ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ประเภทพาหนะ | ด้านรถบรรทุกไฟฟ้า GXA1032BEV ( แบตเตอรี่ CATL) |
รถบรรทุกแบบใช้รถบรรทุกไฟฟ้า GXA5035XXYEV ( แบตเตอรี่ CATL) |
||
| จำนวนที่นั่ง ( รวมคนขับ ) | 2 | |||
| ขนาด | ขนาด | L*W*H, มม | 4845 * 1920,1935 * 1610 | 4880 * 2385 * 1610 |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | L*W*H, มม | 3015 * 370 * 1530 | 2910 * 1570 * 1535 | |
| ฐานล้อ , มม | 3050 | |||
| เหยียบ | ด้านหน้า , มม | 1386 | ||
| ด้านหลังมม | 1408 | |||
| น้ำหนัก | น้ำหนักขอบทาง , กก | 1355 | 1475 | |
| น้ำหนักรวม , กก | 2510 | |||
| น้ำหนักโหลดสูงสุด , กก | 1155 | 1035 | ||
| ผ่าน พารามิเตอร์ | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 125 | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวขั้นต่ำ | 11.9 | |||
| ระยะการขับขี่ ( กม .) | วัฏจักรการขับขี่แห่งยุโรปใหม่ | 270 | 250 | |
| เฟืองพวงมาลัย | พิมพ์ | ชนิดแร็คและเฟืองเล็ก ( พร้อมระบบช่วยพลังงาน ) | ||
| ระบบขับเคลื่อน | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบสปริงเกลียว McPherson ชนิดอิสระ | ||
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริงใบไม้ผลิเป็นระบบกันสะเทือนแบบอิสระ | |||
| ข้อมูลจำเพาะของยาง (F/R) | 175 R14C | |||
| ระบบเบรก | เบรก | ดรัมด้านหลังของดิสก์ด้านหน้า , ABS | ||
| เบรคมือ | ชนิดสายเคเบิลกลไกที่ใช้กับเบรคล้อหลัง | |||
| มอเตอร์ขับเคลื่อน | ปริมาณ , SET / รถ | 1 | ||
| พิมพ์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | |||
| อัตราแรงบิด , N·m | 90 | |||
| แรงบิดสูงสุด 2 นาที , N.m | 220 | |||
| กำลังไฟพิกัด , kW | 30 | |||
| กำลังสูงสุด 2 นาที , kW | 60 | |||
| ตัวควบคุมมอเตอร์ | แรงดันไฟฟ้า , V | 336 | ||
| ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่เสริม | 12 โวลต์ | ||
| พลังงานแบตเตอรี่ | ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | ||
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด , V | 334.88 | |||
| ความจุ C3·คือ h | 125 | |||
| อุปกรณ์ชาร์จบนบอร์ด (AC / DC) | แรงดันไฟฟ้าอินพุต , VAC | 220 | ||
| กำลังไฟ , กิโลวัตต์ | เครื่องชาร์จมาตรฐาน 3.3 กม ค่าธรรมเนียมสำหรับอุปกรณ์เสริม |
|||
| เวลาชาร์จไฟสูงสุด , ชั่วโมง | เครื่องชาร์จ≤ 12 6.7, ≤ kw 6 | |||
| เครื่องปรับอากาศห้องโดยสาร | ใช่ | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
