ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ในสต็อกของเขาเขา L7 คือ Galaxy L7 แบรนด์ใหม่ของรถยนต์ รถที่ใช้แล้ว 
|
รุ่นและขอบตัด
|
รุ่น Galaxy L7 2023
1.1.5T 3DHT อากาศ 55 กม
|
รุ่น Galaxy L7 2023
1.5T 3DHT 115KM บวก
|
รุ่น Galaxy L7 2023
1.5T 3DHT 115km. สูงสุด
|
|
พารามิเตอร์พื้นฐาน
|
|||
|
ผู้ผลิต
|
ยานยนต์แห่ง Gemini
|
ยานยนต์แห่ง Gemini
|
ยานยนต์แห่ง Gemini
|
|
ระดับ
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
|
ประเภทพลังงาน
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
|
ได้เวลาออกสู่ตลาด
|
พฤษภาคม 23
|
พฤษภาคม 23
|
พฤษภาคม 23
|
|
เครื่องยนต์
|
1.1.5T/L4/4 163 แรงม้า
|
1.1.5T/L4/4 163 แรงม้า
|
1.1.5T/L4/4 163 แรงม้า
|
|
มอเตอร์ไฟฟ้า
|
ปลั๊กอิน Hybrid 145 HP
|
ปลั๊กอิน Hybrid 145 HP
|
ปลั๊กอิน Hybrid 145 HP
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW)
|
120
|
120
|
120
|
|
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N m)
|
255
|
255
|
255
|
|
แรงม้าสูงสุด (PS)
|
163
|
163
|
163
|
|
แรงบิดสูงสุด (N·m)
|
255
|
255
|
255
|
|
แรงม้ามอเตอร์สูงสุด (PS)
|
145
|
145
|
145
|
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW)
|
107
|
107
|
107
|
|
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m)
|
338
|
338
|
338
|
|
ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .)
|
43
|
90
|
90
|
|
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .)
|
55
|
115
|
115
|
|
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่
|
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมงชาร์จช้า : 1.7 ชั่วโมง
|
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมงชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง
|
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมง
การชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง
|
|
ความจุการชาร์จไฟแบบรวดเร็ว (%)
|
80
|
80
|
80
|
|
ประเภทเนื้อหา
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู
|
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู
|
|
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .)
|
4700 × 1905 × 1685
|
4700 × 1905 × 1685
|
4700 × 1905 × 1685
|
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2785
|
2785
|
2785
|
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
200
|
200
|
200
|
|
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที )
|
-
|
6.9
|
6.9
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .)
|
2.35
|
1.3
|
1.3
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงครอบคลุมของรัฐ B ( ลิตร /100 กม .)
|
5.23
|
5.23
|
5.23
|
|
ลำตัว
|
|||
|
ประเภทเนื้อหา
|
รถ SUV
|
รถ SUV
|
รถ SUV
|
|
ความยาว ( มม .)
|
4700
|
4700
|
4700
|
|
ความกว้าง ( มม .)
|
1905
|
1905
|
1905
|
|
ความสูง ( มม .)
|
1685
|
1685
|
1685
|
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2785
|
2785
|
2785
|
|
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .)
|
1630
|
1630
|
1630
|
|
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .)
|
1630
|
1630
|
1630
|
|
น้ำหนักพาหนะ ( กก .)
|
1800
|
1860
|
1890
|
|
วิธีการเปิดประตู
|
ฝาบานพับด้านข้าง
|
ฝาบานพับด้านข้าง
|
ฝาบานพับด้านข้าง
|
|
จำนวนประตู (A)
|
5
|
5
|
5
|
|
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น )
|
5
|
5
|
5
|
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L)
|
60
|
60
|
60
|
|
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .)
|
2245
|
2330
|
2330
|
|
เครื่องยนต์
|
|||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
BHE15-BFZ
|
BHE15-BFZ
|
BHE15-BFZ
|
|
ความจุ (mL)
|
1499
|
1499
|
1499
|
|
ตัวย่อความจุ (L)
|
1.5
|
1.5
|
1.5
|
|
ฟอร์มการรับเข้า
|
เทอร์โบชาร์จ
|
เทอร์โบชาร์จ
|
เทอร์โบชาร์จ
|
|
แผนผังเครื่องยนต์
|
แนวนอน
|
แนวนอน
|
แนวนอน
|
|
แรงม้าสูงสุด (PS)
|
163
|
163
|
163
|
|
กำลังไฟสูงสุด (kW)
|
120
|
120
|
120
|
|
แรงบิดสูงสุด (N·m)
|
255
|
255
|
255
|
|
การจัดวางกระบอกสูบ
|
แบบอินไลน์
|
แบบอินไลน์
|
แบบอินไลน์
|
|
จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น )
|
4
|
4
|
4
|
|
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น )
|
4
|
4
|
4
|
|
การจ่ายอากาศ
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|
รูปแบบเชื้อเพลิง
|
ไฮบริด
|
ไฮบริด
|
ไฮบริด
|
|
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง
|
หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93
|
หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93
|
หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93
|
|
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
|
การฉีดโดยตรง
|
การฉีดโดยตรง
|
การฉีดโดยตรง
|
|
วัสดุของฝาสูบ
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
|
วัสดุของกระบอกสูบ
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
โลหะผสมอะลูมิเนียม
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
ประเทศที่ 6
|
ประเทศที่ 6
|
ประเทศที่ 6
|
|
มอเตอร์ / แบตเตอรี่
|
|||
|
ชนิดมอเตอร์
|
แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร
|
แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร
|
แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร
|
|
แรงม้ามอเตอร์สูงสุด (PS)
|
145
|
145
|
145
|
|
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW)
|
107
|
107
|
107
|
|
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m)
|
338
|
338
|
338
|
|
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW)
|
107
|
107
|
107
|
|
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m)
|
338
|
338
|
338
|
|
โหมด Drive
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
ปลั๊กอินไฮบริด
|
|
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
มอเตอร์เดี่ยว
|
|
แผนผังมอเตอร์
|
ด้านหน้า
|
ด้านหน้า
|
ด้านหน้า
|
|
พลังงานในตัวของระบบ (PS)
|
-
|
390
|
390
|
|
กำลังไฟรวมของระบบ (kW)
|
-
|
287
|
287
|
|
แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ (N m)
|
535
|
535
|
535
|
|
ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .)
|
43
|
90
|
90
|
|
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .)
|
55
|
115
|
115
|
|
LTC พิสัยการล่องเรือที่ครอบคลุม ( กม .)
|
1310
|
1370
|
1370
|
|
ประเภทแบตเตอรี่
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์
|
|
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
|
ความจุแบตเตอรี่ (kWh)
|
9.11
|
18.7
|
18.7
|
|
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่
|
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมงชาร์จช้า : 1.7 ชั่วโมง
|
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมงชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง
|
ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมงชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง
|
|
ชุดเฟือง
|
|||
|
ตัวย่อ
|
ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT)
|
ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT)
|
ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT)
|
|
จำนวนเฟือง
|
3
|
3
|
3
|
|
ประเภทชุดเฟือง
|
ระบบเกียร์เฉพาะแบบผสม (DT)
|
ระบบเกียร์เฉพาะแบบผสม (DT)
|
ระบบเกียร์เฉพาะแบบผสม (DT)
|
|
การบังคับเลี้ยวแชสซี
|
|||
|
โหมด Drive
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
|
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ
|
|
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
|
ประเภทการบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์
|
ตัวช่วยไฟฟ้า
|
ตัวช่วยไฟฟ้า
|
ตัวช่วยไฟฟ้า
|
|
โครงสร้างตัวถัง
|
โหลดแบริ่ง
|
โหลดแบริ่ง
|
โหลดแบริ่ง
|
|
เบรคล้อ
|
|||
|
ชนิดเบรคหน้า
|
แผ่นระบายอากาศ
|
แผ่นระบายอากาศ
|
แผ่นระบายอากาศ
|
|
ชนิดเบรคหลัง
|
แผ่นระบายอากาศ
|
แผ่นระบายอากาศ
|
แผ่นระบายอากาศ
|
|
ประเภทเบรกมือ
|
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
|
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
|
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
235/50 R19
|
|
ประสิทธิภาพแบบออฟโรด
|
|||
|
มุมการเข้า ( ° )
|
19
|
19
|
19
|
|
มุมออกเดินทาง ( ° )
|
26
|
26
|
26
|
UNILAND มอเตอร์ที่ตั้งอยู่ในชิงเต่าประเทศจีนเป็นบริษัทระดับมืออาชีพที่ส่งออกยานพาหนะไฟฟ้า ทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมรถซีดาน , รถตู้โฆษณา , อะไหล่รถยนต์ฯลฯ ด้วยคุณสมบัติการส่งออกที่หายากซึ่งได้รับการรับรองจากกระทรวงพาณิชย์ของจีน และตัวแทนของแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำหลายแบรนด์เรามีความเป็นมืออาชีพมากขึ้นในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ EV รุ่นต่างๆและบริการหลังการขายที่มีคุณภาพสูงให้แก่ลูกค้า
1 คุณสามารถจัดหารถไฟฟ้ายี่ห้อใดได้บ้าง
รถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อหลักของทั้งจีนและต่างประเทศสามารถใช้ได้ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
2 เงื่อนไขการชำระเงินประเภทใดบ้างที่ยอมรับได้
เรามีความยืดหยุ่นในเรื่องเงื่อนไขการชำระเงินการฝากเงินในอัตราดอกเบี้ยต่ำ 30 % และ ยอดเงินในอัตรา T/T 70 % ก่อนการจัดส่ง
3 ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าใด
ส่วนลดสูง 1 หน่วยตามปริมาณมาก
4 คุณมีนโยบายสนับสนุนการกระจายสินค้าในตลาดต่างประเทศอย่างไร
เราสนับสนุนในหลายๆด้านรวมถึงด้านการตลาดการส่งเสริมการขายการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการปรับปรุงการฝึกอบรมบริการการโฆษณาฯลฯ
5 ประเภทการจัดส่งและเวลาจัดส่งของคุณคืออะไร
โดยรถไฟหรือทางทะเล โดยปกติแล้วจะใช้เวลาจัดส่ง 15 วันหลังจากได้รับเงินฝาก
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
