| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | การรับประกันส่วนประกอบหลัก |
| ประกัน: | 1 ปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
| การกำหนดค่าเครื่องจักร | ||
| น้ำหนักรวม | 2000 | กก |
| น้ำหนักที่คาดไว้ | 48 | กก |
| เครื่องยนต์ | KBT | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | D722 | |
| กำลังเครื่องยนต์ | 10.2 | กิโลวัตต์ |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 14 | L |
| ความจุของปั๊มหลัก | 14 | L/R |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | 24 | L |
| ระบบไฮดรอลิค | หมู่เกาะญี่ปุ่น | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเชิงทฤษฎี | 0.8 ลิตร | |
| ความกดดันในการทำงาน | 16 | MPa |
| A ความยาวรวม | 2600 | มม |
| B ความกว้างรวม | 1200 | มม |
| C ความสูงทั้งหมด | 2300 | มม |
| พนักงานภาคพื้นดิน e | 450 | มม |
| f ความกว้างสายพานตีนตะขาบ | 200 | มม |
| G ความสูงสายพาน | 350 | มม |
| ความสูงในการยกสูงสุดของใบเกรดของบูลโดเซอร์ | 150 | มม |
| การเกลี่ยดินความลึกในการล้างสูงสุดของใบเกรดดันดิน | 200 | มม |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 2900 | มม |
| ความสูงการดัมพ์สูงสุด | 1900 | มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 2000 | มม |
| รัศมีการขุดสูงสุด | 3500 | มม |
| แรงขุดของสติ๊ค | 7 | มม |
| แรงขุดของปุ้งกี๋ | 9 | กิโลนิวตัน |
| แรงขุดสูงสุด | 11 | กิโลนิวตัน |
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.04/40 | CBM/ ซม |
| ความเร็วในการเดิน | 2 | มม |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | 35 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุดของหาง | 840 | มม |
