ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โดยทั่วไปแล้วระบบอัตโนมัติที่ไม่ได้เป็นมาตรฐานคอนเนคเตอร์สำหรับการบินที่ใช้กันทั่วไปคือ M12, M12, M5, M16, 5/8 บริษัทไฟฟ้าขนาดเล็กที่มี " ปลั๊กสำหรับการบิน " รุ่น M23, 7/8 เป็นต้น Veledq ได้ตระหนักถึงการผลิตชิ้นส่วนโลหะแบบสอดปลั๊กและซ็อกเก็ตสำหรับการบินขนาด M12 ปลั๊กและปลั๊กสำหรับการบินขนาดใหญ่ M8 การวิจัยและพัฒนานวัตกรรมด้านผลิตภัณฑ์ซ็อคเก็ตที่มีอุณหภูมิสูงและมีการซีลสูง สามารถยอมรับการผลิตผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองได้
ขั้วต่อสำหรับการบินมีลักษณะของผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้ :
1 กันน้ำกันความชื้นป้องกันฝนครีมกันแดด ป้องกันการกัดกร่อน
2 สารหน่วงไฟสารต้านอนุมูลอิสระและการปกป้องสิ่งแวดล้อม ( ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมาจากสายการผลิตสีเขียว )
3 ปรับปรุงกระบวนการผลิต : คอนเนคเตอร์ช่วยให้กระบวนการประกอบชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ง่ายขึ้นแต่ก็ช่วยให้กระบวนการผลิตในปริมาณมากง่ายขึ้นด้วย
4 การบำรุงรักษาที่ง่าย : ความผิดพลาดไม่จำเป็นต้องหนีบสายปลอกพลาสติกไฟฟ้าฯลฯเพียงคลายเกลียวที่ปลายทั้งสองของขั้วต่อกันน้ำออกซึ่งได้แก่ LED ที่ใช้งานง่ายมากพลังงานแสงอาทิตย์ความร้อนใต้พิภพและการบำรุงรักษาเครื่องกันน้ำอื่นๆ
5 เพิ่มความยืดหยุ่นในการออกแบบ : การใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อสำหรับการบินช่วยให้วิศวกรมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการออกแบบและการรวมผลิตภัณฑ์ใหม่และในระบบการประกอบชิ้นส่วนต่างๆเข้าด้วยกัน
ขั้วต่อสำหรับการบินซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นแบบกลมสามารถเรียกว่าขั้วต่อแบบกลมได้เฉพาะที่มากกว่าคือขั้วต่อไฟฟ้าแบบเข็มทรงกระบอก ชื่อภาษาอังกฤษคือ Circular Connector ขั้วต่อสำหรับการบินทั่วไปประกอบด้วยหน้าสัมผัสที่ส่งผ่านข้อมูลและพลังงาน คอนเนคเตอร์การบินได้รับชื่อมาจากอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องบินทางทหารในช่วงทศวรรษ 1930 การใช้งานเครื่องมือการบินในปัจจุบันไม่เพียงในอุปกรณ์ทางการทหารและการผลิตเท่านั้นแต่ยังรวมถึงในอุปกรณ์ทางการแพทย์ระบบอัตโนมัติการขนส่งทางรถไฟและสภาพแวดล้อมการปฏิบัติการอื่นๆที่มีความสำคัญ
ลักษณะและส่วนประกอบพื้นฐานของเครื่องมือเชื่อมต่อการบิน
ปลั๊กสำหรับการบินมักจะมีโครงพลาสติกหรือโลหะรอบหน้าสัมผัสซึ่งฝังอยู่ในวัสดุที่เป็นฉนวนเพื่อรักษาให้อยู่ในแนวเดียวกัน ขั้วต่อเหล่านี้มักจับคู่กับสายเคเบิลซึ่งเป็นโครงสร้างที่ทำให้มีความทนทานต่อการรบกวนทางสภาพแวดล้อมและการแยกตัวโดยไม่ได้ตั้งใจ
ประเภทของคอนเนคเตอร์สำหรับการบินตามจำนวนพิน ( จำนวนพินจำนวนพินจำนวนพิน ) ปลั๊กสำหรับการบินโดยปกติจะมีพินสามหกหรือแปดพิน ( จำนวนพินจำนวนพิน ) ต่อเทอร์มินัลของปลั๊กสำหรับการบิน 2 แยกแยะคอนเนคเตอร์สำหรับการบินตามข้อมูลจำเพาะขนาดมุมการเชื่อมต่อและโหมดการเชื่อมต่อ มาตรฐานสำหรับปลั๊กสำหรับการบิน : ปลั๊กสำหรับการบินมาตรฐานโดยปกติแล้วได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานของประเทศเยอรมันหรือมาตรฐานทหารสหรัฐอเมริกา ( มาตรฐานกองทัพสหรัฐฯ ) ตามขนาดสามารถแบ่งออกเป็นปลั๊กสำหรับการบินขนาดเล็กได้
DIN Standard สำหรับคอนเน็กเตอร์การบิน (Dเยอรมัน นีขนสัตว์ (Nเยอรมนี National Institute for Standardization) : ปลั๊กการบิน DIN เป็นไปตามมาตรฐานไฟฟ้าเยอรมัน มาตรฐาน DIN มีคุณสมบัติความถี่สูงและคุณสมบัติมาร์กเกอร์เช่นโครงสร้างโลหะป้องกันและขั้วต่อกลมที่มีรอยบาก โครงสร้างนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทั้งสองจะจับคู่กับอุปกรณ์ที่เหมาะสม มาตรฐาน MIL ( ข้อมูลจำเพาะทางทหาร ) : ผู้ผลิตได้ออกแบบคอนเนคเตอร์ MIL SPEC ตามวิธีที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานด้านการทหารและการบินอวกาศ ขั้วต่อที่แข็งแรงทนทานนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงกระแทกสูงและทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เนื่องจากการผนึกอีพ็อกซี่ที่แข็งแรงรอบขั้วต่อคอนเนคเตอร์ MIL บางตัวอาจป้องกันอากาศเข้าหรืออากาศเข้าได้และคอนเนคเตอร์ MIL ส่วนใหญ่ยังสามารถกันน้ำได้ ไมครอนหรือนาโน : ปลั๊กสำหรับการบินไมโครและนาโนไมโครมีขนาดขาและเส้นผ่านศูนย์กลางของแจ็คที่เล็กลงและหน้าสัมผัสที่แคบลง โครงสร้างนี้ช่วยประหยัดพื้นที่บนผิวของจอเทอร์มินัลและลดน้ำหนักพิเศษของ ตัวเชื่อมต่อการบิน บนชิ้นส่วน
การเชื่อมต่อขั้วต่อสำหรับการบินเช่นเดียวกับขั้วต่อไฟฟ้าประเภทต่างๆปลั๊กสำหรับการบินมีขั้วต่อประเภทต่างๆ ชนิดของขั้วต่อที่คุณเลือกจะกำหนดลักษณะของการเชื่อมต่อระหว่างหน้าสัมผัสไฟฟ้าในชุดขั้วต่อแต่ละชุด ตัวเลือกต่างๆจะแตกต่างกันไปตามราคาความสะดวกในการเชื่อมต่อและการยกเลิกการเชื่อมต่อและการป้องกันการดัดแปลงการสึกหรอและการฉีกขาดและความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม ประเภทอินเตอร์เฟซหลักได้แก่การเปลี่ยนตำแหน่งของฉนวนการเชื่อมการพันสกรูหรือหางปลาและการหนีบ คอนเนคเตอร์ชนิดกลมสำหรับการบิน มีให้เลือกหลายขนาดสำหรับหน้าสัมผัสและขนาดตัวเครื่องโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่วัดได้ (M8/M5, M1/M12) ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์เฉพาะของการเชื่อมต่อ เซนเซอร์และการใช้งานอื่นๆที่มีความเที่ยงตรงและความไวสูงเป็นสิ่งปกติสำหรับปลั๊กสำหรับการบินที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเคสเล็ก ; ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเปลือกหุ้มที่ใหญ่กว่าเหมาะสำหรับการส่งพลังงานเช่นในเครื่องจักรการเกษตร
ข้อดีและข้อเสียของหัวต่อสำหรับการบินแบบกลม ( เปรียบเทียบกับคอนเนคเตอร์แบบสี่เหลี่ยม )
ข้อดี : ปลั๊กสำหรับการบินแบบกลมเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการขั้วต่อไฟฟ้าที่มีขั้วต่อที่แข็งแรงกว่า รูปทรงกระบอกของนาฬิกาทำให้ทนทานต่อความปั่นป่วนของกลไกและความเสียหายจากการกระแทก
ข้อเสีย : พื้นที่ผิวสัมผัสวงกลมของคอนเน็กเตอร์การบินจำกัดการจัดเรียงพินและแจ็คบนผิวสัมผัสของปลั๊กสำหรับการบิน คอนเนคเตอร์แบบสี่เหลี่ยมช่วยให้สามารถติดตั้งหน้าสัมผัสได้มากขึ้นและเว้นระยะห่างมากขึ้นบนพื้นผิวที่เล็กลง
ส่วนการใช้งานหลักของคอนเน็กเตอร์สำหรับการบิน
ส่วนใหญ่เป็นการใช้งานในอุตสาหกรรมรวมถึงการเกษตรระบบอัตโนมัติการแพทย์อวกาศและรถไฟ
คอนเนคเตอร์สำหรับการบินผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งผ่านกระบวนการตัดเฉือนและซีลพลาสติกที่มีความเที่ยงตรงสูงเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงทางกลไกและการกันน้ำในระดับสูง ขั้วต่อยังมีตัวจับยึดสายไฟและโครงสร้างการซีลที่เชื่อถือได้เพื่อป้องกันขั้วต่อจากอิทธิพลภายนอกเช่นการสั่นสะเทือนการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและความชื้น นอกจากนั้นคอนเนคเตอร์แบบปลั๊กสำหรับการบิน M20 ยังใช้การออกแบบหมุดสองทิศทางเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของคอนเนคเตอร์ในระดับสูง ในขณะเดียวกันการใส่และถอดคอนเนคเตอร์ทำได้ง่ายมากเพียงกดแล้วดึง
โดยรวมแล้วคอนเนคเตอร์สำหรับการบินเป็นคอนเนคเตอร์ที่ได้รับการแนะนำสำหรับอุปกรณ์การบินทหารและการสื่อสารต่างๆเนื่องจากมีคุณภาพสูงมีความน่าเชื่อถือสูงและมีความปลอดภัยสูง การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ให้การรับประกันที่สำคัญสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ที่หลากหลาย
ข้อใดคือความผิดพลาดที่พบบ่อยของตัวเชื่อมต่อการบิน
คอนเนคเตอร์สำหรับการบินหรือที่เรียกว่าปลั๊กและคอนเนคเตอร์สำหรับอากาศยานเป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอากาศยานการผลิตอัจฉริยะระบบอัตโนมัติการขนส่งทางรถไฟอุปกรณ์การแพทย์ การสร้างการสื่อสารและสาขาอื่นๆ ในการใช้งานประจำวันมักจะมีความผิดพลาดที่พบได้ทั่วไปเช่นปลั๊กสำหรับการบินหลวมชั้นฉนวนที่ไม่ดีของคอนเนคเตอร์และการยึดติดที่ไม่ดี อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับคอนเนคเตอร์มักจะได้รับการปรับแต่งให้ละเอียดขึ้นซึ่งต้องใช้คุณภาพการเชื่อมต่อความเสถียรและความปลอดภัยที่สูงขึ้น แม้ความผิดพลาดเล็กน้อยและพบบ่อยก็ควรได้รับการแก้ไขในเวลาที่เหมาะสม
ขั้วต่อสำหรับการบินมีปัญหาเกี่ยวกับการหลวม
ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เช่นขั้วต่อสำหรับการบินมีแนวโน้มที่จะมีการเชื่อมต่อหลวม ขั้วต่อจะเชื่อมต่อผ่านล็อกแบบผลัก - ดึงล็อกน็อตและสลักล็อก การใช้งานไม่ถูกต้องอาจทำให้การเชื่อมต่อหลวม
เมื่อขั้วต่อการบินล้มเหลวคำถามแรกที่ต้องพิจารณาคือการเชื่อมต่อแน่นหรือไม่มีเหตุการณ์ที่หลวมหรือไม่ ในระหว่างการตรวจสอบปลั๊กสำหรับการบินทั้งหมดที่เกี่ยวข้องต้องได้รับการตรวจสอบแยกต่างหาก เหตุผลที่อาจทำให้เกิดความผิดพลาดที่ไม่ชัดเจนของปลั๊กสำหรับการบินคือ : การออกแบบปลั๊กสำหรับการบินโดยรวมไม่ใช่เชิงวิทยาศาสตร์การ ใช้วัตถุดิบอย่างไม่ถูกต้อง เครื่องมือการบดไม่เสถียรและข้อมูลจำเพาะในการผลิตและการแปรรูปต่างๆนั้นเบี่ยงเบนไป พื้นผิวของคอนเนคเตอร์ไม่เรียบ กระบวนการพื้นผิวเช่นการเคลือบด้วยไฟฟ้าไม่ใช่เชิงวิทยาศาสตร์การ ประกอบชิ้นส่วนไม่ดี เหตุผลข้างต้นอาจทำให้ไม่สามารถติดตั้งชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อปลั๊กสำหรับการบินได้อย่างแน่นหนาจากนั้นอาจก่อให้เกิดปัญหาการหลวม
หากการบำรุงรักษาตามปกติไม่ดี ขั้วต่อการบิน ที่วางอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากในการจัดเก็บพื้นที่อาจทำให้ไซต์การเชื่อมต่อปลั๊กการบินเสียหายการกัดกร่อนเมื่อไม่สามารถซ่อมแซมไซต์การเชื่อมต่อได้ต้องเปลี่ยนใหม่
ในกระบวนการการใช้งานเครื่องมือเชื่อมต่อการบินมาตรฐานประเทศฉนวนหุ้มที่ไม่ดีอาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้ :
วัสดุที่เป็นโลหะที่ไม่จำเป็นอาจมีอยู่บนหรือภายในตัวนำและฉนวน
พื้นผิวของขั้วต่อจะเต็มไปด้วยฝุ่นละอองที่ไหลผ่านของเหลวและมลพิษทางอากาศอื่นๆ
ฟิล์มดูดซับก๊าซที่ละลายและเป็นอันตรายในวัตถุดิบเคมีอินทรีย์และผสมกับน้ำจากการหดตัวของพื้นผิวเพื่อสร้างช่องทางที่ปลอดภัยที่นำไฟฟ้าและก่อให้เกิดการแตกตัว
ข้อต่อเครื่องบินชื้นและมีเชื้อราและวัสดุฉนวนป้องกันค่อยๆเสื่อมลง
ปัจจัยเหล่านี้อาจส่งผลให้เกิดลักษณะที่ไม่เสถียรของปลั๊กสำหรับการบินส่งผลให้เกิดความผิดปกติในการลัดวงจรไฟฟ้าการชำรุดจากความร้อนความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่ต่ำกว่าความต้านทานของสายดินปัจจัยด้านความไม่มั่นคงของคอนเนคเตอร์เพิ่มขึ้น การพบกับความผิดพลาดต้องหยุดการทำงานทันทีค้นหาสาเหตุที่เลเยอร์ฉนวนขั้วต่อล้มเหลว
สามารถนำวิธีการแก้ปัญหาต่อไปนี้มาใช้เพื่อแก้ปัญหาชั้นฉนวนที่ไม่ดีของตัวเชื่อมต่อการบิน :
หากวัสดุฉนวนไม่ผ่านการตรวจสอบให้เปลี่ยนทันที
หากเป็นผลมาจากการทำงานผิดพลาดหรือการบำรุงรักษาไม่ดีควรปรับปรุงมาตรการแอพพลิเคชันและมาตรการรักษาความปลอดภัย
หากเกิดจากอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเช่นในสภาพแวดล้อมตามธรรมชาติของการใช้งานที่มีการกัดกร่อนแบบเปียกและเย็นเราต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายที่ไม่จำเป็น
ขั้วต่อสำหรับการบินไม่ได้รับการยึดอย่างเหมาะสม
หากเสียบปลั๊กสำหรับการบินไว้แล้วจะปิดเครื่องชั่วครู่ หากมีน้ำหนักมากอาจทำให้อุปกรณ์ผิดปกติได้ดังนั้นการส่งพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าและสัญญาณข้อมูลของระบบควบคุมอัตโนมัติจะเสียหาย โดยทั่วไปการเปลี่ยนวิธีการติดตั้งจะป้องกันปัญหานี้ได้ เมื่อติดตั้งขั้วต่อให้ปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าขั้วต่อเข้ากับอุปกรณ์แน่นดีแล้ว
การเลือกกระบวนการอัดเป็นแท่งไม่ดีการเลือกวัสดุไม่ถูกต้องการกัดกร่อนและกระบวนการประกอบสายการผลิตมีคุณภาพต่ำและปัจจัยอื่นๆก็จะนำไปสู่ระบบปลั๊กสำหรับการบินที่ติดตั้งไว้ไม่ดีด้วย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
