รถบรรทุกกึ่งรถเทรลเลอร์ Ton Landing Gear มาตรฐานขนาด 28 ตันที่ใช้ Landing อุปกรณ์สำหรับเครื่องประดับตัวอย่างภาพยนตร์

• After-sales Service: Yes
• Warranty: 1 Year
• พิมพ์: Landing Gear
• การรับรอง: ISO/TS16949
• น้ำหนักการโหลด: 25T
• ABS: ไม่มี ABS
• ชนิดของเต็นท์: เรียบง่าย
• หมายเลขเพลา: 2
• หมายเลขยาง: 6
• สี: สีน้ำเงิน
• เงื่อนไข: ใหม่
• ชื่อ: เกียร์ลงจอดรถกึ่งรถพ่วง
• ความจุ: 2000 คู่ / เดือน
• รหัส HS: 8425399000
• ความจุโหลดคงที่: 80T
• แบรนด์: เช่นเคย
• ใบรับรอง: ISO/s16949, ISO
• เกียร์สูง: ความเร็ว 2 ระดับ
• แพคเพจการขนส่ง: by Pallets, 200 Pairs/1X20′ Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 28T
• เครื่องหมายการค้า: WONDEE
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8425399000
• กำลังการผลิต: 100000 Picese/Year

คำอธิบายสินค้า

เกียร์สำหรับลงจอดที่กว้าง :

บริษัทได้ก่อตั้งบริษัท WONDEE Landing Gear ขึ้นในปี 2003 เพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของตลาดได้ดียิ่งขึ้นเรายังคงพัฒนาการจัดการด้านคุณภาพและ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ในปี 2005  

ยิ่งไปกว่านั้นเราสร้างทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งกับวิศวกรกว่า 8 คนสำหรับโครงการนี้พวกเขาให้บริการสำหรับการอัปเกรดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์  

ด้วยเหตุผลของการพัฒนาอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 2010 ผลผลิตในปีปัจจุบันของโรงงานสามารถมีได้ถึง 60,000 คู่และเราเสนอบริการรับประกันหนึ่งปีให้กับแต่ละคู่


 

การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านนอก , เพลทติดตั้งร่วม , พร้อมฐาน Tเท้า :

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGH28-A0101T	28000	80000	5.4	0.71	430	794	96	T
LGH28-A0102T	28000	80000	5.4	0.71	480	844	96	T
หมายเหตุ :   ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

 

 

การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านนอก , เพลทติดตั้งแบบยาว , พร้อมฐาน T:

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGH28-B0101T	28000	80000	5.4	0.71	430	794	98	T
LGH28-B0102T	28000	80000	5.4	0.71	480	844	98	T
LG32-B0101T	32000	90000	5.4	0.71	430	794	105	T
LG32-B0102T	32000	90000	5.4	0.71	480	844	105	T
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านใน , แผ่นติดตั้งร่วม , พร้อมฐานตัว T:

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
รุ่น GN24-A0101T	25000	60000	5.4	0.71	430	830	90	T
รุ่น GN24-A0102T	25000	60000	5.4	0.71	480	880	90	T
รุ่น GN28-A0101T	28000	80000	5.4	0.71	430	830	96	T
รุ่น GN28-A0102T	28000	80000	5.4	0.71	480	880	96	T
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

 

การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านใน , แผ่นติดตั้งแบบยาว , พร้อมฐานตัว T:

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGN28-B0101T	28000	80000	5.4	0.71	430	780	96	T
LGN28-B0102T	28000	80000	5.4	0.71	480	830	96	T
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

 

 

ชนิด JOST)  การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านนอก , เพลทติดตั้งแบบยาว , มี T-foot

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGJ28-B0101T	28000	80000	9	0.9	430	803	100	T
LGJ28-B0102T	28000	80000	9	0.9	480	853	100	T
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

 

 

ชนิด JOST)  การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านนอก , เพลทติดตั้งแบบยาว , มีขาตั้ง S:

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGJ28-B0101S	28000	80000	9	0.9	430	843	110	s
LGJ28-B0102S	28000	80000	9	0.9	480	893	110	s
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

ชนิด JOST)  การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านนอก , เพลทติดตั้งแบบยาว , มี T-foot

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGZ28-B0101T	28000	80000	9	0.9	430	803	102	T
LGZ28-B0102T	28000	80000	9	0.9	480	853	102	T
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

ชนิด JOST)  การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านนอก , เพลทติดตั้งแบบยาว , มีขาตั้ง S:

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGZ28-B0101S	28000	80000	9	0.9	430	803	102	s
LGZ28-B0102S	28000	80000	9	0.9	480	853	102	s
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

ชนิด JOST) การทำงานด้านเดียว , กล่องเกียร์ด้านนอก , เพลทติดตั้งแบบยาว , มี T-foot

 

หมายเลขรายการ	ความจุ	โหลดแบบคงที่	ความเร็วในการยก		การยกช่วยการเคลื่อนที่	ความสูงในการติดตั้ง	น้ำหนัก	ประเภทเท้า
			สูง	ต่ำ
	( กก .)	( กก .)	( มม ./ ขวา )	( มม ./ ขวา )	( มม .)	( มม .)	( กก .)
LGJ24-B0101T	24000	50000	9	0.9	430	803	92	T
LGJ24-B0102T	24000	50000	9	0.9	480	853	92	T
หมายเหตุ : ขาตั้งแบบตัว T/A/ชนิด S/R-TYPE / ชนิดตัวยึดเป็นอุปกรณ์เสริมตามข้อกำหนด

หมายเหตุ :

มีการแบ่งประเภทของเฟืองแลนดิ้งชนิดของทีม , แลนดิ้งเกียร์ประเภทของทีมฮอลแลนด์ , แลนดิ้งเกียร์ประเภท BPW , แลนดิ้งเกียร์ประเภทของบราซิลฯลฯ

QC เกียร์ลงจอดที่ทรงพรี ( การควบคุมคุณภาพ ):


คุณภาพคือชีวิตของเรา เราสร้างระบบคุณภาพจากความต้องการภายนอกและการปรับปรุงภายใน

ทุกเกียร์ลงจอดผลิตภายใต้ระบบ ISO9001 และ QC ของเราตรวจสอบ 100 คุณภาพได้ 100% สำหรับแต่ละคู่ ยิ่งไปกว่านั้นการตรวจสอบคุณภาพของเราได้รับการปฏิบัติตามมาตรฐานของ USA AAR อย่างเคร่งครัดและเราเป็นผู้นำในการผ่านมาตรฐานของผู้จัดส่งสินค้าจีน

ในทางตรงกันข้ามเกียร์ลงจอดของเราผ่านการทดสอบจากห้องปฏิบัติการด้านการทนการสึกหรอการยกการโหลดแบบสแตติกและการต้านทานด้านข้างฯลฯ

ผู้คนจะมีบทบาทสำคัญในการรับประกันคุณภาพและเราภูมิใจในอัตราที่บกพร่องน้อยกว่า 0.1 %



กระบวนการผลิตสำหรับอุปกรณ์เชื่อมต่อบนพื้นของ WONDEE :


การเตรียมวัสดุ - การเจาะรู - การเชื่อม - การพ่นสี - การประกอบ - การหุ้มสวม



ข้อเท็จจริงจากโรงงานเกี่ยวกับเกียร์เริ่มต้นสำหรับการเปิดตัว :

โรงงาน Wondดี มีประสบการณ์ในการผลิตเครื่องร่อน 15 ปีและเรายังคงมุ่งเน้นตลาดส่งออกด้วยการเติบโตอย่างต่อเนื่องในปีนี้เราได้สร้างความสัมพันธ์อันยาวนานกับลูกค้ากว่า 54 รายทั่วโลก นอกจากนี้เรายังได้รับการแต่งตั้งให้เป็นซัพพลายเออร์สำหรับ CIMAC มากกว่า 12 ปีและยังให้บริการแก่บริษัทการค้าบางแห่งในประเทศจีนด้วย
เพื่อตอบสนองความต้องการในการเติบโตเราจึงสร้างโรงงานและคลังสินค้าใหม่ด้วยขนาด 20,000 M2 ที่มีการนำเสนอและอัปเกรดเครื่องจักรมากกว่า 100 ชุด
ในปัจจุบันเราสามารถผลิตส่วนประกอบได้ถึง 90 % ภายในตัวของการบริการและความสามารถในการรองรับการใช้งานในปีละ 60,000 คู่
นอกจากนี้เรายังมุ่งมั่นในการปรับปรุงอุปกรณ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้ตรงกับความต้องการของรัฐบาลและได้รับการอนุญาตให้ผลิตในระยะยาว





นอกจากเกียร์จอด แล้ว ยังมีชิ้นส่วนรถพ่วงดังต่อไปนี้ :
 

กึ่งรถพ่วง :
การพ่วงครึ่งโครงกระดูก	รถพ่วงแบบแท่นสแกน	ตู้คอนเทนเนอร์กึ่งรถพ่วง	รถพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำ
รถตู้กึ่งรถพ่วง	รถพ่วงน้ำมันเชื้อเพลิงกึ่งคันกึ่ง	การบันทึกภาพรถพ่วง	รถตู้พ่วงชนิดรั้ว
ชิ้นส่วนอะไหล่ :
ใบไม้ผลิ ,	บาร์แบน ,	โครงเครื่อง ,	H-beam
ระบบกันสะเทือนด้วยลม ,	ช่างเครื่องแขวน	โบกี้	คับเปลอร์ ,
เพลา	ห้องเก็บอากาศ	ตัวปรับความหย่อน	ส่วนยึด
ดรัมเบรก	เบรก	ผ้าเบรค	ดุมล้อ
ขอบล้อไม่มีท่อ	ขอบล้อแบบท่อ	ขอบล้ออลูมิเนียม	สลักล้อ
สลักรูปตัว U	สลักกลาง	สลักดุม	ล็อคแบบเกลียว ,
เทิร์นเทเบิล	ล้อที่ 5	เครื่องลงจอด	คิงพิน ,