Type: | Powered Pallet Truck |
---|---|
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 1T - 5T |
Fuel: | ดีเซล |
Load center: | 500mm |
Lift height: | 3000~5000mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะ ของฟอร์คลิฟต์ 2 ตัน |
||||||||||||||
ข้อมูลของผู้ผลิต และ ลักษณะจำเพาะในการรับข้อมูล | ||||||||||||||
ข้อมูลจำเพาะ | ||||||||||||||
1 | ผู้ผลิต | สูงสุด | ||||||||||||
2 | รุ่น | หน่วย | CPC20 | CPCD20 | CPC25 | CPCD25 | CPC30 | CPCD30 | CPC35 | CPCD35 | CPCD40 | CPC45 | CPCD45 | |
3 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||||||||||||
4 | ความจุที่กำหนด | กก | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | ||||||
5 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |||||||||||
6 | ประเภทของตัวดำเนินการ | ขับ เข้า ที่นั่ง | ||||||||||||
ขนาด | ||||||||||||||
7 | ความสูงในการยกสูงสุด ของเสา ที่มี พนักพิงแบบรับน้ำหนัก | มม | 4030 | 4030 | 4262 | 4262 | 4275 | 4280 | ||||||
8 | ความสูงการยกสูงสุด ของเหล็กง่าม ( มาตรฐาน ) | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
9 | ความสูง ของเสา ( มาตรฐาน ) | มม | 2000 | 2000 | 2065 | 2180 | 2150 | 2330 | ||||||
10 | ความสูงในการยกอิสระ ( มาตรฐาน ) | มม | 170 | 170 | 160 | 170 | 150 | 150 | ||||||
11 | ความสูง ของพนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 995 | 995 | 1227 | 1222 | 1240 | 1240 | ||||||
12 | ระยะ ห่างจาก ที่นั่ง ถึง พนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 1000 | |||||||||||
13 | ล้อหน้าอยู่เหนือศีรษะ | มม | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | 2105 | 2290 | ||||||
14 | ความยาว พร้อม เหล็กง่าม | มม | 3422/2502 | 3646/2576 | 3752/2682 | 3763/2693 | 3965/2895 | 4175/3105 | ||||||
15 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 477 | 477 | 479 | 498 | 500 | 565 | ||||||
16 | ส่วนยื่นด้านหลัง | มม | 420 | 494 | 495 | 495 | 495 | 540 | ||||||
17 | ฐานล้อ | มม | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | 1900 | 2000 | ||||||
18 | ความสูง ของหมุดยึด | มม | 290 | 290 | 310 | 310 | 330 | 350 | ||||||
19 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 110 | 110 | 135 | 135 | 130 | 160 | ||||||
20 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1170 | 1170 | 1225 | 1225 | 1410 | 1480 | ||||||
21 | ระยะ ห่างระหว่าง แท่นยก | มม | 1024/200 | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | ||||||
22 | ดอกยาง ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | มม | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | ||||||
23 | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | 2700 | 2780 | ||||||
24 | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ภายใน ) | มม | 160 | 160 | 200 | 200 | 230 | 270 | ||||||
25 | ต่ำสุด ช่องทางเดินที่ตัดกัน | มม | 2200 | 2280 | 2380 | 2400 | 2685 | 3365 | ||||||
26 | มุมเอียงของเสา | องศา | 6 ° / 12 ° | |||||||||||
27 | ขนาดแท่นยก | มม | 920X100X45 | 1070X100X45 | 1070X125X45 | 1070X125X45 | 1070X130X50 | 1070X150X50 | ||||||
ประสิทธิภาพ | ||||||||||||||
28 | ความเร็ว |
ความเร็วในการขับเคลื่อนสูงสุด ( มี / ไม่ มีโหลด ) | กม ./ ชม | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 | 18/19 | 18/19 | |||||
29 | ความเร็วในการยก ( มี โหลด ) | มม ./ วินาที | 530/550 | 530/550 | 440/480 | 330/370 | 350/380 | 400/450 | ||||||
30 | ความเร็วในการลดระดับ ( มี / ไม่ มีโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 450/550 | 450/550 | 450/500 | 350/400 | 350/400 | 350/400 | ||||||
31 | แรงฉุดลากสูงสุด | กิโลนิวตัน | 20/15 | 21/15 | 20 / 15.2 | 21 / 15.2 | 20/16 | 20/16 | 20 / 16.3 | 20 / 16.3 | 20/18 | 20/19 | 20/19 | |
32 | Max.grade ความสามารถ ( มี / ไม่ มีโหลดเต็ม ) | % | 21/20 | 27/20 | 18/20 | 23/20 | 20/20 | 20/20 | 15/20 | 16.5.20 | 15/18 | 18/20 | 18/20 | |
น้ำหนัก | ||||||||||||||
33 | น้ำหนักรวม | กก | 3320 | 3680 | 4270 | 4700 | 5310 | 6400 | ||||||
34 | การกระจายน้ำหนัก โหลดเต็ม ( หน้า / หลัง ) | กก | 4788/532 | 5562/618 | 6543/727 | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | ||||||
35 | การกระจายน้ำหนักโหลดเป็นศูนย์ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | กก | 1328/1922 | 1420/2208 | 1708/2562 | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 | ||||||
ล้อ และ ยาง | ||||||||||||||
36 | ปริมาณ ของล้อ | 2 X / 2 | ||||||||||||
37 | ประเภท ของยาง | ยางชนิดเฉพาะ | ||||||||||||
38 | ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | 15 X9-12PR | 15 X9-12PR | 250 - 15 - 16PR | 300 - 15 ประชาสัมพันธ์ | ||||||
39 | ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 7.00 -112.12PR | |||||||
40 | เบรคการขับ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||||||||||||
41 | เบรคมือ | คู่มือทางกล | ||||||||||||
อุปกรณ์ควบคุม สำหรับ การขับขี่ และ การส่งสัญญาณ | ||||||||||||||
42 | แบตเตอรี่ | V/AH | 12 / 80 | |||||||||||
43 | เครื่องยนต์ ( มาตรฐาน ) | รุ่น | XINCHANG A490BP | XINCHANG A495BP | XINCHANG AL498BPG | XINCHANG 4D35G | YT LR4B3-G | |||||||
44 | อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 40/2650 | 42/2650 | 45/2650 | 48/2200 | 61/2200 | |||||||
45 | แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 160 / 1800-2000 | 174 / 1800-1900 | 198/1800 | 230 / 1600-1800 | 288/1600 | |||||||
46 | จำนวน กระบอกสูบ | 90X105 4 | 90X105 4 | 90X105 4 | 98X110 4 | 108X125 4 | ||||||||
47 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.67 | 2.98 | 3.168 | 3.5 | 4.58 | |||||||
48 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | |||||||
49 | จำนวน ความเร็ว ของ เกียร์ | 1-1 ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ / เกียร์ 2-2 รอบ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ