| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | จัดหาอะไหล่ฟรี |
| ประกันสินค้า: | หกเดือน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| รุ่นเครื่องยนต์ | 2105D | 490D | KT495D | KT495ZD | K4100D | K4100ZD | K4102D | K4102ZD | KT40D | ZH4105ZD | ZH4105ZLD | |
วิธีการสร้างแรงบันดาลใจ |
แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | เทอร์โบชาร์จ | อย่างเป็นธรรมชาติ ไม่มีระบบอัดอากาศ |
เทอร์โบชาร์จ | อย่างเป็นธรรมชาติ ไม่มีระบบอัดอากาศ |
เทอร์โบชาร์จ | อย่างเป็นธรรมชาติ ไม่มีระบบอัดอากาศ |
เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ การระบายความร้อนระหว่างกัน |
|||
วิธีการเผาไหม้ |
การฉีดโดยตรง |
ความปั่นป่วน
|
การฉีดโดยตรง | |||||||||
จำนวนกระบอกสูบ |
2 | 4 | ||||||||||
| ( มม .) รูเจาะ × สโตรก |
105 × 117 | 90 × 100 | 95 × 100 | 100 × 115 | 102 × 115 | 105 × 115 | ||||||
| ( ซ้าย ) การเปลี่ยนตำแหน่ง |
2.026 | 2.545 | 2.834 | 3.6 | 3.8 | 3.98 | ||||||
อัตราการบีบอัด |
17 : 1 | 17.5 : 1 | 20 : 1 | 18 : 1 | ||||||||
| ( กิโลวัตต์ ) เปิด / ปิด |
17/20 | 22/26 | 24/28 | 30/36 | 30/34 | 40/45 | 33/38 | 42/48 | 34 | 56/60 | 60/66 | |
| (R/ นาที ) ความเร็ว |
1500/1800 | |||||||||||
| (R/ นาที ) ความเร็วโหลดสูงสุด |
≤1575/1890 | |||||||||||
(R/ นาที ) ต่ำสุด ความเร็วที่ไม่มีโหลดคงที่ |
≤800 | |||||||||||
| ( กรัม / กิโลวัตต์ ) การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
≤246 | ≤242 | ≤225 | ≤251 | ≤245 | ≤251 | ≤245 | ≤251 | ≤242 | |||
ทิศทางของเพลาข้อเหวี่ยง |
ทวนเข็มนาฬิกา ( หันหน้าเข้าหาฟลายวีล ) | |||||||||||
| วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำแบบบังคับ | |||||||||||
| วิธีการหล่อลื่น | การหล่อลื่นด้วยแรงดัน + การกระจาย | |||||||||||
| วิธีการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า | |||||||||||
| ลำดับการจุดระเบิด | 1-2 | 1 3 4-2 | ||||||||||
| ( º C) อุณหภูมิไอเสีย |
≤530 | ≤550 | ≤580 | ≤550 | ≤580 | ≤550 | ≤580 | ≤550 | ||||
หมายเลขเฮาส์ซิ่งฟลายวีล |
SAE 4 # | SAE 3 # | ||||||||||
| หมายเลขฟลายวีล | SAE7.5# | SAE 11.5 # | ||||||||||
| ขนาด L*W*H( มม .) |
720 * 900 * 600 | 940 * 900 * 680 | 1000 * 1000 * 600 | 940 * 1000 * 660 | ||||||||
