ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ฟอร์คลิฟต์ดีเซลสูงสุด 7 ตันที่มีคุณภาพดีและสูงมาก ราคาที่น่าสนใจ
VMAX โฟล์คลิฟท์เป็น ผู้ผลิตระดับมืออาชีพที่มุ่งมั่นในการจัดการโซลูชันโลจิสติกส์ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2010 และได้รับการจดทะเบียนในปี 2017 ( รหัสหุ้น : 871332 ) ในประเทศจีน
ขณะนี้เราสามารถให้บริการรถยก 5000 คันในทุกๆปีและผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังยุโรปอเมริกาตะวันออกกลางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แอฟริกาและประเทศและภูมิภาคอื่นๆอีกมากมาย
รายละเอียดข้อมูลจำเพาะของฟอร์คลิฟต์
| ข้อมูลจำเพาะ ของฟอร์คลิฟต์ดีเซล VMAX | ||||||||||||
| ข้อมูลของผู้ผลิตและลักษณะจำเพาะในการรับข้อมูล | ||||||||||||
| ข้อมูลจำเพาะ | ||||||||||||
| 1 | ผู้ผลิต | VMAX | ||||||||||
| 2 | รุ่น | หน่วย | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 | CPCD40 | CPCD50S | CPCD50 | CPCD70 | CPCD100 | |
| 3 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||
| 4 | ความจุที่กำหนด | กก | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | 5000 | 7000 | 10000 | |
| 5 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | |
| 6 | ประเภทของตัวดำเนินการ | ขับเข้าที่นั่ง | ||||||||||
| ขนาด | ||||||||||||
| 7 | ความสูงในการยกสูงสุดของเสาที่มีพนักพิงแบบรับน้ำหนัก | มม | 4030 | 4030 | 4262 | 4262 | 4275 | 4280 | 4380 | 4380 | 4320 | |
| 8 | ความสูงการยกสูงสุดของเหล็กง่าม | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 9 | ความสูงของเสา | มม | 2000 | 2000 | 2065 | 2180 | 2150 | 2330 | 2500 | 2500 | 2840 | |
| 10 | ความสูงในการยกอิสระ ( พร้อมพนักพิง ) | มม | 170 | 170 | 160 | 170 | 150 | 140 | 205 | 205 | 100 | |
| 11 | ความสูงของพนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 1010 | 1010 | 1240 | 1235 | 1235 | 1240 | 1372 | 1372 | 1015 | |
| 12 | ระยะห่างจากที่นั่งถึงอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 1000 | 1000 | 1045 1045 1080 | |||||||
| 13 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 | 2105 | 2245 | 2450 | 2450 | 2560 | |
| 14 | ความยาวไม่รวมเหล็กง่าม | มม | 2502 | 2576 | 2682 | 2693 | 2895 | 3110 | 3440 | 3440 | 4270 | |
| 15 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 477 | 477 | 479 | 498 | 500 | 565 | 590 | 590 | 720 | |
| 16 | ส่วนยื่นด้านหลัง | มม | 420 | 494 | 495 | 495 | 495 | 553 | 600 | 740 | 742 | |
| 17 | ฐานล้อ | มม | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | 1900 | 2100 | 2250 | 2250 | 2800 | |
| 18 | ความสูงของหมุดยึด | มม | 290 | 290 | 310 | 310 | 330 | 350 | 395 | 395 | 520 | |
| 19 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 110 | 110 | 135 | 135 | 130 | 160 | 200 | 200 | 225 | |
| 20 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1170 | 1170 | 1225 | 1225 | 1410 | 1480 | 1995 | 1995 | 2165 | |
| 21 | ระยะห่างระหว่างแท่นยก | มม | 1024/200 | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | 1840/300 | 1840/300 | 2460/450 | |
| 22 | ดอกยาง ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | มม | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | 1470/1700 | 1470/1700 | 1600/1800 | |
| 23 | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | 2700 | 2740 | 3250 | 3370 | 4080 | |
| 24 | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว ( ภายใน ) | มม | 160 | 160 | 200 | 200 | 230 | 270 | 210 | 210 | 210 | |
| 25 | ต่ำสุด ช่องทางเดินที่ตัดกัน | มม | 2200 | 2280 | 2380 | 2400 | 2685 | 3365 | 2960 | 3040 | 3540 | |
| 26 | มุมเอียงของเสา | องศา | 6 ° / 12 ° | |||||||||
| 27 | ขนาดแท่นยก | มม | 1070 * 40 * 100 | 1070 * 45 * 100 | 1070 * 45 * 125 | 1070 * 50 * 125 | 1070 * 50 * 130 | 1220 * 55 * 150 | 1220 * 55 * 150 | 1220 * 70 * 150 | 1220 * 80 * 175 | |
| ประสิทธิภาพ | ||||||||||||
| 28 | ความเร็ว |
ความเร็วในการขับเคลื่อนสูงสุด ( มี / ไม่มีโหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 | 18/19 | 18/19 | 26/28 | 26/28 | 20/22 |
| 29 | ความเร็วในการยก ( มี / ไม่มีโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 530/550 | 530/550 | 440/480 | 330/370 | 350/380 | 400 | 510 | 500 | 340 | |
| 30 | ความเร็วในการลดระดับ ( มี / ไม่มีโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 450/550 | 450/550 | 450/500 | 350/400 | 350/400 | 350/400 | 600/300 | 600/300 | 600/300 | |
| 31 | แรงฉุดลากสูงสุด ( มี / ไม่มีโหลดเต็ม ) | กิโลนิวตัน | 20 / 15,21/15 | 20 15.2 21 15.2 | 20/16 | 20 / 16.3 | 20/18 | 20 | 65 | 65 | 58 | |
| 32 | Max.grade ความสามารถ ( มี / ไม่มีโหลดเต็ม ) | % | 21 / 20,27/20 | 18 / 20,23/20 | 20/20 | 15 / 20,16.5/20 | 15/18 | 18/20 | 35/18 | 30/18 | 22 | |
| น้ำหนัก | ||||||||||||
| 33 | น้ำหนักรวม | กก | 3320 | 3680 | 4270 | 4700 | 5310 | 6400 | 8160 | 9340 | 12860 | |
| 34 | การกระจายน้ำหนักโหลดเต็ม ( หน้า / หลัง ) | กก | 4788/532 | 5562/618 | 6543/727 | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | 11810/1350 | 14560/1780 | 20480/2170 | |
| 35 | การกระจายน้ำหนักโหลดเป็นศูนย์ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | กก | 1328/1922 | 1420/2208 | 1708/2562 | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 | 4100/4060 | 3860/5500 | 5770/6880 | |
| ล้อและยาง | ||||||||||||
| 36 | ปริมาณของล้อ | 2 X / 2 | 4 X / 2 | |||||||||
| 37 | ประเภทของยาง | ยางชนิด Penumatic | ||||||||||
| 38 | ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | 15 x 9-12PR | 15 x 9-12PR | 250 - 15 - 16PR | 300 - 15 ประชาสัมพันธ์ | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 9.00 - 24 - 14PR | |
| 39 | ด้านหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 7.00 - 12 - 12PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 9.00 - 24 - 14PR | ||
| 40 | เบรคการขับ | แป้นเหยียบควบคุมความชุ่มชื้น | ||||||||||
| 41 | เบรคมือ | คู่มือทางกล | ||||||||||
| อุปกรณ์ควบคุมสำหรับการขับขี่และการส่งสัญญาณ | ||||||||||||
| 42 | แบตเตอรี่ | V/AH | 12/80 | 24 X 80 | ||||||||
| 43 | เครื่องยนต์ ( มาตรฐาน ) | รุ่น | XINCHAI 490 | XINCHAI 495 | XINCHAI 498 | XICHAI 4110 | XICHAI 6110 | |||||
| 44 | อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 40/2650 | 42/2650 | 45/2500 | 60/2200 | 83/2000 | |||||
| 45 | แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 160 / 1800-1900 | 174 / 1800-1900 | 198/1800 | 305 / 1400-1600 | 450/1450 | |||||
| 46 | จำนวนกระบอกสูบ | 90X105 4 | 4 | 98X105 4 | 4 X125 | 100X125 6 | ||||||
| 47 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.67 | 2.98 | 3.168 | 4.752 | 7.13 | |||||
| 48 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 60 | 60 | 70 | 100 | 140 | |||||
| 49 | จำนวนความเร็วของเกียร์ | การส่งพาเลทพาเล | ระบบเกียร์พาเลทกำลัง / ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ | |||||||||
คุณสมบัติ
- ใช้เครื่องยนต์ Xinhang ยี่ห้อดังและระบบส่งกำลัง Zhongchai
- เครื่องยนต์จากอิซมิชิ เครื่องยนต์ของ Mitsubishi เครื่องยนต์ของ Cummins และ Kohler เป็นอุปกรณ์เสริม
พร้อมด้วยส่วนที่มีชื่อเสียงของแบรนด์เกียร์แบบญี่ปุ่นหรือระบบส่งกำลังในเกาหลีที่ นั่งแบบ Toyota พร้อมด้วยเข็มขัดนิรภัย , Cooper Tank และอื่นๆ
- อุปกรณ์เชื่อมต่อ สามารถทำได้ง่ายตามความต้องการของลูกค้าเช่นที่หนีบยางที่หนีบกระดาษที่หนีบส้อมเป็นต้น
รายละเอียดบริษัท
เราอยู่ในงานแสดงสินค้าแบบรถยกกับลูกค้าจากทั่วโลก
บริการหลังการขาย
Vmax ต้องปฏิบัติต่อบริการหลังการขายอย่างสำคัญเช่นเดียวกับการขายเสมอ ปัจจุบันตัวแทนทั่วโลกกว่า 100 รายสามารถให้บริการหลังการขายแก่ผู้เชี่ยวชาญ Vmax
ผลิตภัณฑ์ Vmax ทั้งหมดที่ให้มาพร้อมกับ การรับประกันคุณภาพระยะเวลาหนึ่งปีหรือ 2000 ชั่วโมงการทำงาน ( ซึ่งเกิดขึ้นก่อน )
การบรรจุหีบห่อและการจัดส่ง
เวลาส่งมอบ : ภายใน 20 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
การบรรจุหีบห่อทั่วไป : บรรจุภัณฑ์ของสำนักงานใหญ่ 40 หน่วย / 2 ฟุต
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
