• เครื่องเติม FM200 ระบบดับเพลิง HFC-227ea
  • เครื่องเติม FM200 ระบบดับเพลิง HFC-227ea
  • เครื่องเติม FM200 ระบบดับเพลิง HFC-227ea
  • เครื่องเติม FM200 ระบบดับเพลิง HFC-227ea
  • เครื่องเติม FM200 ระบบดับเพลิง HFC-227ea
  • เครื่องเติม FM200 ระบบดับเพลิง HFC-227ea

เครื่องเติม FM200 ระบบดับเพลิง HFC-227ea

ระยะเวลาการรับประกัน: หนึ่งปี
แอปพลิเคชัน: ก๊าซ Hfc2227 ea
ของเครื่อง: สีเทา
ชิ้นส่วน: ตัวเติมและท่อ
เกบา: 6 ชิ้น
แพคเพจการขนส่ง: Wooden Packing

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2007

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
FM200 Filling Machine
เครื่องหมายการค้า
welfare
ที่มา
Zhejiang, China (Mainland)
รหัสพิกัดศุลกากร
8422303090
กำลังการผลิต
100set/Month

คำอธิบายสินค้า

เครื่องเติม HFC-227

 

  เครื่องเติม  เหมาะสำหรับ    การใช้งาน ในของเหลวปานกลาง ที่ไม่ มีแรงดัน เช่น   ฟลูออไรต์เจ็ดฟลูอิน  

โพรเพน  โพรเพนหกโ พรเพน และ อื่นๆที่ใช้เติม ผลิตภัณฑ์บางส่วน   เครื่องเติม  ผลิตภัณฑ์มี  ช่องไนโตรเจนเข้าไปในถัง  

 ด้วยไนโตรเจน ใน การกด  ตัวกลาง ใน   ภาชนะจัดเก็บโดยใช้  ปรากฏการณ์ไซฟอน ช่วยปล่อย ให้ตัวกลาง   ของภาชนะจัดเก็บเข้า สู่การบรรจุการบรรจุการแบ่ง ปากออก   เป็น สอง :QMP1 และ QMP2

การใช้    งานอุปกรณ์เติม นี้สามารถ เพิ่ม   ประสิทธิภาพการเติม และ ลด   การสูญเสียปานกลางได้

 

 1 ข้อมูลจำเพาะหลักของเครื่องเติม :

Hfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling Machine

 

 2 การเติมรายละเอียดภาพของเครื่อง :

Hfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling MachineHfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling Machine

 

3 การเติมข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับเครื่อง :

 

  โครงสร้างของเครื่องจักรที่เติม :

1  เกจวัดแรงดันสี่ตัว :

     เกจแรงดัน  P1(21-25MPa) 0 แสดง    แรงดันกระบอกสูบเก็บไนโตรเจน

 เกจแรงดัน  P2 (   เกจแรงดันข้อต่อไฟฟ้า  0 MPa) แสดง    แรงดันกระบอกสูบที่เก็บไว้ปานกลาง

 เกจแรงดัน  P3(10Mpa) 0 แสดง แรงดัน หลังจาก เติม ตั้งแต่ระดับกลาง ไป จนถึงระดับกระบอกสูบ

 เกจแรงดัน  P4 (P4 - 0 MPa) แสดง แรงดัน หลังจาก เติม ตั้งแต่กลาง  ถึงกระบอกสูบ

2   วาล์วควบคุมชนิดห้า :

F1  กำลังกด  วาล์วควบคุม สำหรับ   กระบอกสูบเก็บปานกลาง

F2  F4   ตามลำดับคือการกด  วาล์วควบคุม หลังจาก  การเติมถังเข้า กับ กระบอกสูบ

F3  F5  หมายถึง   วาล์วควบคุมคุณภาพ ( น้ำหนัก ) สำหรับ  การเติมจากปานกลาง ไป ยังกระบอกสูบตามลำดับ  

3 ด้วย  อุปกรณ์   เตือนภัยด้วยเสียงและแสง  ( อินพุต AC.220V); โปรดดู ภาพวาด  1

 

 พารามิเตอร์วาล์ว :

รุ่น

ชื่อ

ขนาด

ทางเข้า

เต้ารับ

F1, F3, F5

  วาล์วแบบปีกผีเสื้อก๊าซ

DN2.5

M14*14*147 1.5

M14*14*147 1.5

F2, F4

 วาล์วลูกโลกด้วยตนเอง  

DN6

M18*18*189 1.5

M18*18*189 1.5

 

 วิธีการทำงาน :

 

1 ขั้นแรก  ให้ปิด  วาล์วทั้งหมดตาม  ภาพประกอบ ที่ 2 เพื่อ เชื่อมต่อ ; ใช้  การชั่ง น้ำหนักอุปกรณ์ เพื่อ ชั่ง น้ำหนัก  

QMP1 และ QMP2 ขนาดกำลังลดลง และ บันทึก

เปิด    วาล์ว N2 กระบอกสูบ C แสดง แรงดัน บน P1  เกจแรงดัน ( หาก     แรงดันกระบอกสูบเก็บไนโตรเจน  ไม่ เพียงพอ โปรด เปลี่ยน   การจัดเก็บไนโตรเจน 2  

กระบอกสูบ )

3 ปรับ       แรงดันใช้งานสูงสุดของกระบอกสูบเก็บปานกลาง บน P2      เกจแรงดันเช่น   

  แรงดัน  ใช้งานสูงสุดของกระบอกสูบเก็บอยู่ในระดับปานกลาง   คือ 2Mpa ดังนั้น ให้ปรับ ไปที่   2Mpa บน   เกจแรงดัน P2 (  ใช้ไขควงที่เหมาะสม กด   เกจแรงดัน ใน      สองตัวชี้สีแดงสีเขียว ถึง 2Mpa)

เปิด  วาล์ว    ของถังเก็บน้ำมันขนาดกลางเปิด  วาล์ว F1 เพื่อ กด 4   สื่อ ที่จัดเก็บ  

แรงดัน      ใช้งานสูงสุด 0.9 เท่า ( เช่น :     ค่าแรงดันใช้งานสูงสุด ของ   กระบอกสูบเก็บปานกลาง คือ 2 MPa และปิด F1  

เมื่อ  กดแรงดัน เป็น 1.8MPa) เมื่อ กด แรงดันเป็น 2Mpa,P2 ไฟฟ้า   แรงดันข้อต่อ  

เกจ จะเชื่อมต่อ   กับพลังงานไฟฟ้าเสียง และ   อุปกรณ์แจ้งเตือนแสง    แจ้งเตือน  ให้ผู้ควบคุมทราบ  

แรงดัน    ของกระบอกสูบเก็บไว้ปานกลาง   นั้นสูงควร จะปิด  วาล์ว F1 ทันที

เปิด  วาล์ว B ของ   กระบอกสูบเก็บปานกลาง , เปิด  วาล์ว F2(F4) และเติมไปยัง 5  QMP1(QMP2) ทรงกระบอก , หมายเหตุ  

   น้ำหนักของกระบอกสูบที่เติมเมื่อ ถึง    ข้อกำหนดน้ำหนักเติมวาล์ว F2(F4) เปิด   วาล์ว F3(F5) กดแรงดันที่   ได้รับอนุญาต    ให้แสดงค่า แรงดันที่ วัดได้ใน P3(P4)  เมื่อ ได้   แรงดันที่กำหนดไว้วาล์ว F3) จะปิด F3)  

6 จาก    วิธีการ   เติมข้างต้น   ทำให้สามารถใช้ปาก      ช่องเติมเพียง ช่องเดียว

  สามารถ  เติม   ได้พร้อมกัน  

7 หาก     แรงดันของกระบอกสูบเก็บปานกลาง ไม่ เพียงพอ ใน  กระบวนการ  เติม สามารถ เปิด   วาล์ว F1 ได้  

 เพื่อลดความดัน    กระบอกสูบที่เก็บไว้ที่ระดับกลาง  ให้ทันเวลา   เพื่อ เพิ่ม   ความเร็วในการเติม

เมื่อ เติม   ชิ้นส่วนวาล์วของเครื่องจักร  ควร   ปิดท่อที่รั่ว ก่อน   ที่จะปิดวาล์วรั่ว ซ่อมแซม หรือ เปลี่ยน  

  อุปกรณ์เสริมทั้งหมด เมื่อ   ระบายแรงดัน

 

หลังจากติดตั้งแล้วการดำเนินการจะเป็นเช่นนี้  

 

 

Hfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling MachineHfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling Machine

 

4 การบรรจุเครื่อง : ใช้กล่องไม้ ( ไม่มีการระบาย )

Hfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling Machine

ข้อมูลบริษัท

Hfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling MachineHfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling MachineHfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling MachineHfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling MachineHfc-227ea Fire Suppression System FM200 Filling Machine

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2007

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
147802.18 USD
ประเภทของกรรมสิทธิ์
บริษัท จำกัด