ระยะเวลาการรับประกัน: | หนึ่งปี |
---|---|
แอปพลิเคชัน: | ก๊าซ Hfc2227 ea |
ของเครื่อง: | สีเทา |
ชิ้นส่วน: | ตัวเติมและท่อ |
เกบา: | 6 ชิ้น |
แพคเพจการขนส่ง: | Wooden Packing |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องเติม HFC-227
เครื่องเติม เหมาะสำหรับ การใช้งาน ในของเหลวปานกลาง ที่ไม่ มีแรงดัน เช่น ฟลูออไรต์เจ็ดฟลูอิน
โพรเพน โพรเพนหกโ พรเพน และ อื่นๆที่ใช้เติม ผลิตภัณฑ์บางส่วน เครื่องเติม ผลิตภัณฑ์มี ช่องไนโตรเจนเข้าไปในถัง
ด้วยไนโตรเจน ใน การกด ตัวกลาง ใน ภาชนะจัดเก็บโดยใช้ ปรากฏการณ์ไซฟอน ช่วยปล่อย ให้ตัวกลาง ของภาชนะจัดเก็บเข้า สู่การบรรจุการบรรจุการแบ่ง ปากออก เป็น สอง :QMP1 และ QMP2
การใช้ งานอุปกรณ์เติม นี้สามารถ เพิ่ม ประสิทธิภาพการเติม และ ลด การสูญเสียปานกลางได้
1 ข้อมูลจำเพาะหลักของเครื่องเติม : |
2 การเติมรายละเอียดภาพของเครื่อง : |
3 การเติมข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับเครื่อง : |
โครงสร้างของเครื่องจักรที่เติม :
1 เกจวัดแรงดันสี่ตัว :
เกจแรงดัน P1(21-25MPa) 0 แสดง แรงดันกระบอกสูบเก็บไนโตรเจน
เกจแรงดัน P2 ( เกจแรงดันข้อต่อไฟฟ้า 0 MPa) แสดง แรงดันกระบอกสูบที่เก็บไว้ปานกลาง
เกจแรงดัน P3(10Mpa) 0 แสดง แรงดัน หลังจาก เติม ตั้งแต่ระดับกลาง ไป จนถึงระดับกระบอกสูบ
เกจแรงดัน P4 (P4 - 0 MPa) แสดง แรงดัน หลังจาก เติม ตั้งแต่กลาง ถึงกระบอกสูบ
2 วาล์วควบคุมชนิดห้า :
F1 กำลังกด วาล์วควบคุม สำหรับ กระบอกสูบเก็บปานกลาง
F2 F4 ตามลำดับคือการกด วาล์วควบคุม หลังจาก การเติมถังเข้า กับ กระบอกสูบ
F3 F5 หมายถึง วาล์วควบคุมคุณภาพ ( น้ำหนัก ) สำหรับ การเติมจากปานกลาง ไป ยังกระบอกสูบตามลำดับ
3 ด้วย อุปกรณ์ เตือนภัยด้วยเสียงและแสง ( อินพุต AC.220V); โปรดดู ภาพวาด 1
พารามิเตอร์วาล์ว :
รุ่น |
ชื่อ |
ขนาด |
ทางเข้า |
เต้ารับ |
F1, F3, F5 |
วาล์วแบบปีกผีเสื้อก๊าซ |
DN2.5 |
M14*14*147 1.5 |
M14*14*147 1.5 |
F2, F4 |
วาล์วลูกโลกด้วยตนเอง |
DN6 |
M18*18*189 1.5 |
M18*18*189 1.5 |
วิธีการทำงาน :
1 ขั้นแรก ให้ปิด วาล์วทั้งหมดตาม ภาพประกอบ ที่ 2 เพื่อ เชื่อมต่อ ; ใช้ การชั่ง น้ำหนักอุปกรณ์ เพื่อ ชั่ง น้ำหนัก
QMP1 และ QMP2 ขนาดกำลังลดลง และ บันทึก
เปิด วาล์ว N2 กระบอกสูบ C แสดง แรงดัน บน P1 เกจแรงดัน ( หาก แรงดันกระบอกสูบเก็บไนโตรเจน ไม่ เพียงพอ โปรด เปลี่ยน การจัดเก็บไนโตรเจน 2
กระบอกสูบ )
3 ปรับ แรงดันใช้งานสูงสุดของกระบอกสูบเก็บปานกลาง บน P2 เกจแรงดันเช่น
แรงดัน ใช้งานสูงสุดของกระบอกสูบเก็บอยู่ในระดับปานกลาง คือ 2Mpa ดังนั้น ให้ปรับ ไปที่ 2Mpa บน เกจแรงดัน P2 ( ใช้ไขควงที่เหมาะสม กด เกจแรงดัน ใน สองตัวชี้สีแดงสีเขียว ถึง 2Mpa)
เปิด วาล์ว ของถังเก็บน้ำมันขนาดกลางเปิด วาล์ว F1 เพื่อ กด 4 สื่อ ที่จัดเก็บ
แรงดัน ใช้งานสูงสุด 0.9 เท่า ( เช่น : ค่าแรงดันใช้งานสูงสุด ของ กระบอกสูบเก็บปานกลาง คือ 2 MPa และปิด F1
เมื่อ กดแรงดัน เป็น 1.8MPa) เมื่อ กด แรงดันเป็น 2Mpa,P2 ไฟฟ้า แรงดันข้อต่อ
เกจ จะเชื่อมต่อ กับพลังงานไฟฟ้าเสียง และ อุปกรณ์แจ้งเตือนแสง แจ้งเตือน ให้ผู้ควบคุมทราบ
แรงดัน ของกระบอกสูบเก็บไว้ปานกลาง นั้นสูงควร จะปิด วาล์ว F1 ทันที
เปิด วาล์ว B ของ กระบอกสูบเก็บปานกลาง , เปิด วาล์ว F2(F4) และเติมไปยัง 5 QMP1(QMP2) ทรงกระบอก , หมายเหตุ
น้ำหนักของกระบอกสูบที่เติมเมื่อ ถึง ข้อกำหนดน้ำหนักเติมวาล์ว F2(F4) เปิด วาล์ว F3(F5) กดแรงดันที่ ได้รับอนุญาต ให้แสดงค่า แรงดันที่ วัดได้ใน P3(P4) เมื่อ ได้ แรงดันที่กำหนดไว้วาล์ว F3) จะปิด F3)
6 จาก วิธีการ เติมข้างต้น ทำให้สามารถใช้ปาก ช่องเติมเพียง ช่องเดียว
สามารถ เติม ได้พร้อมกัน
7 หาก แรงดันของกระบอกสูบเก็บปานกลาง ไม่ เพียงพอ ใน กระบวนการ เติม สามารถ เปิด วาล์ว F1 ได้
เพื่อลดความดัน กระบอกสูบที่เก็บไว้ที่ระดับกลาง ให้ทันเวลา เพื่อ เพิ่ม ความเร็วในการเติม
เมื่อ เติม ชิ้นส่วนวาล์วของเครื่องจักร ควร ปิดท่อที่รั่ว ก่อน ที่จะปิดวาล์วรั่ว ซ่อมแซม หรือ เปลี่ยน
อุปกรณ์เสริมทั้งหมด เมื่อ ระบายแรงดัน
หลังจากติดตั้งแล้วการดำเนินการจะเป็นเช่นนี้
4 การบรรจุเครื่อง : ใช้กล่องไม้ ( ไม่มีการระบาย ) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ