้าจอจะเป็นเวลาที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ | |||||||||
| 8 สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้เพียงหนึ่งหรือสองชุดสำหรับเปลี่ยนหรือไม่ | |||||||||
| ตอบ : ใน e-สกู๊ตเตอร์ ควรมีแบตเตอรี่เต็มชุด ( ประกอบด้วยพีซี 4 หรือ 5 หรือ 6 เครื่อง ) หากมีพีซีหนึ่งหรือสองเครื่องแยกกันต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งชุดพร้อมกันไม่ใช่แค่การเปลี่ยนพีซีเครื่องเดียวเท่านั้น | |||||||||
| 9 สามารถเป็นอุปกรณ์ชาร์จตามสกู้ตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ได้หรือไม่ | |||||||||
| ตอบกลับ : ไม่แนะนำ นอกจากนี้ยังสั่นไปบนถนนขรุขระหากชาร์จด้วยไฟฟ้าการชาร์จจะสั่นไปด้วยส่วนประกอบในเครื่องชาร์จจะมีการผิดเพี้ยนไปส่งผลต่อประสิทธิภาพการชาร์จไฟแม้ว่าแบตเตอรี่จะเสียหายก็ตาม ( เกิดการชาร์จน้อยเกินไปหรือบวม ) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
