• British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ
  • British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ
  • British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ
  • British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ
  • British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ
  • British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ

British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ

โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยแรงอัด
ความเร็ว: ความเร็วสูง
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
แรงดันไอดีภายใน: ชาร์จเพิ่ม
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
WR6113ZLD
จำนวนสโตรก
ท่าวิ่งสี่จังหวะ
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ
L
จำนวนกระบอกสูบ
6 สูบ
พิมพ์
มอเตอร์ไฟฟ้า
ใบรับรอง
Iso9000; ใบรับรอง CE
แพคเพจการขนส่ง
Standard Export Package Plwood Packing
ข้อมูลจำเพาะ
WR6113ZLD
ที่มา
China
กำลังการผลิต
20000 Sets/Month

คำอธิบายสินค้า

เครื่องยนต์ซีรี่ส์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศและมีการชาร์จระหว่างเครื่องยนต์ ดัชนีประสิทธิภาพสูงใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและตรงตามมาตรฐาน EURO III ที่ไม่ได้เป็นแกน
เป็นกำลังที่เหมาะสมสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์สำหรับเรือและกำลังที่อยู่กับที่
หมายเลขรุ่น   WR6113 ซLD
พิมพ์   สี่จังหวะ  , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , แนวตั้ง ,   ห้องฉีดโดยตรง
กระบอกสูบ ไม่มีความน่าเบื่อ ( มม .) 113x10125 6
 ความจุลูกสูบ (L) 7.52
 อัตราการบีบอัด 17 : 01
 ลำดับการจุดระเบิด 1 5 3 6 2-4
 วิธีรับเข้า เทอร์โบชาร์จ เจอร์และ แอร์อินเตอร์คูล
 กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) 155/1500   
   การหมุนโหลดรอบเดินเบาสูงสุด (R/ นาที )  ≤1575
   การหมุนโหลดขณะเดินเบาต่ำสุด (R/ นาที ) ≤650
  ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด ( ก ./ กิโลวัตต์ ) ≤210
  ใช้น้ำมันน้อยที่สุด ( กรัม / กิโลวัตต์ ) ≤1.63
 อุณหภูมิไอเสีย ≤600
  ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ทวน เข็มนาฬิกา (   ด้านฟลายวีลหน้า )
 วิธีการระบายความร้อน    ระบายความร้อนด้วยน้ำแรงดัน  
 วิธีการหล่อลื่น  แรงดัน และ  สารประกอบของการกระเด็น
 วิธีเริ่มต้น    สตาร์ทด้วยไฟฟ้า
 มวลแห้ง ( กก .) 620
British Ricardo Turbo Charged 155kw Diesel Engine for Marine Engine
British Ricardo Turbo Charged 155kw Diesel Engine for Marine Engine

เกี่ยวกับเรา :

โรงงานของเราก่อตั้งขึ้นในช่วงต้นปี 1950 และมีประสบการณ์ในการผลิตเครื่องจักรมากกว่า 60 ปี ผลิตภัณฑ์ของเรามีตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์ก๊าซชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เรามีศูนย์วิจัยทางวิทยาศาสตร์ 7 แห่งที่ออกแบบผลิตภัณฑ์ของเรา ในศูนย์การผลิตของเราเราใช้เครื่องจักรหล่อตัดเฉือนงานอัดและประกอบแบบพิเศษสายการผลิต 12 สายและอุปกรณ์อื่นๆอีกมากกว่า 1 000 เครื่อง คอลเลคชันนี้ช่วยให้เรามีความสามารถในการผลิตเครื่องยนต์ 200000 เครื่องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 150000 เครื่องต่อปี   

เครื่องยนต์ของเรามีสามซีรี่ส์ซึ่งมีมากกว่า 300 แบบพร้อมระดับกำลังที่แตกต่างกันตั้งแต่ 20 ถึง 660kW คุณสามารถเลือกได้จากตัวเลือกดีเซลก๊าซหรือระบบที่ใช้เชื้อเพลิงอื่นๆ เรามีรุ่นที่มีเทอร์โบชาร์จซึ่งมีหรือไม่มีรุ่นที่มีความเย็นและไม่มีแอลติโพลและรุ่นที่ใช้เทคโนโลยียุโรป โดยรุ่นหลังนี้ได้มาตรฐานใหม่ในด้านการใช้งานที่หลากหลายความทนทานการปล่อยไอเสียต่ำและการประหยัด เครื่องยนต์เหล่านี้ใช้ในเครื่องจักรการเกษตรชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเรือปั๊มเครื่องอัดอากาศและเครื่องจักรก่อสร้างและอื่นๆ  

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเราประกอบด้วยเครื่องยนต์สำหรับการเผาไหม้ภายในและไดนาโมที่มีช่วงตั้งแต่ 5 ถึง 1 000KW เรามีเครื่องอัตโนมัติสถานีพลังงานเคลื่อนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซและอื่นๆ ระดับเสียงรบกวนสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีคลื่นรบกวนต่ำมีความดังถึง 60dB ที่ 1 ม . เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเราใช้ในอุตสาหกรรมกำลังไฟสำรองในโรงพยาบาลห้างสรรพสินค้าและโรงแรมโทรคมนาคม  


British Ricardo Turbo Charged 155kw Diesel Engine for Marine Engine


บริการของเรา :


1  บริการก่อนการขาย :
 A. วิศวกร  ของเราพร้อม   ให้บริการสำหรับลูกค้าเป้าหมายในพื้นที่ทำงาน ก่อน ที่จะติดตั้ง ได้ฟรี   
ข .  แบบก่อสร้าง และ  แบบไม่ มีมิติ   
2 บริการระหว่างการขาย :
A. การ      ฝึกอบรมการติดตั้งการใช้งานและการบำรุงรักษาคู่มือโดยรวมในสถานที่ปฏิบัติงาน   
b. ความช่วยเหลือ และ คำแนะนำ o ในการทดลอง ใช้งาน  
3 บริการหลังการขาย :  
A. วิศวกร   ของเรารับผิดชอบ   ในพื้นที่ต่างๆเรา  จะตอบสนองต่อเหตุการณ์ดังกล่าว  และ  สนับสนุน คุณเป็นระยะๆ  
 บริการด้านเทคนิค โดยไม่  เสียค่าใช้จ่าย
( ไม่  คิดค่าธรรมเนียม ) ไม่คิดค่าบริการสำหรับปัญหาคุณภาพใน   ช่วงระยะเวลาการรับประกัน
C.   ระยะเวลาการรับประกัน 1 ปี และ  บริการตลอดอายุการใช้งาน  
4 บริการ อะไหล่ :
A.  ชิ้นส่วนอะไหล่ ทั้งหมดบน  เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ของเราที่เราเป็นผู้จัดหา  ให้  
ข . ชิ้นส่วน อะไหล่ฟรี  พร้อม  ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ขณะ ขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย :

1  วิธีการเลือก   รุ่นที่เหมาะสม  
  ขึ้น อยู่   กับกำลังเอาต์พุตอย่างต่อเนื่อง แรงดันไฟฟ้า ความถี่ และ  ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง   
 2    การยกเครื่องคืออะไร  
ประมาณ 8000 ชั่วโมงการทำงาน  
3 .     การรับประกันคืออะไร  
 หนึ่งปี
เรา มี   อะไหล่สำรองให้ โดยไม่  มีค่าใช้จ่ายในช่วงระยะเวลาการรับประกัน  หลังจาก  ช่วงเวลานี้ จะ  ไม่ มีการคิดค่าอะไหล่   นอกจากนี้  ชุด   อะไหล่ จะ  ถูกจัดส่ง ไปพร้อมกับ   เครื่องยนต์และ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดย  ไม่มีค่าใช้จ่าย   
4 .       บริการและ  การบำรุงรักษาหลังการขายเป็นอย่างไร  
ตอบ : เรา นำเสนอ การติดตั้งการซ่อมแซม และ การรักษา บริการ ในต่างประเทศ  และ บริการ ออนไลน์ที่แนะนำ  หาก จำเป็น        บริการก่อนการขายบริการหลังการขายและหลังการขาย ของเรา  เป็นบริการดูแลความมั่นคงทั้งหมด คุณ  สามารถตั้งชื่อได้  



 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า เครื่องยนต์ดีเซล British Ricardo Turbo ได้ชาร์จเครื่องยนต์ดีเซล 155kw สำหรับเครื่องยนต์เรือ

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
3000000 RMB
พื้นที่โรงงาน
1001~2000 ตารางเมตร