ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| รูปแบบไดรฟ์ : | 8x4 |
| ฐานล้อ : | 3+1350 3100 มม 1950 |
| ความยาวตัวเครื่อง : | 9.8 ม |
| ความกว้างตัวเครื่อง : | 2.55 ม |
| ความสูงของพาหนะ : | 3.6 ม |
| รางด้านหน้า : | 2020 มม |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง : | 1878 มม |
| น้ำหนักของพาหนะ : | 15.5 ตัน |
| อัตราการโหลด : | 15.37 ตัน |
| มวลรวม : | 31 ตัน |
| ชั้นระบบท่อ : | รถบรรทุกหนัก |
| มุมการเข้า : | 24 องศา |
| มุมที่ออกเดินทาง : | 23 องศา |
| ที่มา : | ฉางชุน / ชิงเต่า / เฉิงตู |
| ส่วนตลาด : | การก่อสร้างเมืองมีความแข็งแกร่ง |
| รุ่นเครื่องยนต์ : | ซีชัย CA6SM3-42E6N |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ : | ซิชัย |
| จำนวนกระบอกสูบ : | 6 |
| ประเภทของน้ำมัน : | ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง : | 12.52 ล |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย : | ขั้นที่ 6 |
| แรงม้าสูงสุด : | 420 แรงม้า |
| กำลังเอาต์พุตสูงสุด : | 309kW |
| แรงบิดสูงสุด : | 1900 N·m |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด : | 1000 รอบต่อนาที |
| อัตราความเร็ว : | 1900 รอบต่อนาที |
| ฟอร์มเครื่องยนต์ : | 6 สูบแบบสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำเพิ่มแรงดันน้ำและระบายความร้อนด้วยท่ออากาศในสายการผลิต |
| ความยาวคอนเทนเนอร์ : | 6.8 ม |
| ความกว้างบรรจุภัณฑ์ : | 2.35 ม |
| ความสูงของบรรจุภัณฑ์ : | 1.5 ม |
| รูปแบบภาชนะ : | ชนิดปลายด้านหลัง |
| ห้องควบคุม : | J6P Flat Top Row Half Cab ใหม่ |
| ระบบกันสะเทือนห้องควบคุม : | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกสี่จุด |
| รูปแบบที่นั่งคนขับหลัก : | ที่นั่งดูดซับแรงกระแทกของถุงลมนิรภัย |
| รุ่นของชุดเฟือง : | การปลดปล่อยแอก CA12TAX190M |
| เกียร์เดินหน้า : | 12 เฟือง |
| จำนวนเกียร์ถอยหลัง : | สอง |
| ขนาดเฟรม : | 8 x 5 x (+39) มม |
| คำอธิบายเพลาหน้า : | 2020 เพลาหน้า |
| โหลดที่ได้รับอนุญาตของเพลาหน้า : | 6500 กก |
| คำอธิบายเพลาหลัง : | เหล็กหล่อ 300 ตัวปรับปรุงสะพานลดล้อ |
| โหลดเพลาหลังที่อนุญาต : | 18000 ( กลุ่มสองแกน ) กก |
| อัตราความเร็ว : | 5.921 |
| ประเภทระบบกันสะเทือน ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ): | ระบบกันสะเทือนของแผ่นเหล็ก |
| จำนวนชิ้นส่วนสปริง : | 9 / 10,10 / 9 10 / 12,11 / 13 / 13,9 / 9/11 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง : | 12.00R20 18PR,11.00R20,12R22.5 |
| จำนวนยาง : | 12 |
