After-sales Service: | Warranty Time: 1 Year |
---|---|
Warranty: | 2000 Hours |
Cab Location: | Adjustable |
Type: | Diesel Forklift |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 1T - 5T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ผู้ผลิต | กำลังสูงสุด | |||||||||
รุ่น | FD25 | FG25 | F30 | FG30 | F35 | FG35 | ||||
ความจุที่กำหนด | กก | 2500 | 3000 | 3500 | ||||||
ศูนย์กลางโหลด | มม | |||||||||
ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | น้ำมันเบนซิน | ดีเซล | น้ำมันเบนซิน | ดีเซล | น้ำมันเบนซิน | ||||
ความสูงการยกสูงสุดของเสาที่มีพนักพิงที่รับน้ำหนัก | ก | มม | 4262 | |||||||
ความสูงในการยกอิสระ ( มาตรฐาน ) | จ | มม | 160 | 170 | ||||||
ความสูงของเสา ( มาตรฐาน ) | ค | มม | 2065 | 2180 | ||||||
( ความสูงของโหลด - พนักพิง ) | D | มม | 1242 | 1237 | ||||||
ขนาดแท่นยก | XX( ความยาว * ความกว้าง *) | JxUxF | มม | 1070 * 45 * 125 | 1070 * 50 * 125 | |||||
ระยะห่างระหว่างแท่นยก | /( สูงสุด / ต่ำสุด ) | R | มม | 1060/250 | ||||||
ความยาวโดยรวม | ผม | มม | #REF | 2720 | 2750 | |||||
ความยาวพร้อมเหล็กง่าม | H | มม | #REF | 3790 | 3820 | |||||
(*) ความกว้างโดยรวม | ถาม | มม | 1220 ( ปี 1750 ) | |||||||
ล้อหน้าอยู่เหนือศีรษะ | P | มม | 2090 | |||||||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านนอก ) | W | มม | 2240 | 2500 | 2540 | |||||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ภายใน ) | V | มม | 200 | |||||||
ส่วนยื่นด้านหน้า | K | มม | 490 | |||||||
ส่วนยื่นด้านหลัง | ม | มม | 505 | 530 | 560 | |||||
Min.ground ระยะห่าง | G | มม | 120 | |||||||
ความสูงหมุดลาก | n | มม | 560 | |||||||
Min.intersecting ทางเดิน | X | มม | 2230 | 2430 | 2460 | |||||
ความกว้างช่องทางเดินพื้นฐานบนแท่นวาง RASA | RAasa | มม | #REF | 4260 | 4300 | |||||
ความเร็ว | ความเร็วในการขับเคลื่อนสูงสุด | ( เมื่อโหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 20 | ||||||
( ไม่มีโหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 19.5 | ||||||||
ความเร็วในการยก | ( เมื่อโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 470 | |||||||
( ไม่มีโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 470 | ||||||||
ลดความเร็วลง | ( เมื่อโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 450 | |||||||
( ไม่มีโหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 420 | ||||||||
แรงฉุดลากสูงสุด | ( เมื่อโหลดเต็ม ) | กิโลนิวตัน | 14.7 | 15.7 | 13.7 | 14.2 | 13 | 13.5 | ||
( ไม่มีโหลดเต็ม ) | กิโลนิวตัน | 9.8 | 10.5 | |||||||
Max.grade ความสามารถ | ( เมื่อโหลดเต็ม ) | % | 20 | 24 | 18 | 18 | 17 | 18 | ||
( ไม่มีโหลดเต็ม ) | % | 18 | 20 | 17 | ||||||
น้ำหนักรวม | กก | 3630 | 3530 | 4300 | 4255 | 4550 | 4505 | |||
การกระจายน้ำหนัก | โหลดเต็ม | ด้านหน้า | กก | 5385 | 5345 | 6385 | 6380 | 7130 | 7125 | |
ด้านหลัง | กก | 745 | 685 | 915 | 875 | 920 | 880 | |||
โดยไม่มีโหลดเต็ม | ด้านหน้า | กก | 1400 | 1360 | 1600 | 1585 | 1710 | 1695 | ||
ด้านหลัง | กก | 2230 | 2170 | 2700 | 2670 | 2840 | 2810 | |||
ล้อ | ขนาด | ด้านหน้า | 15 X9-12PR | |||||||
ด้านหลัง | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | |||||||||
ฐานล้อ | L | มม | 1700 | |||||||
ฐานล้อ | (*) ด้านหน้า | s | มม | 1000 ( ปี 1260 ) | ||||||
ด้านหลัง | T | มม | 970 | |||||||
เครื่องยนต์ | รุ่น | ISU*U C240 | ไม่มีโอกาสได้พบกันในวันที่ 21 ก . ค | ISU*U C240 | ไม่มีโอกาสได้พบกันในวันที่ 21 ก . ค | ISU*U C240 | ไม่มีโอกาสได้พบกันในวันที่ 21 ก . ค | |||
เอาต์พุต / รอบต่อนาที | กิโลวัตต์ | 34.7/2500 | 31.2/2250 | 34.7/2500 | 37.4/2300 | 34.7/2500 | 37.4/2300 | |||
/ รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด | ไม่ระบุ | 138.5/1800 | 143.7/1600 | 138.5/1800 | 176.5/1600 | 138.5/1800 | 176.5/1600 | |||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 2369 | 2065 | 2369 | 2488 | 2369 | 2488 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ