การรับรอง: | TUV, ISO, CE |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 1600 กก |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนคันบังคับ | สภาพอากาศ |
สายไฮดรอลิก ( ต่อหนึ่งสาย ) | ไฟ LED |
กล้องวิดีโอด้านหลัง | แบตเตอรี่ VARTA Anti-Freeze |
ทั้งระบบขับเคลื่อน | ระบบไฮดรอลิค ( ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ) | |
ข้อมูลจำเพาะ |
น้ำหนักโดยรวม ( กก .) | 3900 |
L × W × H( มม .) | 4950 × 1850 × 2450 | |
ความจุปุ้งกี๋สูงสุด ( ม .3) | 0.8 0.9 | |
โหลดสูงสุด ( กก .) | 1600 | |
ความสูงของการดัมพ์ ( มม .) | 2180 | |
ระยะดัมพ์ ( มม .) | 510 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 1500 | |
เกลียว ( มม .) | 2280 | |
เวลาทั้งหมด | 8 | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | ฉางชา AI490 |
พิมพ์ | ไดเรคอินเจคชั่นแนวนอนระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะ | |
กำลังไฟพิกัด (kW) | 36.8 | |
อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2400 | |
ระบบการทำงาน | ประเภทชุดเฟือง | zl 10 |
ปั๊มเดิน | ZK-1 240 | |
ปั๊มที่ทำงาน ( ปั๊มคู่ ) | CBQL-F532 | |
ระบบบังคับเลี้ยว | มุมการเลี้ยวสูงสุด | 45 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 3600 | |
ระบบไฮดรอลิค | แรงดันในการทำงาน | 16 มปา |
เวลายกบูม | 4.8S | |
ความจุถัง | 45 ลิตร | |
ยางรถยนต์ | ยางมาตรฐาน | 20.5-16 |
ปุ้งกี๋แบบยืน | ความกว้าง ( มม .) | 1800 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ