1 ทนทาน , ทรงพลัง
2 แบรนด์ SEM เทคโนโลยีชุดเฟืองเกียร์แบบเพลาต่อเพลาตามสั่งและทอร์กคอนเวอร์เตอร์ , ประกอบแยกกัน , มีความน่าเชื่อถือสูงขึ้นและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น
3 ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิคเต็มรูปแบบควบคุมโดยนำร่องเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์การใช้งานง่ายขึ้น
4 ปุ้งกี๋สามารถปรับระดับได้โดยอัตโนมัติอุปกรณ์การทำงานที่ปรับให้เหมาะสมเพิ่มประสิทธิผล
5 สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายห้องโดยสารที่ออกแบบใหม่ที่นั่งไวยากรณ์เครื่องปรับอากาศที่สามารถเลือกได้
6 มีอุปกรณ์ทำงานต่างๆของอุปกรณ์ติดตั้งเช่นตัวจับยึดท่อนบันทึกตัวจับยึดท่อส้อมที่กวาดถังแร่ ปุ้งกี๋ส้อมที่หลวมฯลฯเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
ความจุที่กำหนด |
3m³ |
น้ำหนักสูงสุด |
5000 กก |
น้ำหนักการใช้งาน |
17150 กก |
แรงขุดสูงสุด |
172.3KN |
เวลาทั้งหมด |
11 วินาที |
ความสูงการดัมพ์สูงสุด |
3120 มม |
ระยะห่างการดัมพ์ |
1290 มม |
ฐานล้อ |
3310 มม |
เธรด |
2200 มม |
ขนาดโดยรวม |
8365 * 3390 * 3220 |
เครื่องยนต์
รุ่นของเครื่องยนต์ |
WEICHAI WD10G210E22 |
รูปแบบ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ , แนวตั้ง , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 จังหวะ , ระบบฉีดโดยตรง |
กำลังไฟพิกัด |
154KW |
ความเร็วการหมุนที่ระบุ |
2100r/ นาที |
แรงบิดสูงสุด |
860N m |
อัตราการใช้เชื้อเพลิงต่ำสุด |
126 กรัม / กิโลวัตต์ H |
การกระจัดรวม |
9.726L |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันดีเซล 10 # หรือ 0 ครั้ง |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์และระบบเกียร์
รุ่นของอุปกรณ์แรงบิด |
|
รูปแบบ |
3 ชิ้น , ขั้นตอนเดียว |
ประเภทเกียร์ |
เพาเวอร์ชิฟท์แบบเต็มกำลัง , ชนิดเพลาตาม |
จำนวนเกียร์ |
2 เดินหน้า , 1 ถอยหลัง |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
40 กม ./ ชม |
เพลา |
ซูโจว |
ชนิดตัวลดขนาดหลัก |
เฟืองเทเปอร์รูปโค้ง , อัตรารุ่นของ เกรดแรก |
รูปแบบการตรวจสอบด้านล้อ |
ดอกจอกแบบด่านเดียว |
ระบบบังคับเลี้ยว
รูปแบบ |
ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านนอกของปุ้งกี๋ ) |
7268 มม |
มุมการเลี้ยวสูงสุด |
35 ° ± 1 |
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์
ปั๊มอุปกรณ์ |
CBGJ208 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
250 ลิตร / นาที |
แรงดันใช้งานระบบ |
203MPa |
รุ่นอุปกรณ์การกระจาย |
DF32 |
รุ่นวาล์วนำร่อง |
ดีเจ |
ระบบเบรก
ระบบเบรก |
จานน้ำมันที่ใช้กับอากาศบนล้อสี่ล้อ |
เบรคมือ |
ส่วนในควบคุมการตัดด้วยลมจะขยายกีบ |