เพลา Propeller เหล็กกล้าเหล็กที่มีความยาวของเรือ

• ใบรับรอง: CCS หน้าท้อง , BV, dnov, nk, nk, kR, LR, GL, RF, ram, ran, ฯลฯ
• ขนาด: ได้รับการออกแบบตามเพลาของเรือ
• กรรมวิธีการผลิต: เครื่องจักรขึ้นรูปและกลึง
• การตัดเฉือน: การกลึงหยาบหรือการกลึงผิวสำเร็จ
• วัสดุของท่อท้าย: เหล็กตีขึ้นรูป , เหล็กคาร์บอน , เหล็กอัลลอย
• ทดสอบ: ทดสอบการตรวจจับรอยตำหนิด้วยอัลตราโซนิค 100 %
• ไม่ใช่ ของรุ่น: forged shaft
• แอปพลิเคชัน: เรือ
• OEM: ใช่
• ( สภาพ ) ปกติ: ใหม่
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Case for Propeller Shaft
• ข้อมูลจำเพาะ: CCS, ABS, GL, NK, BV, LR,DNV,RINA Propeller Shaft
• เครื่องหมายการค้า: OEM Propeller Shaft
• ที่มา: Jiangsu Propeller Shaft
• กำลังการผลิต: 50 Sets Per Month for Propeller Shaft

คำอธิบายสินค้า

 เพลาเหล็กกล้าเหล็กยาวของเรือ
 
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

1 มาตรฐาน : Ding, ASTM ASM, ASM, AIชุด AIS, EN, JIS, GB/T
 
2 ผลิตภัณฑ์หลัก : เพลา , เพลาตัวก้าว , เพลาเฟืองและเพลาเฟือง , ขอบเหล็ก , ฟิตติ้งท่อ , แบริ่งและอื่นๆ
 
3 ขั้นตอนการผลิต
การตีขึ้นรูป
การตีขึ้นรูปแบบเปิด ( ช่วงผลิตภัณฑ์ : ความยาวสูงสุด 16000 มม . น้ำหนักสูงสุด 35 Mt.     
B- การตีขึ้นรูปวงแหวน ( ช่วงผลิตภัณฑ์ : สูงสุด OD 4000 มม .; ความสูงสูงสุด 500 มม .; น้ำหนักสูงสุด 4Mt. )
การอบร้อน
การปรับให้เป็นปกติ , การอบคืนตัว , การอบอ่อน
Q + T ( การชุบแข็งและการอบชุบ )
การตัดเฉือน
การกัดแต่งก่อนการกัดแต่งเสร็จ
การตกแต่งพื้นผิว
การพ่นทรายการเคลือบสี
 
4 - วัตถุดิบ :  
เหล็กอัลลอย , เหล็กคาร์บอน , สแตนเลสสตีล , แท่งเหล็กกล้า , แท่งเหล็กปั่นทรงกลม
หมายเหตุ : วัสดุที่แสดงด้านล่างนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของวัสดุที่ใช้ตามปกติเท่านั้นวัสดุอื่นและข้อกำหนดพิเศษจากลูกค้าจะได้รับการยอมรับ
เพลากังหันลม
42Cr4V, 34CrNiMo6
หน้าแปลนหอลม
S355NL, C22, 16Mn, 20ms, 42CrMo F304
รูปแบบเพลา
25CrMo4, 42CrMo4, 40CrNiMo, 34CrNi3Mo, 25Cr2Ni4MoV 18CrNiMo5, 30CrMo, 4130 4140
การตีเฟือง
35CrMo, 34CrMo4, 4137 CrMo 4140 SCM440, 20CrMnMo, 40CrNiMo, 20CrNi2Mo, 20Cr2Ni4A, 34CrNi3Mo
จุดรับเรือ
20mn,50mn, C45, 42CrMo , 20MnMo CK45, 34 CrNi1Mo
การแยกแรงดันของเรือ
SA105, SA350 LF2, 16Mn, 20MnMo, 15MnMo 12Cr2Mo1, 14Cr1Mo, F304, F315, 17 PH
ฟิตติ้งท่อตีขึ้นรูป
SA106 CL B, SA106 CL C, WB36, 12Cr1MoV, SA335 P11, P12, P22, P91, SA182 GR.F1, GR.F5, GR.F11 CL2, gr.F12 2, GR.F22 CL3, SA350 GR.LF1, GR.LF2, GR.LF3
 

ชื่อผลิตภัณฑ์	เพลาเหล็กกล้าเหล็กยาวของเรือ
ชื่อแบรนด์	ความเชื่อถือ
การใช้งาน	เครื่องจักรก่อสร้าง  เครื่องจักรการเกษตร ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้โดยอัตโนมัติ และ     อุตสาหกรรมวิศวกรรมทั่วไป
วัสดุทั่วไป	เหล็กคาร์บอน ,  เหล็กอัลลอย ,  สแตนเลสสตีล , 40C,42CrM,35CrMnMnTi, 20 อายุ 45 ปี
เทคโนโลยี	การตีขึ้นรูปการ หล่อแบบฟรีโลหะการ ทุ่มเทการลงทุน
ขนาด	มีขนาดอื่น ให้เลือก
ค	ต่อรองได้
การบรรจุหีบห่อ	แพ็คเกจฟิล์มทำจากไม้ / กล่อง / ยืด หรือ ตาม  ความต้องการของท่าน
เวลาส่งมอบ	15-45 วัน นับ  จากวันที่สั่งซื้อ
การชำระเงิน	T/T, L/C, D/A, D/P,  Western Union, MoneyGram
ข้อดี	มีบริการ OEM
หมายเหตุ	ข้อมูลจำเพาะและ  เครื่องหมายพิเศษ  สามารถ ทำ ได้ตาม  ลูกค้า  ข้อกำหนด
อุปกรณ์ของบริษัทของเรา	เราจัดให้บริการอุปกรณ์ทางทะเลทุกประเภท
การรับรอง	ISO 2008
เป้าหมายความสามารถในการรองรับ	50 เซ็ต / เดือน

  

วัสดุ ของเพลาใบจักรโลหะชนิดนี้ที่ เราสามารถนำเสนอได้
เกรด	3.6 4.6 4.8 5.6 6.8 8.8 9.8 10.9 12.9 ฯลฯ
เหล็กคาร์บอน	GR.B, GR.C, gr.D, GR.ed.2, 36 กรัม 58,1010,1015,1016,1020,1045 ฯลฯ
เหล็กผสม	4130,4140 G51150 ฯลฯ
สแตนเลสสตีล	201,202,301,302,303,304,316,310,430 ฯลฯ
ทองเหลือง	C28000,C37710, C3450,C27200 ฯลฯ
บรอนซ์	C51900,C60600,C17200ฯลฯ
ใช้ค่าต่ำสุด	100,5052,6061,6063 ฯลฯ
พื้นผิวของเพลาใบจักร
แผ่นโลหะไฟฟ้า	แผ่นสังกะสี ( ในขณะที่ , สี , การตัด ) ชุบนิกเกิล , เคลือบทองแดง , ชุบเคลือบทอง , โครเมียม (+RoHS 3 และ 6 + ) ชุบอโนอิคฯลฯ
การเคลือบแบบดิพ	เคลือบออกไซด์สีดำ , ชุบชุบสังกะสีด้วยความร้อนฯลฯ
การเคลือบด้วยเปลวไฟ	น้ำมันแสง , การเคลือบด้วยสเปรย์ , การเคลือบด้วยภาพถ่ายด้วยไฟฟ้าฯลฯ
การขัดเงา	การขัดและขัดเงาเป็นต้นยกเว้นการเคลือบเงากระจก
ความคลาดเคลื่อนของเพลาใบจักร
รวันเทพ	0.002 มม
ความยื่น	0.003 มม
ความขรุขระ	R(0.32
ความตรง	0.01 มม

 
เราสามารถออกแบบและผลิตระบบขับเคลื่อนทั้งหมดรวมถึงใบพัดเพลาหางเสือฯลฯตาม GA ของเรือ