ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ประตูหน้าตัดจะบานพับและงอในสายพานตีนตะขาบเมื่อประตูเปิดและปิด ประตูเหล่านี้ส่วนใหญ่จะไม่สมดุลด้วย สปริงขยายและยังถูกกำหนดให้ เป็น " สปริงยืด " และ มีลักษณะเจ็ดประการด้วยกัน ความยาว คือการวัดคอยล์ทั้งหมดที่กดเข้าด้วยกัน ซึ่งรวมถึง เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของคอยล์ และ ขนาดสายไฟ ความหนาของสายที่สปริงสร้างขึ้น - กำหนด การยืดออกระยะสปริงจะยืดออกซึ่งโดยปกติจะอยู่ที่ครึ่งหนึ่งของความสูงของประตู และดึงแรงสปริงจะดึงเมื่อยืดออกตามความยาวปกติ ชนิดของปลาย จะกำหนดว่าจะติดตั้งปลายสปริงอย่างไร แรงตึงเริ่มต้น คือเปอร์เซ็นต์ของแรงดึงที่จำเป็นในการแยกคอยล์ ซึ่งกำหนดโดยระยะ Pitch ที่สปริงถูกม้วน สปริงประตูหน้ารถแบบตัดซึ่งโดยปกติจะอยู่ที่ 15 เปอร์เซ็นต์ ตัวอย่างเช่นสปริงดึง 100 ปอนด์ต้องมีน้ำหนัก 15 ปอนด์เพื่อแยกคอยล์เมื่อประตูเปิดสปริงสองตัวจะรองรับน้ำหนักของประตู 15 ปอนด์โดยไม่ยืดตัว
สปริงต่อขยายส่วนใหญ่ทำมาจากลวดเทมเปอร์น้ำมัน โดยปกติจะเคลือบหรือทาสี สปริงบางตัวทำมาจากลวดเคลือบสังกะสี
สปริงยืดประตูโรงรถที่ถ่วงน้ำหนักของประตูโรงรถเพื่อให้เปิดและปิดประตูได้ง่าย ปลายด้านหนึ่งยึดกับมุมหรือขายึดแบบอยู่กับที่และน้ำหนักของประตูจะดึงปลายอีกด้านหนึ่ง
| ชื่อ | ประตูต่อขยายประตูโรงรถราคาต่ำจากโรงงานที่มีสีสันสดใส ตะขอ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 4 นิ้ว , 2 นิ้ว , 25 นิ้ว , 3 3 นิ้ว , 8 นิ้ว , 5 1 / 4 นิ้ว , 4 / 6 นิ้วและอื่นๆ 1 3 |
| วัสดุ | 72B, 82B, 60Si2Mna,65Mbฯ |
| ปรับแต่งได้ | สามารถทำได้โดยการวาดตัวอย่างและการกำหนดขนาดของคุณ |
| การตกแต่งพื้นผิว | การเคลือบสังกะสีสีขาว , การเคลือบนิเกิล , ชุบโครเมียม , คาตาโรซิส , กลายเป็นสีดำ , ทาน้ำมันสีหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| แอปพลิเคชัน | ประตูโรงรถประตูยกของโรงงานการติดตั้งประตูอุตสาหกรรมประตูชัตเตอร์ที่เข้ากัน แรงบิดและสปริงส่วนขยาย |
| การรับรอง | ISO 9001 |
| ค | เรายินดีรับคำสั่งซื้อการทดลองใช้ขนาดเล็กใดๆ |
| ส่งมอบเวลา | วันทำงาน 7-15 วันขึ้นอยู่กับ MOQ |
| แพ็คเกจ | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานกล่องไม้ หรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เงินฝากสกุลเงิน 30 วัน / วัน 70 % ก่อนการจัดส่ง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
