ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
รถพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำไม่มีแผงด้านข้างและใช้งานกันอย่างกว้างขวาง โดยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งสินค้าระยะกลางและระยะไกล รถพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำมักใช้ในการขนส่งรถสำหรับงานหนัก ( เช่นรถแทรกเตอร์ , รถโดยสาร , รถพิเศษฯลฯ ) รถไฟ เครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองเครื่องจักรสำหรับงานป่าไม้และเครื่องจักรสำหรับการเกษตร ( เช่นรถขุด , รถโดเซอร์ , รถตัก , เครื่องปูพื้น , เครน , ฯลฯ ) และสินค้าสำหรับงานหนักอื่นๆศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงเสถียรภาพและความปลอดภัยดีขึ้นและความสามารถในการขนส่งสินค้าที่สูงเกินความสูงและขนส่งสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะได้ดีขึ้น
| ชื่อ : | รถกึ่งพ่วงเตียงต่ำ | น้ำหนักเมื่อทดค่า : | ประมาณ (12T) |
| ไฟหลัก : | ความสูง : 500 มม ., หน้าแปลนด้านบน : 16 มม ., ด้านล่างขอบเหล็ก : 20 มม ., ขอบเหล็กกลาง : 14 มม ., วัสดุ : Q550D |
สปริงใบชา : | มาตรฐาน 10 ชิ้น , แบรนด์ไทยู |
| ลำแสงด้านข้าง : | ความสูง : 250 มม ., ขอบด้านบน : 8 มม ., ขอบด้านล่าง : 8 มม . ขอบกลาง : 8 มม |
ห้องเบรก : | 8 คือแบรนด์ Fwa |
| คานขวาง : | เหล็กโค้งชิ้นยาว 5 มม . เข้ากันกับ 4 มม | RIM | 18 #(then)*9 9.0 เครื่อง |
| หมุดขนาดคิงไซส์ : | 90 # และ 50 # | ยาง : | 18 ชิ้น แบรนด์สามเหลี่ยม |
| พักงาน : | ระบบกันสะเทือนด้วยการหนา , 60 ขา | เรือบรรทุกทางอากาศ : | 3 ชิ้น |
| ชั้น : | แผ่นเพชร , แผ่นรองทั้งสองด้าน : 4 มม ., แผ่นกลาง : 4 มม | วาล์วฉุกเฉิน : | WABOCO |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | 28T แบรนด์ Fuwa | วงจรก๊าซ : | ท่อไนลอนสีเหลือง & 12 สีแดง |
| แผ่นป้ายทะเบียน : | ความหนา : 14 มม ., ชนิดหางทรงโดม | กล่องเครื่องมือ : | 2 ชิ้น |
| โครงยาง : | 2 ชิ้น | ตัวปรับความตึงสายไฟ : | 24 ชิ้น |
| ข้อเหวี่ยงขา : | 1 คู่ | หัวเพลา ประแจ |
1 PC |
| ระบบไฟฟ้า : | แรงดันไฟฟ้า : 24 V, ช่องเสียบ : ตามมาตรฐานแห่งชาติจีนแบบเจ็ดแกน , ไฟ LED, ชุดสายไฟ : ชุดสายไฟกันน้ำแบบ 7 แกน | ||
| เพย์โหลด : | 60 ถึง 60 | สี : | สีกันสนิมหนึ่งสีโพลียูรีเทนหนึ่งตัวและสเปรย์แวกซ์ |
| หมายเหตุ : ความสูงของพื้นผิวแบริ่ง 1250 มม . รวมใบกำกับสินค้าแบบเต็ม คอด้านหน้า 3.2 เมตรที่ปีกทั้งสองด้านอาจเป็นฟอร์คลิฟต์ความกว้างบันได 80 ซม . แผ่นสปริงคู่ลวดเชื่อมคานด้านข้างความหนาของเพลท 16 มม . ลำแสงตรงของโต๊ะสินค้าการรั่วไหลของยาง ระบบกันสะเทือนแบบย้อนกลับพนักพิงแบบมองไม่เห็น | |||
เราเป็นหนึ่งในบริษัทระดับมืออาชีพที่พัฒนาและผลิตรถพ่วงกึ่ง ข้อดีของเราคือคุณภาพสูงในราคาที่เหมาะสม เรามีนิคมอุตสาหกรรมรถเทรลเลอร์ที่ใหญ่ที่สุดในเมือง Liangshan ซึ่งเป็นโครงการหลักในจังหวัดชานตงและโรงงานสาธิตการผลิตในมณฑลซานตง
ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 400 เอเคอร์ความสามารถในการผลิตที่ออกแบบไว้ของเฟสแรกคือ 30,000 ชุดโดยเน้นไปที่รถพ่วงกึ่งแท่นและรถลากกึ่งดัมพ์ด้านหลังการก่อสร้างโรงงานขนาด 120,000 ตารางเมตรสำนักงานและสถานที่อยู่อาศัยสายการผลิตรถยนต์พิเศษสี่สายการผลิตเพ้นท์สามสาย และสายการผลิตสองสายได้รับการผลิตและนำไปผลิต
ทัศนคติของเราต่อการถ่วงน้ำหนักแสง : เราไม่ต่อต้านการถ่วงน้ำหนักแสงแต่ปฏิเสธการถ่วงน้ำหนักแสงอย่างตรงไปตรงมาบนพื้นฐานของการรับรองความปลอดภัยและความแข็งแรงของรถการประมวลผลน้ำหนักเบาจะต้องทำปรัชญาของเราคือการสร้างรถพ่วงแบบกึ่ง " ทนทานยิ่งขึ้น " ยานพาหนะพิเศษของบริษัทถูกจำแนกเป็น " ผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงของ Shandong "
เรามีพันธมิตรทางการค้าจำนวนมากในประเทศรัสเซีย , Far East และแอฟริกา , Sales and service network สร้างขึ้นโดยผ่านความร่วมมือและแฟรนไชส์ใน Moscow , Novosidge, Red culture , Harper, Vladivostok คองโก , สุลต่าน ซึ่งสามารถสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าในแอฟริกาและรัสเซีย Shandong Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd. ขอสัญญาว่าจะจัดให้บริการอุปกรณ์และบริการด้านการขนส่งที่ทันสมัยและอุทิศตนเพื่อเป็นบริษัทที่มีความรับผิดชอบการพัฒนาสูงสุดการทำงานที่มีความรอบคอบเราหวังว่าจะได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าและเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เราให้ความร่วมมืออย่างจริงใจกับลูกค้าทั้งที่บ้านและต่างประเทศ
ด้วย ซัพพลายเชนที่มีเสถียรภาพเราได้ทำการจองเรือจากบริษัทขนส่งโดยตรงเพื่อให้เราได้อัตราค่าขนส่งที่ดีที่สุดและให้สัญญากับลูกค้าว่าจะได้เวลาจัดส่งที่ดีที่สุด
คำถามที่ 1: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนการจัดส่งหรือไม่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
