กระบอกสูบ: | 1 |
---|---|
ประเภทน้ำมัน: | ดีเซล |
ความจุเครื่องยนต์: | 1 ลิตร |
เครื่องยนต์: | 4 สโตรก |
ตำแหน่งเครื่องยนต์: | ภายนอก |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์ ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศแบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ V-TWIN พร้อมเรือ 10HP 10 การใช้น้ำมันต่ำ
คุณสมบัติ :
เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ น้ำมันต่ำมาก , เครื่องยนต์ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ ,
ปรับให้เหมาะกับการใช้งานทั้งวันปลอดภัยและเชื่อถือได้
ประสิทธิภาพดีเพื่อความต่อเนื่องในการทำงาน
การออกแบบการบดอัดน้ำหนักต่ำขนาดเล็ก
เริ่มต้นได้ง่ายโดยใช้การบำรุงรักษาที่สะดวกและง่ายดาย
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง : การเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินที่ใช้พลังงานเท่ากัน
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดคือ 2 ลิตรต่อชั่วโมงเท่านั้น
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม : มีการส่งผ่านชิ้นงานที่ปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์
ข้อดี :
1 การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
น้ำหนักเบา 2
3 คุณภาพคงที่
4 ประสิทธิภาพดี
5 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลจำเพาะ :
กระบอกสูบหมายเลขรูเจาะ x สโตรก ( มม .) | 6-86x70 1 |
ความจุรวม ( มล .) | 406 |
กำลังเอาต์พุตสูงสุด (kW) | 7.5/10 |
ความเร็วเครื่องยนต์สูงสุด (R/ นาที ) | 3800 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ .H) | ≤280 |
ประเภทเครื่องยนต์ | V-Twin-TWIN 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยอากาศ , DI |
วิธีหล่อลื่น | การหล่อลื่นแบบบังคับ |
เริ่มต้น | ไฟฟ้า |
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) | 72 |
ความสูงของครอสบาร์ ( มม .) | 530 |
ความยาวรวม ( มม .) | 870 |
ความกว้างรวม ( มม .) | 550 |
ความสูงรวม ( มม .) | 1430 |
ความจุน้ำมันเครื่อง (L) | 1.3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ