พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
---|---|
การใช้งาน: | รถขุด GM |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับการเผาไหม้ภายใน |
ความจุปุ้งกี๋: | 1.0 1.5m³ |
ขนาด: | มาตราส่วนขนาดใหญ่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ระบบเครื่องยนต์ | |
แบรนด์และต้นกำเนิด | อีซูซุ ( ญี่ปุ่น ) |
รุ่น | AA-6H1XQP |
กำลังไฟพิกัด | 190.5/2000 kW/rpm |
สูงสุด แรงบิด | 872.8/1700 N.m/rpm |
ความเร็วเดินเบา | 1050 รอบต่อนาที |
ความจุเครื่องยนต์ | 7.79L |
หมายเลขกระบอกสูบ - ระยะรู x สโตรก | 6-115 มม x125 ม |
ความจุน้ำมันเครื่อง | 28 ลิตร |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 630L |
อัตราการใช้เชื้อเพลิง | 236.6 g/m kw.h หรือน้อยกว่า |
ข้อมูลจำเพาะในการทำงาน | |
น้ำหนักการใช้งาน | 33000 ( กก .) |
ความจุปุ้งกี๋ | 1.4 ( ม .3) |
แรงขุดสูงสุด | |
(2) แรงขุดของปุ้งกี๋ 1 | 171 ( กิโลนิวตัน ) |
(2) แรงขุดของแขนขุด 2 | 122.5 ( กิโลนิวตัน ) |
ความสูงในการขุดสูงสุด | 10200 ( มม .) |
ระยะห่างในการดัมพ์สูงสุด | 7150 ( มม .) |
ความลึกในการขุดสูงสุด | 7300 ( มม .) |
ความลึกในการขุดของผนังแนวตั้งสูงสุด | 7380 ( มม .) |
ระยะขุดสูงสุด | 11100 ( มม .) |
รัศมีการหมุนด้านหน้าต่ำสุด | 3405 ( มม .) |
แรงดึงสูงสุด | 308 ( กิโลนิวตัน ) |
ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด ( โหมดคู่ ) | 5.99 / 3.72 ( กม ./ ชม .) |
ความสามารถในการเกรดสูงสุด | 70 % |
ขนาดโดยรวม | |
ความยาว ( มีปุ้งกี๋อยู่บนพื้น ) | 14505 ( มม .) |
ความกว้าง ( รองเท้าครอสลเลอร์ขนาด 600 มม .) | 3190 ( มม .) |
ความกว้างปุ้งกี๋ | 1282 ( มม .) |
ความยาวของพื้น ( ในการขนส่ง ) | 11050 ( มม .) |
ความสูง ( ถึงด้านบนของบูม ) | 3260 ( มม .) |
ความสูง ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม ) | 3080 ( มม .) |
น้ำหนักถ่วงของพื้นที่ว่างบนพื้น | 1185 ( มม .) |
ระยะจากกลางสายพาน | 2590 ( มม .) |
รัศมีการหมุนท้าย | 3405 ( มม .) |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 503 ( มม .) |
ความกว้างของแท่นที่หมุนได้ | 2995 ( มม .) |
ความสูงของน้ำหนักตัวนับ | 2289 ( มม .) |
ความหนาของฟันตัวตระเวน | 36 ( มม .) |
ยืดตัวจากศูนย์กลางการหมุนไปยังหาง | 3405 ( มม .) |
ความยาวของพื้นของตัวตระเวน | 4030 ( มม .) |
ความยาวแขนมาตรฐาน | 3179 ( มม .) |
ความยาวโดยรวมของตัวตระเวน | 4918 ( มม .) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ