คำอธิบายผลิตภัณฑ์
RT50 มีการติดตั้งโครงเครื่องแบบสองเพลาซึ่งมีโหมดขับเคลื่อนสองแบบคือการบังคับเลี้ยวสี่ประเภท
โหมดและฟังก์ชันการขับถอยหลัง และยังมีส่วนของบูมหลักรูปโดมขนาดสิบสองส่วนที่เก็บไว้ด้วย Jib
ใต้บูม , ตัวค้ำประเภท H, น้ำหนักถ่วงดุลคงที่และโหมดการทำงานสามโหมดรวมถึงการยก
เมื่อตัวค้ำของตัวค้ำยกพร้อมกับตัวรองรับยางและยกขึ้นขณะขับ ใช้กันทั่วไปในน้ำมัน
เหมืองแร่การก่อสร้างถนนและสะพานฐานคลังสินค้าและสถานที่ก่อสร้างอื่นๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รายการ |
|
|
หน่วย |
| ขนาด |
ความยาวโดยรวม |
12100 |
มม |
| ความกว้างโดยรวม |
2980 |
มม |
| ความสูงโดยรวม |
3530 |
มม |
| เวไพดา |
น้ำหนักขณะเคลื่อนที่ขณะเคลื่อนที่ |
38350 |
กก |
| เพลาที่ 1 |
17750 |
กก |
| เพลาที่ 2 |
20750 |
กก |
| เปิด / ปิด |
รุ่นเครื่องยนต์ |
QSB6.7 |
|
| เอาต์พุตพิกัดเครื่องยนต์ |
149/2100 |
กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) |
| แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์ |
740/1500 |
N.m/(R/ นาที ) |
| การเดินทาง |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
≥35 |
กม ./ ชม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด |
≤5.5 |
ม |
| Min.ground ระยะห่าง |
460 |
มม |
| มุมการจัดสรร |
25.8 |
° |
| มุมออกเดินทาง |
21.8 |
° |
| Max.gradeability |
≥55 |
% |
| สมรรถนะในการยก |
โหลดยกสูงสุด |
50 |
T |
| รัศมีการทำงานต่ำสุด |
3 |
ม |
| รัศมีการเลี้ยวที่หางของโต๊ะหมุน |
4090 |
มม |
| บูมฐาน AMX. ช่วงเวลาในการโหลด |
1690 |
กิโลนิวตัน |
| บูมฐาน |
10.3 |
ม |
| บูมขยายเต็มที่ |
38.2 |
ม |
| บูมขยายเต็มที่ +Jib |
55 |
ม |
| ระยะห่างตามยาวของตัวค้ำ |
7 |
ม |
| ความเร็วในการทำงาน |
เวลายกระดับบูม |
≤80 |
s |
| เวลายืดหดของบูม |
≤120 |
s |
| ความเร็วการสวิงสูงสุด |
≥2.0 |
r/ นาที |
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์ :
กำลังของการยกกำลังการทำงานที่มีช่วงกว้าง
มีบูมหลัก 31 ม . บูมเสริม 13 ม . พร้อมบูมหลักที่ยาวที่สุดและครอบคลุมสูงสุด
การเพิ่มประสิทธิภาพในผลิตภัณฑ์ที่มีโทนเดียวกัน
ปรับเปลี่ยนทิศทางและยืดหยุ่นรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุดถึง 55 กม ./ ชม . และความสามารถในการเกรดสูงสุดคือ 50% และรัศมีการเลี้ยวต่ำสุดคือ 5 ม . ทั้งหมดนี้
ปัจจัยสามประการทำให้เกิดความยืดหยุ่น Jib ที่จัดเก็บอุปกรณ์ปรับให้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะพื้นที่และล็อคตัวเองไว้ใต้บูมทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้
ผู้ควบคุมสำรอง และไม่มีอุปกรณ์และสามารถดึงกลับได้อย่างรวดเร็วและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปลอดภัยและวางใจได้ไม่ต้องกังวล
ผลิตภัณฑ์นี้มีระบบควบคุมการป้องกันการยกในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดการดึงย้อนกลับเกินและ
ที่ยืดหยุ่นเกินไปพร้อมเทคโนโลยีสุดพิเศษในสนามนี้ ระบบควบคุมการย้อนกลับอัตโนมัติล้อเพลาหลัง
และระบบป้องกันอัตโนมัติขณะขับขี่อย่างปลอดภัย ทั้งหมดนี้จะยกระดับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยโดยส่วนใหญ่แล้วผลิตภัณฑ์คือ
มาพร้อมกับคุณสมบัติเด่นในด้านการอัปเกรดระดับมืออาชีพและการทดสอบประเมินผลอย่างเป็นระบบ
และผ่านการทดสอบนี้ไปแล้วเช่นการขับ 11,000 กม . และ 10,000 ครั้ง ทั้งสองอย่างช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ
การปกป้องเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมพร้อมการประหยัดค่าใช้จ่าย
ผลิตภัณฑ์นี้มีการติดตั้งระบบส่งกำลังที่ตรงกันแบบออปติคัล ระบบและทอร์กคอนเวอร์เตอร์ด้วย
ฟังก์ชัน LOCKOUT ซึ่งจะช่วยลดการใช้น้ำมันได้มากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ที่ความเร็วสูงและมีกระแสไฟฟ้าคงที่แบบทางเดียว
การควบคุมระบบแรงดันไฮดรอลิกแบบขนานจะช่วยลดการสูญเสียของการไหลส่วนความต้องการระบบการอัดของแรงโน้มถ่วงที่จำเป็น
ไม่ต้องใช้พลังงานเพิ่มและประหยัดการใช้น้ำมัน
จับถือได้สะดวกใช้งานสะดวก
ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งระบบควบคุมการบังคับเลี้ยวด้วยน้ำและกล่องเกียร์แมนนวลอัตโนมัติซึ่งทำให้
จับถือง่าย และการแขวนของสปริงใบและถังน้ำมันไฮดรอลิคและการจดจำตัวเอง
การควบคุมเป็นขั้นตอนของเทคโนโลยีที่หุ้มหูฟังแบบหมุนทำให้การทำงานมีความเสถียรและสะดวกสบาย
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
