ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ระบบการดับเพลิง IG541
| 1 การแนะนำระบบดับเพลิง IG541 |
IIG541 แก๊สผสม ประกอบ ด้วย 52 ไนโตรเจน 5% อาร์กอนร้อยละ 40 การผสมคาร์บอนไดออกไซด์ ตามสัดส่วนของ Sternic ( กายภาพ ) 40 ในช่วงเวลาสั้นๆ หลังจาก ปล่อย สู่ พื้นที่ป้องกัน
สามารถ ทำให้พื้นที่ป้องกัน ความเข้มข้นของออกซิเจน ลดลงได้ เพื่อรองรับ การเผาไหม้ ที่อยู่ภายใต้
12.5 เปอร์เซ็นต์ และ การดำเนินการเผาระบบจุดเผาไหม้ของควันจาก อีกด้าน หนึ่งตามที่กล่าว ไว้
การทดลองทางการแพทย์ระยะยาว พิสูจน์ ให้เห็นว่า ร่างกายมนุษย์ มีสัดส่วนถึง 12.5 % ความเข้มข้นของออกซิเจน
และ ความเข้มข้น ของ การสูดหายใจจากสภาพแวดล้อมคาร์บอนไดออกไซด์ถึงร้อยละ 2 และ 5 สมอง ของออกซิเจน และ
ที่ สภาพแวดล้อมปกติ ( ความเข้มข้นของออกซิเจน 21 % และ ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ 0.03 %)
ปริมาณ ที่ได้รับจากคอ นเทนต์ออกซิเจน นั้นเท่ากัน ซึ่ง เป็นเพราะว่า ใน สภาพแวดล้อมที่มีภาวะอ็อกซิเจนน้อย ถ้า คาร์บอน
ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ เพิ่ม ขึ้นเป็น 2 % 5 จะ ทำให้ คนหายใจ ลึก และ เร่งความเร็ว
ในเวลายูนิต ให้ บุคคล ได้ รับออกซิเจนเพียงพอ ต่อ เซลล์สมอง ก๊าซผสม IG541, 8 % ของ
ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เป็นสารปลอม ที่ทำให้ พื้นที่ป้องกัน ของ การเพิ่มระดับคาร์บอนไดออกไซด์
การ หายใจทางสภาพแวดล้อมแบบอโนออกซินิก คิดเป็นร้อยละ 2 5 และ ไม่ ก่อให้เกิดอันตรายต่อ ร่างกายมนุษย์
| โครงสร้างระบบดับเพลิง IG541 2 |
ระบบ 1 ยูนิตอิสระ
อุปกรณ์เสริมระบบไฟ IG541 2
| 3 พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของระบบดับเพลิงไหม้ IG541 |
แรงดันในการจัดเก็บ 20 ° C: 15 MPa
ขวดเก็บสารดับเพลิง ที่ใช้ในการดับเพลิงตาม ข้อมูลจำเพาะ / ปริมาณการเติม : 80 ลิตร /16.8 กก
แรงดันขณะทำงานสูงสุด (20 50 ° C) : 1 MPa 17.2 โหมดเริ่มต้น : การสตาร์ทด้วยแม่เหล็ก , ทางกล
เริ่มฉุกเฉิน
แรงดันอากาศของไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า : 6.0 + / - 1.0 MPa 20 (20 ° C)
กำลังเริ่มต้นของไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า : DC24V / 1.5 A 1.2.7 เอเจนต์ : 60 วินาที หรือ น้อยกว่า
อุณหภูมิในพื้นที่ป้องกัน : 1.2.9 ° C ถึง 50 ° C 0 เก็บในอุณหภูมิขวด : 50 ° C ถึง 0 ° C
| 4 หลักการทำงานของระบบดับเพลิง IG541 |
1 ระบบ ดับเพลิงอัตโนมัติ IG541 ชนิดก๊าซผสม ที่มี การ ควบคุมฉุกเฉินด้วยระบบอัตโนมัติแมนนวลและกลไก การใช้งานการสตาร์ทสามประเภท
2 ขึ้นสภาวะ โดยอัตโนมัติ หาก โซนป้องกัน เกิดควัน ( หรือ อุณหภูมิ ) โซนป้องกันอุปกรณ์ ตรวจจับควัน ( หรือ อุณหภูมิ ) และ ตัวควบคุมสัญญาณเตือนอัคคี ภัยรวมอยู่ใน สัญญาณเตือนอัคคีภัยหนึ่งสัญญาณ ตัวควบคุมสัญญาณเตือนอัคคี ภัยซึ่ง อยู่ในสถานะเดียว คือสัญญาณเตือนภัยไฟฟ้าของไดรฟ์ เดี่ยว
สัญญาณเตือนอัคคี ภัย พร้อมกัน ครั้งนี้ จะไม่ เริ่ม ระบบดับเพลิง ของ สัญญาณควบคุมเมื่อ การกระจาย ของโซนป้องกันเพลิง ควันที่เพิ่มขึ้น ( หรือ เพิ่มขึ้น ) ของอีกสัญญาณหนึ่ง
ตัว ควบคุมจะทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมความร้อนของวงจรหลักหรืออุปกรณ์ตรวจจับควันจากอัคคีภัยตัวควบคุมไปยังสัญญาณอัคคีภัยเดี่ยว
ยืนยันทันที ว่า มีไฟไหม้ สัญญาณเตือนอัคคีภัยรวม และ จุดเชื่อมต่อสัญญาณในเวลาเดียวกัน
( เครื่องปรับอากาศปิด อุปกรณ์ระบายอากาศ และ อุปกรณ์กันไฟ ประตูกันไฟ ชัตเตอร์ดับเพลิง ฯลฯ ) หลังจาก หน่วงเวลา 30 วินาที ให้ปรับ สัญญาณเอาต์พุตของตัวควบคุม เพื่อเริ่ม การดับเพลิง
ถูก หล่อ เข้า ไปในสารดับเพลิง ผ่าน ท่อ เพื่อ ใช้ การป้องกันอัคคีภัย
โซน คอนโทรลเลอร์ จะรับ สัญญาณป้อนกลับ ของ สัญญาณแรงดัน หลังจาก แสดง ไฟที่ไม่มีไฟสว่างแล้ว จึงหลีกเลี่ยง การพันกัน ใน โหมดแมนนวล ตัวควบคุมสัญญาณเตือน จะทำงานเฉพาะเมื่อ สัญญาณเตือนอัคคีภัย เกิดการแตกเท่านั้น
และ ไม่ ทำ ให้เกิดการเชื่อมต่อ
3 ต้อง ใช้โหมดอัตโนมัติหรือโหมดแมนนวล ให้บุคลากร ที่ ปฏิบัติหน้าที่ หลังจาก การยืนยัน เพลิงไหม้ กด
ตัวควบคุมสัญญาณเตือน บน แผงด้านหน้า หรือ ฉาก ของ ปุ่ม " เริ่มฉุกเฉิน " เพื่อ เริ่ม การเกิดเพลิงไหม้
ระบบดับเพลิง ทันที ก่อน เอาต์พุตสัญญาณควบคุมการคายประจุ ให้กด สัญญาณเตือน
ตัวควบคุม บน แผงด้านหน้า หรือ บริเวณที่เกิด ปุ่ม " หยุดฉุกเฉิน " ระบบ จะไม่ทำงาน
เอาต์พุตสัญญาณการคายประจุ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
