การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
บริการหลังการขาย: | ใช่ |
ประกันสินค้า: | 2 ปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
SUMMARIZE : ยานพาหนะที่ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้างเครื่องจักรการเกษตรและรถบรรทุกเพื่อสุขอนามัยของเทศบาลมักมีตัวถังกว้างเพลายาวและตำแหน่งการขับขี่สูงซึ่งจะนำไปสู่จุดบอดด้านความปลอดภัยทางสายตารอบยานพาหนะ กล้องเดียวหรือระบบมองหลังแบบหลายมุมมองไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดสำหรับการตรวจสอบพื้นที่หลายพื้นที่ได้ ระบบเตือนการตรวจจับคนเดินถนนและรถแบบพาโนรามา 360 องศาประกอบด้วยกล้องสีดาวเต็มมุมกว้างสี่ตัวติดตั้งอยู่บนรถ กล้องเหล่านี้ใช้อัลกอริธึมวิชันซิสเต็ม 360 ° AI เพื่อสังเคราะห์มุมมองภาพมุมกว้างของสภาพแวดล้อมในรถยนต์รวมถึงการตรวจจับความเร็ว GPS เมื่อคนเดินเท้าหรือยานพาหนะอยู่รอบๆรถหน้าจอสัมผัส 360 ที่ติดตั้งในตัวระบบและสัญญาณเตือนภาพและเสียงจะทำงานร่วมกันเพื่อให้การเตือนผู้ขับขี่อย่างเป็นธรรมชาติและปลอดภัยมากขึ้น ระบบมุมมองรอบทิศทางแบบพาโนรามาที่รวมอยู่ในเครื่องจักรสามารถให้ภาพการขับขี่แบบเต็มมุมมองโดยไม่ต้องใช้กล่องควบคุมทำให้การติดตั้งสะดวกและรวดเร็ว
ภาพรวม : ระบบจะจับภาพโดยใช้กล้องมุมกว้างพิเศษ ( สี่หรือหกตัว ) หลายตัว อัลกอริธึมพิเศษแก้ไขความผิดเพี้ยนและต่อภาพเพื่อสร้างมุมมองแบบพาโนรามาของสภาพแวดล้อม
คุณลักษณะจอสัมผัส AVM:
การต่ออัจฉริยะ : การต่อภาพอย่างรวดเร็วอัตโนมัติและด้วยตนเองผ่านเซ็นเซอร์ความเร็ว GPS และสัญญาณการบังคับเลี้ยวเพื่อสลับระหว่างโหมดหน้าจอภาพขับรถ 3 มิติ / 2 มิติโดยอัตโนมัติ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ชื่อ | ระบบหน้าจอสัมผัส AVM 360 นิ้วแบบรวม 10.1 |
รุ่นผลิตภัณฑ์ | MHD-D1014HDTP |
ระบบ | |
ระบบปฏิบัติการ | Linux |
ภาษาที่ใช้ในการดำเนินการ | จีน / ประยุกต์ , ดั้งเดิม , อังกฤษ , เกาหลี |
วิธีการทำงาน | ปุ่ม , สัมผัส , อินฟราเรด |
แตะที่พิมพ์ | หน้าจอสัมผัสคาปาซิทิฟ |
หน้าจอ | |
ความละเอียดและขนาด | 10.1 นิ้ว , 1024 x 600 |
ความสว่าง | 600 cd/m² |
อัตราส่วนการแสดงผล | ไวด์สกรีน 16 : 9 |
มุมมองภาพ | 85 / 85 85/85 ( ซ้าย / ขวา / ขึ้น / ลง ) |
การปรับความสว่าง | การควบคุมความสว่างอัตโนมัติตามแสงรอบข้าง ( เวลากลางวัน : 90 น . เวลากลางคืน : 50 น .) |
โหมดภาพ | การสลับใช้งานแบบ 2D/3D อิสระ |
โหมดการแสดงผล | โหมด 3 มิติ / โหมดสี่หน้าจอ / โหมดการแสดงผล 3 มิติหลายโหมด |
อินพุตวิดีโอ | |
อินพุตวิดีโอ | กล้องแบบพาโนรามา AHD 4 ช่อง + กล้อง HD 4 ช่อง |
เซ็นเซอร์ความเร็ว | ควบคุมด้วย MCU แสดงโหมดหน้าจอต่างๆตามความเร็วของยานพาหนะ |
คำเตือน | |
ฟังก์ชันเตือนการมองเห็น AI | ระบบมุมมองเซอร์ราวด์ 360 องศาพร้อมอัลกอริธึม AI ในตัว |
BSD | การตรวจจับจุดบอด 4 ช่อง |
FWC | การเตือนเมื่อเกิดการชนด้านหน้าในตัวพร้อมด้วยการวัดระยะห่างภาพ |
ชิ้นงานที่ตรวจจับ | คนเดินเท้าและยานพาหนะที่ไม่ใช่มอเตอร์ + การจดจำยานพาหนะ |
เสียง | |
การเล่น Smart Voice | การเล่นการเตือนด้วยเสียงที่ปรับแต่งได้ |
ฟังก์ชันการบันทึก | |
รูปแบบวิดีโอ | นิ้วน้ำ 65 |
ความละเอียดในการบันทึก | 1080p |
หน่วยความจำ | พอร์ต USB ภายนอก 16 512GB |
ความจุไฟล์ | 1.25 GB ต่อชั่วโมง |
การเล่น | รองรับการเล่นเพลงในเครื่องที่เป็นอิสระจากกัน |
ความน่าเชื่อถือ | |
อุณหภูมิในการทำงาน | 20 ° C ถึง +7 70 ° C |
อุณหภูมิในการเก็บรักษา | 40 ° C ถึง +7 80 ° C |
การสั่นสะเทือน / การกระแทก | มาตรฐาน GB/s 2423.56-2018 ( การสั่นสะเทือน 5G) |
วัสดุโครงสร้าง | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
ระดับการป้องกัน | IP65 |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | DC 12 - 36V / 15 20W |
ขนาดของผลิตภัณฑ์ | L x W x H = 105 x 178 x 50 มม |
โฮสต์เรดาร์ ( อุปกรณ์เสริม ) | |
คำเตือนเรดาร์ | รองรับโพรบเรดาร์อัลตราโซนิค 16 โพรบ |
ระยะตรวจจับ | 2.5 เมตร |
พารามิเตอร์ของพลังงาน | DC 33V / 12 วัตต์ |
ฟังก์ชันเรดาร์ | การตรวจจับจุดบอด (BSD) + แนะนำการเปลี่ยนเลน (LCA) + ระบบช่วยจอดรถ |
การสื่อสาร CAN ( ตัวเลือก ) | |
คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะ | เครื่องรับส่ง CAN ความเร็วสูงสอดคล้องตามมาตรฐาน ISO11898, การจัดการพลังงานต่ำ ( โหมดการแสดงผล , เอาต์พุตข้อมูลการแจ้งเตือน AI) |
สัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและภาพ ( อุปกรณ์เสริม ) | |
ข้อมูลจำเพาะ | DC 12 3-36V / 3W, ระดับการป้องกัน IP65, ปรับระดับเสียงได้ 16 ระดับ |
กล้อง HD แบบพาโนรามา | |
รุ่น | CHD -806Z |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | DC 8 V |
ความละเอียด | 1080p |
อุณหภูมิในการทำงาน | 20 ° C ถึง +7 60 ° C |
อุณหภูมิในการเก็บรักษา | 30 ° C ถึง +7 70 ° C |
อัตราเฟรมวิดีโอ | 25 fps / 30 fps |
ระดับกันน้ำ | IP68 |
ไฟส่องสว่างต่ำ | 0.01 Lux |
การสั่นสะเทือน / การกระแทก | มาตรฐาน GB/s 2423.56-2018 ( การสั่นสะเทือน 5G) |
มุมแนวนอน | 210 องศา |
มุมแนวตั้ง | 126 องศา |