ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลทั่วไป | |||
ประเภทการขับขี่ : |
6x4 |
หมายเลขรุ่น |
Z3257N3847A |
ขนาดทั้งหมด : |
8545 × 2496 × 3370 มม |
ฐานล้อ : |
1350 มม 3825 |
น้ำหนักการโหลด : |
30 ตัน |
ความเร็วสูงสุด : |
75 กม ./ ชม |
เครื่องยนต์ | |||
หมายเลขเครื่องยนต์ : | WD615.47 | หมายเลขกระบอกสูบ | 6 |
ประเภทน้ำมัน : | ดีเซล | การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า : | 9.726L |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย : | Euro II | พลังแรงม้า : | 371hp |
อัตราเอาต์พุตสูงสุด : | 273kw | แรงบิด : | 1500 ม |
ความเร็วในการบิดสูงสุด : | 1100 r/ นาที | อัตราความเร็วการหมุน | 2200 รอบต่อนาที |
ชุดเฟือง | |||
หมายเลขชุดเฟือง : | HW19710 | ประเภทการส่งข้อมูล : | ด้วยตนเอง |
ส่งต่อ : | 10 ความเร็ว | ย้อนกลับ : | 2 ความเร็ว |
ดัมพ์โครงรถและยาง | |||
เพลาหน้า : | ตัวนำกลับมาใช้ใหม่ | การโหลดเพลาหน้า : | 9000กิโลกรัม |
เพลาหลัง : | HC16 | การโหลดเพลาหลัง : | 16000 กก |
ยางรถยนต์ | 12.00 20 - 24/12.00R20 | ปริมาณยาง : | 11 พร้อมยางสำรอง |
ช่องดัมพ์ | |||
ขนาดกล่อง : | 5800x2300x1500 มม | ระบบไฮดรอลิก : | การยกด้านหน้า HYVA |
ความหนาของพื้น | 8 มม ./10 มม ./12 มม | ความหนาด้านข้าง : | 4 มม . /M6 มม ./8 มม |
หมายเหตุ : สามารถปรับแต่งกล่องดัมพ์รถบรรทุกได้ตามความต้องการของลูกค้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ