ข้อมูลจำเพาะ
1 หลักการปรับ แนวล้อรถบรรทุกของทรู ( ใช้แกน ของเฟรม เป็น ฐานจัดแนว ) ปลายที่สมบูรณ์ ของ ผู้ผลิตในประเทศ ใช้ หลักการปรับแนวรถ ( ใช้ สายกันรุนหลัง เป็น ฐานจัดแนว ) แทน การ จัดแนวรถสามารถ ปรับแนว ล้อที่ซับซ้อนของรถเข็นได้ ( รวม ทั้งรถประจำทาง รถพ่วงรถบรรทุก ฯลฯ )
2 CCD การวัดความเที่ยงตรงสูง ของ ระบบระยะไกลพิเศษ แก้ ปัญหา ความไม่แม่นยำ ของ การวัดด้วยเลเซอร์ และ การ วัดด้วย CCD แบบเดิมในระยะใกล้
3 สามารถ ใช้ เซนเซอร์ 2,4,6 หรือ 8 ตัว ( อุปกรณ์มาตรฐาน สำหรับ เซนเซอร์ 4 ตัว ) ในการวัด พร้อมกัน ได้
4 ระบบ การสื่อสารไร้สายแบบ Bluetooth มาตรฐาน ที่ มี การส่ง สัญญาณความถี่แบบป้องกันการติดโดยอัตโนมัติและรวดเร็วขึ้น
5 การ วัด มุมโดยรวม นอกเหนือจาก โทอิน แคมเบอร์ ผู้ร่ายแต่ ยังวัด ความ ไม่แม่นยำของเพลาหลัง ล้อหลักและพวงมาลัย ขนาน กัน ระหว่าง เพลาหลัง มุมการเลี้ยวสูงสุด และการวัดป้องกันนิ้วเท้า 20 องศา
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
