รถพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำไฮดรอลิก 3 เพลา 3 เตียงเพลาต่ำ รถขนย้ายเครื่องจักรสำหรับงานหนักขนาด 60 80/100 ตันพร้อมเตียงคอห่าน Low Bed รถตักแบบกึ่งรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองบนดาดฟ้ารถตัก
ประสิทธิภาพของ Ain
| ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ |
| 1 |
พิมพ์ |
รถกึ่งพ่วง |
| 2 |
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รถพ่วงแบบโลว์นอน |
| 3 |
ขนาด |
13000x3000x1600 มม |
| 4 |
น้ำหนักเมื่อทดค่า |
9528 ก |
| 5 |
เพย์โหลด |
43t |
6
|
กำลังรันระบบ |
เพลา |
เพลาคุณภาพดีสำหรับ FUWA BPW, HUJIN 13T/16T/20T |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนสปริงใบ 10 ชิ้นพร้อม คานปรับสมดุล
( เราสามารถเลือก ระบบกันสะเทือนด้วยลม ได้โดยขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า ) |
| ยางรถยนต์ |
Linglong, Double Coile, Triangle brand11.00R20/8.25R20/12.00R22.5, 12 หน่วย |
| 7 |
แลดเดอร์ |
แบบควบคุมด้วยมือหรือไฮดรอลิก |
| 8 |
ระบบเบรก |
ระบบเบรกนิวเมติกแบบสายคู่ WABCO ฉุกเฉิน
วาล์วรีเลย์ ; ระบบเบรก ABS ของ ORMEE |
| 9 |
กรอบรูป |
ลำเสียงหลัก |
Q345B เหล็ก , ความสูง 2, 16 มม ., บน 500 มม .,
ต่ำกว่า 18 มม . MID web 10 มม |
| Cross Beam |
อัลลอยอ่อน Q35 |
| 10 |
King Pin |
ขนาด : 50 # (1' 2 หรือ 90 #(1' 3.5 ฟุต ); ประเภท : เชื่อม หรือ ประกอบ |
| 11 |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
FUWA, JOST Brand Single operation หรือ การ ทำงานแบบ Double Side
ความจุไฟฟ้าสถิต 28 ตัน |
| 12 |
ไฟฟ้า และ สี |
ไฟฟ้า |
ไฟหลัง , แผ่นสะท้อนด้านหลัง , ไฟเลี้ยวที่ระบุไว้ , แผ่นสะท้อนด้านข้าง , ไฟตัดหมอก , ไฟป้ายทะเบียน |
| ไฟ และ แผ่นสะท้อน |
24 โวลต์ 7 สาย |
| การทาสี |
ตัวเครื่องมีแผ่นรองสังกะสีและยูรีเทนเคลือบผิวแบบยูรีเทน |
| อุปกรณ์เสริม |
กล่องเครื่องมือ ( กล่องเท่านั้น ) -- มาพร้อมกับรถพ่วง
แท่นยึดล้อสำรองสองตัว ( เครื่องฉุดลาก ) แต่ไม่มียางสำรอง |
i. แอปพลิเคชันและ ข้อมูลสำคัญทางเทคนิค :
-- รถลากกึ่งลากกึ่งเตียงนอนต่ำ เหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์เครื่องจักรกลระยะกลาง / ระยะไกลวัตถุขนาดใหญ่อุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวงถังขนาดใหญ่อุปกรณ์โรงไฟฟ้าหรือเครื่องจักรและผลิตภัณฑ์เหล็กทุกประเภทเป็นหลัก
-- รถกึ่งลากกึ่งลากจูงกระบะก้นต่ำสามารถแบ่งส่วนบนพื้นเรียบแบบรถเทรลเลอร์ซึ่งมีเตียงต่ำรถเทรลเลอร์แบบปรับแท่นต่ำที่มีส่วนเว้ายางใช้กับรถเทรลเลอร์แบบใช้ล้อขนาดเล็กที่มีล้อยางปูพื้นแบบใช้ล้อ รถพ่วงแบบเตียงเว้าและต่ำที่มีลักษณะเหมือนยางความ สูง ของแท่นบรรทุกสินค้าจากพื้นดิน คือ 900 มม . - พื้นแพลตฟอร์มต่ำทำให้ การขนส่งสินค้ามั่นคง
-- แชสซีเป็นชนิดแลดเดอร์ส่วนลำแสงตามยาวเป็นรูปตัว H มีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งสูง
โครงสร้างแบบ -- เหล็ก กล้าทนต่อแรงดึงสูงและมีความสามารถในการโหลดสูง
-- BPW, FUWA หรือเพลาภาษาจีนที่ได้รับการรับรอง
-- ระบบเบรก ABS
-WABCO Vehicle Control System
--JOST ขาตั้งพื้น FUWA หรือขาตั้งที่จอดรถยี่ห้อจีนและขาตั้งแบบ King pin
-- ระบบกันสะเทือนด้วยลมและกลไก
-- เพิ่มความแข็งแกร่งให้โครงสร้างตัวถัง
II. ข้อดี
โครง *:Frame: การใช้ อุปกรณ์เชื่อมขั้นสูง เพื่อเชื่อมโครงสร้างเฟรมอวกาศที่เกิดจากลำแสงแนวยาวแบบเชื่อม ( ผลิต จากแผ่นเหล็ก 16Mn) และลำแสงครอสโอเวอร์ทั้งหมดเราพิจารณาถึงความแข็งแรงความแข็งและความทนทาน ของเฟรม และการออกแบบเฟรมให้แข็งแรงพอที่จะบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากได้
* ระบบกันสะเทือน : น้ำหนักเบาวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและความสามารถในการขนย้ายที่สูงคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอที่โดดเด่นและเสถียรภาพในการทำงานและอายุการใช้งานที่ยาวนานระบบสายพานแบบใช้ล้อสามารถปรับได้ง่ายและแม่นยำซึ่งช่วยปกป้องยางจากการสึกหรอที่ผิดปกติผ่านการทดสอบแท่นที่เข้มงวดและการทดสอบการใช้งานบนถนน
* เพลา : เหล็กอัลลอยต่ำคุณภาพสูงหนึ่งชิ้นผลิตขึ้นเป็นพิเศษซึ่งมีความสามารถในการโหลดสูงอายุการใช้งานยาวนานน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพโดดเด่นความแม่นยำในการตัดเฉือนสูงของระบบเบรกทำให้ประสิทธิภาพการเบรกเสถียรยิ่งขึ้น
กระบวนการ IIIa2 ขั้นสูง
~~ ออกแบบภาพวาด : ก่อนการผลิตเราจะส่งภาพวาดการออกแบบให้ลูกค้าเพื่อยืนยันรายละเอียดของยานพาหนะ เราหวังว่าเราจะสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดให้กับลูกค้าของเรา
~~ การตัดและการเชื่อม : เครื่องตัด I Beam ใช้คอมพิวเตอร์กลตัดพลาสมาควบคุมตัวเลข การเชื่อมแบบใช้คาน I ใช้เครื่องเชื่อม Ganry Main Sill
~~ การเชื่อมคาน : คานหลักและคานด้านข้างทั้งหมดใช้ลำแสงรูปตัว I ทำให้แน่ใจว่ารถพ่วงมีความทนทานมากขึ้นเพลทด้านหลังเสริมสามารถหลีกเลี่ยงการแตกหักของเพลทด้านหลังเมื่อเครื่องจักรสำหรับงานหนักปีนขึ้นทางลาดของรถพ่วง
~~~ การบำบัดผิวหน้า : ในการขจัดสนิมของตัวถังรถพ่วงเราใช้การระเบิดทรายเพื่อหลบพื้นผิวของรถพ่วง
รถพ่วงมีรูปลักษณ์สวยงามโดยการทาสีจะเคลือบอย่างสม่ำเสมอแน่นด้วยความ adhension เป็นมันเงาทนทานกว่า
~~~Painting : ทาสีป้องกันสนิมหนึ่งชั้นทาสีสองชั้น
~~~ ทดสอบ : เราจะทดสอบคุณภาพของรถพ่วงก่อนการจัดส่ง
รายละเอียดของภาพยนตร์ตัวอย่างแบบ Low Bed
V. แบ่งแยกของภาพยนตร์แบบพร้อมเตียงต่ำ
ชื่อ นักบริหารเพื่อการเดินทางไปยังส่วนต่างๆของ Low Bed Traieller:
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| กรอบหลัก |
กรอบรูป |
1 ปี |
อุปกรณ์การวิ่ง |
เพลา |
6 เดือน |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
6 เดือน |
แบริ่งเพลา |
3 เดือน |
| King Pin |
1 ปี |
ดุมล้อ |
3 เดือน |
| แขนสมดุล |
3 เดือน |
|
|
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อุปกรณ์เบรค |
ดรัมเบรก |
3 เดือน |
อุปกรณ์สนับสนุน |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
6 เดือน |
| ส่วน BRKE |
3 เดือน |
โครงสำรองของล้อ |
6 เดือน |
| ที่เก็บอากาศ |
6 เดือน |
| ชื่อรายการ |
การรับประกัน |
| อื่นๆ |
ใบไม้ผลิ |
3 เดือน |
| ไดอะแฟรมห้องเบรค |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน |
3 เดือน |
| เบรก |
3 เดือน |
| วาล์วรีเลย์ |
3 เดือน |
ii. กระบวนการจัดการ
1 คุณส่งคำถามเกี่ยวกับตัวอย่างภาพยนตร์ที่คุณต้องการมาให้เราผ่านข้อมูลติดต่อของเรา
2 เราจะตอบกลับคุณภายใน 12 ชั่วโมงหลังจากเราได้รับข้อซักถามของเรา
3 เราจะเจรจารายละเอียดของรถพ่วงตามความต้องการของคุณ
4 ยืนยันข้อมูลทางเทคนิคแล้ว
5 เซ็นสัญญา
การชำระเงินดาวน์ 6.30 เปอร์เซ็นต์หรือการออกบัตรเครดิต
7 การผลิต
8 การผลิตพร้อมข่าวอัพเดต
9 ใบแจ้งยอดการผลิตเสร็จสมบูรณ์
10 การชำระเงินยอดดุล
11 จัดเรียงชิปเม้นท์และ Custom Clearance
12 บริการ A/S เป็นเวลา 1 ปี
รถพ่วงแบบกึ่งเตียงกึ่งเตียงต่ำหัวเพลาสามส่วน
รถกึ่งพ่วงเตียงขนาดต่ำ 60 ตัน 50 ตันเพื่อการขาย
รถพ่วงแบบกึ่งเตียงกึ่งเตียงต่ำหัวเพลาสามส่วน
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
