คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การขนส่งถุงลมหรือที่เรียกว่าถุงลมเป่าถุงลูกกลิ้งถุงลมช่วยกู้ภัย
ยางอัดลมชนิดแรงสำหรับการยกขนถ่ายและลอยตัวของเรือบรรทุกสินค้าถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการปล่อยและลงจอดการรับและขนย้ายเรือที่จมอยู่ใต้พื้นและการรับกู้คืนและช่วยประหยัดเรือ นอกจากจะช่วยประหยัดแรงงานและกำลังแล้วยังประหยัดเวลาและการลงทุนอีกด้วยนอกจากนี้ยังมีความยืดหยุ่นปลอดภัยและไว้วางใจได้อีกด้วย
เทคโนโลยีของยางนิวเมติกที่ต้องใช้ในการเปิดและการลงสู่พื้นดินของเรือมีข้อจำกัดมากกว่าเทคโนโลยีกระดานเลื่อนแบบดั้งเดิมซึ่งมักใช้ในการสร้างเรือขนาดเล็กหรือขนาดกลาง หลังจากที่ผ่านมาหลายปีที่ผ่านมาเราได้พัฒนาเทคโนโลยีนี้จากการอำนวยความสะดวกในการปล่อยเรือบรรทุกขนาด 100 ตันเพียงลำเดียวไปยังเรือขนาด 7000 ตันที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน และปัจจุบันเทคโนโลยีนี้ได้กลายเป็นเทคโนโลยีที่ยืดหยุ่นมีอนาคตมั่นคงและสมบูรณ์แล้ว
A. สำหรับยางอัดลมแรงสูงที่ปล่อยออกสู่เรือในแต่ละชั้น 1.5 ชั้นและ 4 เมตร *15 เมตร (D*L) ปริมาณยางธรรมชาติจะไม่น้อยก 51 ว่า 70% วัสดุเฟรมเวิร์กคือ 1260D/1 ประเภทที่มีความแข็งแรงจากการแตกหัก 217N ต่อไส้หลอด ยางอัดลมสามารถรับแรงดันงานได้ 156 ตันและปลอดภัยที่ 0.08MPa ขณะรีด เมื่อยืนนิ่งแรงดันการยกที่ใหญ่ที่สุดคือ 0.10 MPa และสามารถรับได้ 194 ตัน
B. สำหรับยางนิวเมติกแบบความแข็งแกร่งสูง 6 ชั้นและ 1.5 เมตร *15 เมตร (D*L) สำหรับการเปิดตัวเรือยางธรรมชาติจะไม่น้อยก 51 ว่า 20% วัสดุเฟรมเวิร์กคือ 1260D/1 ประเภทที่มีความแข็งแรงจากการแตกหัก 217N ต่อไส้หลอด ยางอัดลมสามารถรับแรงดันงานได้ 234 ตันและปลอดภัยที่ 0.12MPa ขณะรีด เมื่อยืนนิ่งแรงดันการยกที่ใหญ่ที่สุดคือ 0.14 MPa และสามารถรับได้ 272 ตัน