After-sales Service: | Three Year |
---|---|
Warranty: | One Year |
Type: | Tie Rod End |
Material: | 45# 40cr |
Certification: | ISO, CE, Ts16949 |
Automatic: | Automatic |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อต่อบอลที่ใช้กับก้านส่งพวงมาลัย :
ปลายก้านที่รัดการบังคับเลี้ยว เป็นส่วนสำคัญของกลไกการบังคับเลี้ยวของรถยนต์ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อเสถียรภาพของการควบคุมรถความปลอดภัยในการใช้งานและอายุการใช้งานของยาง ก้านเหล็กยึดพวงมาลัยแบ่งออกเป็นสองประเภทได้แก่ ก้านผูกด้านนอกและก้านผูกด้านในบังคับเลี้ยว ก้านที่รัดบังคับเลี้ยวมีหน้าที่ส่งการเคลื่อนที่ของแขนโยกบังคับเลี้ยวไปยังแขนข้อต่อการบังคับเลี้ยว ปลายก้านที่รัดการบังคับเลี้ยว คือขอบด้านล่างของกลไกสี่เหลี่ยมคางหมูการบังคับเลี้ยวและเป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าความสัมพันธ์ในการเคลื่อนที่ระหว่างล้อการบังคับเลี้ยวด้านซ้ายและด้านขวานั้นถูกต้อง
ข้อต่อบอลของก้านส่ง คือก้านส่งที่มี ปลอกหุ้มข้อต่อกลม ข้อต่อกลม ของแกนพวงมาลัยจะอยู่ในปลอกหุ้มข้อต่อกลม ข้อต่อบอล จะถูกแขวนโดยมีขอบของรูเพลาของ เฮาส์ซิ่งข้อต่อบอล ผ่านช่องข้อต่อบอล ที่ด้านหน้าช่องว่างระหว่างซ็อกเก็ตก้านร้อยข้อต่อบอลและแกนบังคับเลี้ยวจะอยู่ในร่อง รูด้านในของข้อต่อบอลและซ็อกเก็ตก้านส่งซึ่งมีคุณสมบัติในการลดการสึกหรอของข้อต่อบอล และเพิ่มความแข็งแรงต่อแรงดึงของเพลาหมุน
อาการของข้อต่อบอลแบบใช้สายรัดที่ชำรุด ส่วนใหญ่จะรวมถึงสถานการณ์ต่อไปนี้ :
1 หากข้อต่อลูกล้อหน้าของรถยนต์ชำรุดจะเกิดอาการต่อไปนี้ :
ก ส่วนที่เป็นก้อนจะทำให้เสียงโดดเด่น
ข รถไม่มั่นคงและแกว่งซ้ายและขวา
ค การเบี่ยงเบนของเบรค
ง ทิศทางล้มเหลว
2 หากข้อต่อของลูก มีความกว้างมากเกินไปจะแตกหักได้ง่ายเมื่อได้รับแรงกระแทก ซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย
3 ข้อต่อบอลด้านนอกและก้านส่ง หมายถึงข้อต่อบอลแบบคันโยกมือและก้านส่งด้านใน หมายถึงข้อต่อบอลแกนบังคับเลี้ยว ปลายก้านรัดด้านนอก และปลายแร็คด้านในไม่ได้เชื่อมต่อกันแต่ทำงานร่วมกัน ปลายก้านรัด ของแร็คบังคับเลี้ยว เชื่อมต่อกับแตรและข้อต่อบอล ของคันโยกมือเชื่อมต่อกับข้อต่ออุปกรณ์ช่วยการทรงตัว
4 ข้อต่อแบบหลวม ของ ก้านส่งพวงมาลัยจะทำให้ทิศทางเบี่ยงเบนรับประทานยางเขย่าพวงมาลัยและในกรณีที่ร้ายแรงข้อต่อแบบกลม อาจหลุดออกทำให้ล้อหมุนออกทันที Tahou Donna แนะนำให้เปลี่ยนเครื่องใหม่ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัย
ผูกรัดปลายก้านกับนิสสันคาเบส
HDAG OEM Auto Tie Rod End สำหรับนิสสันอีแวนอีแวน / อีซูซุ 1 / โฮมเอ 25, Como Jvw E25 48520 - VW225 48520VW225-225 8 97304855-0 8973048550 8 - 97020953-0 8970209530
2 ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ความยาว [ มม .): 125
การวัดเกลียว 1 : M16x1.5
การวัดเกลียว : FM20x25 2
แบรนด์ :HDAG
การรับประกัน 1 ปี
3Fits
NSISSACABSTAR (F24M, F24W) PICK -UP35.13 DCI, 45.13 DCI 2.5 (F24M) 131 HP YD25DDT2006.09-1 2012.12
NISSACABSTAR (F24M, F24W) PICK 28.12 DCI, 35.12 DCI 2.5 (F24M) 122 HP YD25DDT2006.09-1 2013.12
NISSACABSTAR (F24M, F24W) PICK -UP35.15 DCI, 45.15 DCI 3.0 (F24M) 150 HP ZD30H HD-TI, 5 ZD30DDTI, ZD302009-02013.12
วิธีการบรรจุอ้างอิง :
สินค้าแต่ละชิ้นมีถุงพลาสติก / ถุงโฟมสีธรรมชาติ / ถุงสี HDAG / ถุงโลโก้แบบปรับได้จากนั้นในกล่องด้านนอกที่มีถุงถักทอซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ