การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
บริการหลังการขาย: | บริการออนไลน์ |
ประกันการรับประกัน: | 1 ปี |
ค่าจัดส่ง: | ติดต่อซัพพลายเออร์เกี่ยวกับค่าขนส่งและเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ |
---|
วิธีการชำระเงิน: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
สนับสนุนการชำระเงินเป็น USD |
การชำระเงินที่ปลอดภัย: | การชำระเงินทุกรายการที่คุณทำบน Made-in-China.com ได้รับการปกป้องโดยแพลตฟอร์มนี้ |
---|
นโยบายการคืนเงิน: | ขอรับเงินคืนหากคำสั่งซื้อของคุณไม่ได้รับการจัดส่ง หายไป หรือมาถึงพร้อมกับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
---|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
รถยกเครื่องยนต์ดีเซล 5 ตันพร้อมแกนต่อคอนเทนเนอร์ VMAX Hot SALE
รุ่น : CPCD50S
ความจุในการโหลด : 5000 กก
ศูนย์กลางโหลด : 500 มม
ความสูงในการยก : 3000 มม
อุปกรณ์เสริม : เครื่องยนต์ญี่ปุ่น / เครื่องยนต์ญี่ปุ่น , ตัวเปลี่ยนเกียร์ด้านข้าง , ตัวจัดตำแหน่งแท่นยก , แท่นยกที่ยาวขึ้น , การยืดแท่นยก
ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก
ใช้ระบบบังคับเลี้ยวกำลังไฮดรอลิกเต็มรูปแบบซึ่งช่วยให้การบังคับเลี้ยวยืดหยุ่นและราบรื่นด้วยแรงการใช้งานเพียงเล็กน้อย
ที่มีลักษณะเฉพาะ | |||
ผู้ผลิต | VMAX | ||
รุ่น | CPCD50S | ||
ความจุที่กำหนด | ถาม | กก | 5000 |
ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | ค | มม | 500 |
ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||
ประเภทการขับรถ | นั่งแล้ว | ||
ฐานล้อ | L1 | มม | 2100 |
ยางรถยนต์ | |||
ประเภทยาง | นิวแมติก | ||
หมายเลขล้อ ( หน้า / หลัง ) | 2 เท่า /2 | ||
ยาง ( ด้านหน้า ) | 300 - 15 ประชาสัมพันธ์ | ||
ยาง ( ด้านหลัง ) | 7.00 - 12 - 12PR | ||
ขนาด | |||
ส่วนยื่นด้านหน้า | L2 | มม | 565 |
มุมเอียงเสากระโดงหน้า / หลัง | ø α μ β | ° | 6/12 |
ความสูงขณะหดกลับแกน | H1 | มม | 2330 |
ความสูงในการยกที่อิสระ | h3 | มม | 140 |
ความสูงในการยกสูงสุด | H | มม | 3000 |
ความสูงสูงสุดหลังจากยก | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 4280 |
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันโดยรวม | H4 | มม | 2245 |
ขนาดเหล็กง่าม : ความยาว x ความกว้าง x ความหนา | x กว้าง x T | มม | 1220 x 150 x 55 |
ความยาวโดยรวม ( ไม่รวมแท่นยก ) | ย ' | มม | 3110 |
ความกว้างโดยรวม | 1 | มม | 1480 |
รัศมีการเลี้ยว | R | มม | 2740 |
ระยะห่างจากพื้นของเสา | H5 | มม | 160 |
ระยะห่างจากพื้นของศูนย์กลางฐานล้อ ( โหลด ) | H6. | มม | 200 |
การปรับแท่นยกด้านข้างสูงสุด / ต่ำสุด | W5. | มม | 1370/300 |
ประสิทธิภาพ | |||
ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( โหลดแล้ว / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 18/19 | |
ความเร็วในการยก ( โหลด / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 400/450 | |
ลดความเร็วลง | มม ./ วินาที | 350/400 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( โหลด ) | % | 20/20 | |
แรงฉุดลากสูงสุด ( โหลด ) | n | 21/20 | |
น้ำหนัก | |||
น้ำหนักรวม | กก | 6400 | |
การเผาไหม้ - เครื่องยนต์ | |||
ผู้ผลิต / รุ่นเครื่องยนต์ ( มาตรฐาน ) | 4110 ปี | ||
กำลังไฟพิกัด / ความเร็ว | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 60/2200 | |
แรงบิด / ความเร็วสูงสุด | NM/rpm | 305 ถึง 1600 | |
หมายเลขกระบอกสูบ - รอยเบื่อ | 4 x 125 | ||
ความจุเครื่องยนต์ | L | 4.752 | |
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | สายสัมพันธ์ธุรกิจไทย - จีน l | ||
ข้อมูลเพิ่มเติม | |||
เบรคการซ่อมบำรุง / เบรคมือ | ไฮดรอลิค / กลไก | ||
แรงดันใช้งานระบบไฮดรอลิค | MPa | 20 |
บริษัทร่วมอุตสาหกรรมแห่งอุตสาหกรรม Lu 'anCity, Anhui Province บริษัทฯตั้งอยู่ในเขตพื้นที่ Jin 'an Economic Development Zone, Lu 'Anhui Province 2017 บริษัทฯสามารถใช้รหัสหุ้น 871332 ในการแลกหุ้นของปักกิ่งได้สำเร็จ บริษัทของเรามีผลิตภัณฑ์ที่ครบถ้วนสำหรับอุปกรณ์ขนย้ายวัสดุ 1.0 , 12-118.0 สำหรับฟอร์คลิฟต์เผาไหม้ภายใน , 10 -112.0t สำหรับการตัดค่าไฟฟ้า , รถบรรทุกพาเลท , อุปกรณ์เรียงกระดาษ , รถยกถนนฯลฯนอกจากนี้บริษัทยังให้บริการลูกค้าด้วยโซลูชัน ogHeuristic ทั้งหมดรวมถึงธุรกิจยานยนต์อุตสาหกรรมซึ่งรวมถึงการขายอะไหล่การซ่อมแซมการเช่าการเช่าการผลิตซ้ำ และการฝึกอบรมผู้มีความสามารถในการตอบสนองต่อ " เป้าหมายการสร้างยอดคาร์บอนสูงสุด , คาร์บอนเกียร์ว่าง " และการลดคาร์บอน 3060 เป้าหมาย " และกลยุทธ์หลักอื่นๆ ( โอมิงมุ่งมั่นอย่างจริงจังต่อกลยุทธ์ด้านพลังงานใหม่โดยมุ่งเน้นการพัฒนาเซลล์ลิเธียมและไฮโดรเจนและพลังงานโอเธิเทียมและโอเธิอินไซด์หลากหลายประเภท เพื่อบรรลุการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์และการปรับปรุงผลิตภัณฑ์และเป้าหมายการพัฒนาเชิงกะสูง