รถคอตคา p เฟสเดียวแบบมีปลั๊ก 2 ชิ้น

• จำนวนอินเตอร์เฟซการชาร์จ: หนึ่งกองพร้อมกับค่าใช้จ่ายหลายรายการ
• ที่ตั้ง: การใช้สาธารณะ
• การติดตั้ง: ติดผนัง
• วิธีเรียกเก็บเงิน: ค่าใช้บริการปกติ
• สี: สีขาว
• มาตรฐาน: อเมริกา / ยุโรป
• ไม่ใช่ ของรุ่น: TC132
• พิมพ์: แท่นชาร์จไฟ EV ความเร็วต่ำ
• การรับรอง: CE, RoHS
• การรับประกัน: 24 เดือน
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Export Carton
• ข้อมูลจำเพาะ: 240*340*120mm
• เครื่องหมายการค้า: VeKON
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8504409999
• กำลังการผลิต: 5000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

China VerKON TC132 กองรถยนต์ AC เฟสเดียวกับ ปลั๊ก 2 ชิ้นชนิดที่ 2


ข้อมูลจำเพาะ

TC132		TC232	TC332	TC432
แหล่งจ่ายไฟ AC	1P+N+PE		3+N+PE
แรงดันของแหล่งจ่ายไฟ	AC±V 15 10%		AC±V 15 10%
อัตรากระแสไฟ	10 A
ความถี่	50 Hz
ความยาวสายเคเบิล	5 ม	ช่องเสียบ	5 ม	ช่องเสียบ
ช่องเสียบ / ปลั๊ก	ประเภทปลั๊ก 2 1 (4)	ชนิด 2 ซ็อกเก็ต 2	ปลั๊กประเภท 2 2 *	ชนิด 2 ซ็อกเก็ต 2
เกรด IP	IP55
อุณหภูมิสภาพแวดล้อม	-25 º C; 40 º C
ความชื้น	ไม่กลั่นตัวเป็นหยดน้ำ
วิธีทำความเย็น	การระบายความร้อนตามธรรมชาติ
ขนาด (D*W*H/mm	240 * 120 * 340		395 * 125 * 260
น้ำหนัก ( กก .)	9.9	6.3	16	12
โหมดการติดตั้ง	Wall ( ผนัง ) ( ตั้งจากโรงงาน )/ Column
ฟังก์ชันพิเศษ	RCM/DLB เลือกได้

ฟังก์ชันพิเศษ
เวอร์ชัน 1 RCM
หากเกิดการรั่วไหลของ DC ระหว่างกระบวนการชาร์จจะมีการยกเลิกการเชื่อมต่อชุดชาร์จและกู้คืนโดยอัตโนมัติหลังจาก
ขจัดความผิดพลาดจากการรั่วไหลโดยไม่ต้องดำเนินการด้วยตนเอง คอนโทรลเลอร์จะตรวจสอบ RCMU โดยอัตโนมัติก่อนทุกครั้ง
ขั้นตอนการชาร์จเพื่อยืนยันสภาพปกติของ RCMU


เวอร์ชัน 2 DLB
ระบบ Load Balancing (DLNB) แบบไดนามิคได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานในครัวเรือนอย่างเหมาะสมโดยการเชื่อมต่อหม้อแปลงภายนอกเข้ากับเครื่องชาร์จ เมื่อปริมาณกระแสไฟฟ้ารวมที่ตรวจพบโดยหม้อแปลงเกินกระแสที่กำหนดไว้เครื่องจะค่อยๆลดกระแสชาร์จจนกว่าจะมีการชาร์จกองไฟ เมื่อกระแสไฟรวมที่ตรวจพบโดยหม้อแปลงน้อยกว่ากระแสไฟฟ้าที่กำหนดไว้หลังจากที่มีการใช้ไฟฟ้าสูงสุดประจุไฟฟ้าจะทำให้เกิดความสมดุลแบบไดนามิกโดยการเลือกกระแสไฟที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จโดยอัตโนมัติ กระแสชาร์จของกองชาร์จไม่คงที่โดยจะแปรผันตั้งแต่ 10A ถึง 32A ตามความต้องการจริงซึ่งไม่สามารถตั้งค่าได้



สวิตช์ตั้งค่า DIP ของคอนโทรลเลอร์กระแสไฟชาร์จถูกเปลี่ยนเป็นการตั้งค่ากระแสหม้อแปลงซึ่งสามารถรับรู้การตั้งค่ากระแสไฟฟ้าได้จากหม้อแปลงภายใต้สภาวะที่แตกต่างกัน ระยะการเดินสายระหว่างหม้อแปลงและกองชาร์จอาจเกิน 150 ม .


เวอร์ชัน 3 RFID
สามารถชาร์จด้วยการ์ดได้เพื่อป้องกันผู้ใช้ที่ไม่ได้รับอนุญาตโดยใช้การ์ดทั้งหมด 5 ใบจากโรงงานซึ่งมีสวิตช์ DIP ในตัวเครื่องสำหรับการสูญเสียการ์ด




การรับรอง



                                เกี่ยวกับเรา

เราก่อตั้งขึ้นในปี 2002 ด้วยทุนจดทะเบียน RM20.4 ล้านมีพนักงานมากกว่า 2 ร้อยคนรวมถึงวิศวกรออกแบบและพัฒนามืออาชีพ 16 คนบุคลากรด้านการบริหารงานคุณภาพมืออาชีพ 10 คนและบุคลากรระดับอาวุโสอีก 8 คน


ด้วยความเชี่ยวชาญในการพัฒนาและผลิตวงจรเบรกเกอร์รั่วไหลต่างๆอุปกรณ์เพิ่มสามเท่ากองชาร์จและผลิตภัณฑ์อื่นๆจึงมีคุณภาพที่เสถียรประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สายการผลิตที่ปราศจากฝุ่นขั้นสูงศูนย์แก้ไขข้อบกพร่องผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพและศูนย์ทดสอบที่รู้จักกันดีทั้งในและต่างประเทศ




 สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเราขอบคุณ !