After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
การรับรอง: | CE |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 6 ต . ค |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์สมรรถนะหลักของรถหน้าตักหลังขุด UR388
|
||||
น้ำหนักการใช้งานโดยรวม
|
8200KG
|
ตัวลดสุดท้าย
|
ตัวลดขั้นตอนสุดท้ายแบบขั้นตอนเดียว
|
|
ขนาดการขนส่ง
|
รถตักตามพิกัดของเพลา
|
4 ตัน / วันที่ 5 เดือน
|
||
ย * ก * สดดม
|
6150 × 2250 × 3763 มม
|
ระบบเกียร์
|
||
ฐานล้อ
|
2200 มม
|
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์
|
||
ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น
|
300 มม
|
รุ่น
|
ยก 280
|
|
ความจุปุ้งกี๋
|
1.0 ม .3
|
พิมพ์
|
องค์ประกอบสามขั้นตอนเดียว
|
|
แรงขุด
|
38 KN
|
สูงสุด ประสิทธิภาพ
|
84.4 %
|
|
ความสามารถในการยกของ
|
2500KG
|
แรงดันทางเข้า
|
0.55 Mpa-35 MPa
|
|
ความสูงการดัมพ์ปุ้งกี๋
|
2742 มม
|
แรงดันขาออก
|
1.5 Mpa-1.1 MPa
|
|
ระยะการดัมพ์ปุ้งกี๋
|
1062 มม
|
วิธีการระบายความร้อน
|
การไหลเวียนของแรงดันระบายความร้อนน้ำมัน
|
|
ความลึกในการขุด
|
52 มม
|
ชุดเฟือง
|
||
ความจุของรถหน้าตักหลัง
|
0.3 ม .3
|
พิมพ์
|
เกียร์กำลังเพลาคงที่
|
|
สูงสุด ความลึกในการขุด
|
4082 มม
|
แรงดันน้ำมันของคลัตช์
|
1373 กิโลปาสคาล 1569 กิโลปาสคาล
|
|
มุมสวิงของรถขุด
|
190
|
เฟือง
|
เกียร์สองถัดไปทางด้านหลัง
|
|
สูงสุด แรงดึง
|
39 กิโลนิวตัน
|
ความเร็วสูงสุด
|
22 กิโล / ชม
|
|
เครื่องยนต์
|
ยาง
|
|||
รุ่น
|
YC4A105Z-T20
|
รุ่น
|
14 17.5 ลิตร 24
|
|
พิมพ์
|
เทอร์โบชาร์จสี่จังหวะ
|
แรงดันของล้อหน้า
|
0.22 MPa
|
|
ทรงกระบอกเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน * เส้นขีด
|
4-105
|
แรงดันของล้อหลัง
|
0.22 MPa
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
75KW/100HP
|
ระบบเบรก
|
||
ความเร็วสูงสุด
|
2400r/ นาที
|
เบรคการซ่อมบำรุง
|
อากาศผ่านเบรกของอุปกรณ์วัดความกว้างของน้ำมัน
|
|
ต่ำสุด การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
|
kw.h กรัม / ปี
|
|
ชนิดภายนอก
|
|
แรงบิดสูงสุด
|
310NM
|
|
การควบคุมตนเอง
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
4.3L
|
|
การทรงตัว
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
เบรกฉุกเฉิน
|
การใช้งานเบรคการใช้พลังงาน
|
||
รุ่นของอุปกรณ์บังคับเลี้ยว
|
BZ5 - 250
|
|
การใช้งานแบบแมนนวลเบรคที่ปลายทำงาน
|
|
มุมการบังคับเลี้ยว
|
±36
|
ระบบไฮดรอลิค
|
||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
6581 มม
|
กำลังขุดของการดึงรถขุด
|
46.5 กิโลนิวตัน
|
|
แรงดันของระบบ
|
12 มปา
|
กำลังการขุดของถังแช่
|
31 ก . ค
|
|
เพลา
|
เวลายกปุ้งกี๋
|
5.4S
|
||
ผู้ผลิต
|
โรงงานเพลา Ficheng
|
เวลาลดระดับปุ้งกี๋
|
3.1S
|
|
ประเภทเกียร์หลัก
|
Double Reduction
|
เวลาในการจ่ายปุ้งกี๋
|
2.0 วินาที
|
|
หมายเหตุ : พารามิเตอร์อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ