After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
ระบบท่อลาก: | 8T-8726 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบรรทุกลากจูงกระจกแท่นใช้ สำหรับรถที่บกพร่องบนท้องถนนรถ cancy ในเมืองและการช่วยเหลือฯลฯและใช้กันอย่างกว้างขวางในการขนส่งรถยนต์ , รถตู้ , รถ SUV , รถขนาดเล็ก
รถบรรทุกกู้ภัย ( หรือเรียกว่ารถลากจูง , รถลากจูง , รถบรรทุกเสีย , รถกู้ , รถบรรทุกเสีย , รถบรรทุกเสีย เรือกู้ภัย
รถบรรทุกกู้ภัย รถบรรทุกลากแท่นแบบเรียบรถบรรทุกบูมรถกู้ภัยแบบยกล้อ ) ใช้สำหรับขนส่งยานยนต์ที่ชำรุด
ตามเส้นทางการลากรถซากเรือมักจะถูกออกแบบมาเป็นสามประเภท หนึ่งคือเลื่อนรถบรรทุกลากจูงพร้อมฟังก์ชันยกล้อ ;
รถพ่วงคันที่สองเป็นรถลากจูงแบบรวมประเภท สุดท้ายคือรถลากเรืออับปางของ Rotators
ข้อได้เปรียบในการแข่งขัน :
1 รถบรรทุกซากเรือแท่นของเราสร้างขึ้นมากเกินไปเพื่อให้มั่นใจในความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานซึ่งจะช่วยคุ้มครองการลงทุนของคุณและให้คุณได้รับความคุ้มครอง
2 ถนนยาวขึ้นและลากรถได้เร็วขึ้น
3 เจ้าของและผู้ควบคุมกลุ่มยานพาหนะจะค้นพบอย่างรวดเร็วว่าผู้ให้บริการขนส่งสำหรับงานเบานี้เป็นคุณค่าที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในตลาดปัจจุบัน !
4 รถบรรทุกของเราสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของคุณ และเราจะสร้างผู้ให้บริการของคุณในแบบที่คุณต้องการ
1 รถบรรทุกสำหรับกู้ภัยบนถนนติดตั้งอุปกรณ์ยกและลากจูงบนพื้นฐานของแชสซีรถบรรทุกพิเศษ
2 รถบรรทุกสำหรับกู้เรือบรรทุกบนถนนสามารถยกลากจูงขนส่งและยกขึ้นได้
3 รถบรรทุกควบคุมง่ายปลอดภัยเชื่อถือได้และมีรูปลักษณ์สวยงาม
4 รถบรรทุกที่ทำลายได้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางบนถนนสนามบินท่าเรือและในอุตสาหกรรมซ่อมรถยนต์หรือบริษัทที่มีเส้นทางสูงซึ่งสามารถทำความสะอาดรถยนต์ที่ประสบอุบัติเหตุได้ทันที
5 ความสามารถในการลาก : 5 ตัน , 5 ตัน , 5 เมตริกตัน , 5 ตัน
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||
รุ่นรถบรรทุก | Sinomtrik Howo | |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบแถวโฮโนพร้อมระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | |
ประเภทการขับรถ | 4 * 2 | |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 90 | |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 5990 * 2500 * 1230 | |
มวลอยู่ในสภาพที่ทำงานได้ ( กก .) | 5000 | |
GVW ( กก .) | 12000 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 3800 | |
ยาง | 7.50R16 | |
คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว | |
การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |
กล่องเกียร์ | WLY646 | |
สะพาน | เพลาหน้า | 2.7T |
เพลาหลัง | 7.2T | |
กำลังทำให้เป็นรูปขึ้นรูป | รุ่น | YN4102QBZL |
แรงม้า | 116 | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 3760L | |
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอัดอากาศ |
เบรกมือ | พลังงานสปริง | |
ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | |
ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน | ||
ไฮดรอลิกภายใต้การยกที่ด้านหลัง | ||
น้ำหนักการยกสูงสุด ( กก .) | 5000 | |
ความยาวประสิทธิผลสูงสุดของบูม ( มม .) | 1700 | |
การยืดบูม ( มม .) | 1340 | |
เครื่องฉุดลากไฮดรอลิคและ สายเหล็ก | ||
ประเภท : | ชนิด Planetary | |
ปริมาณ ( กำหนด ) | 1 | |
สูงสุด กำลังดึงของเครื่องฉุดลาก ( กก .) | 5000 | |
ความยาวของสายเคเบิลเหล็ก ( ม .) | 25 | |
ความเร็วของเครื่องฉุดลาก ( ม ./ นาที ) | 3.23 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องฉุดลาก ( ซม .) | 11 | |
แพลตฟอร์มโหลดด้านหลัง | ||
ขนาดภายนอกของแพลตฟอร์ม ( ความยาว × ความกว้าง )( มม .) | 6100 * 2480 | |
สูงสุด การโหลดแพลตฟอร์ม ( กก .) | 5000 | |
ต่ำสุด การยกระดับแพลตฟอร์มที่ยืดเต็มที่ ° | 10 | |
การต่อขยายแพลตฟอร์ม | 3160 | |
ปิดเครื่อง | ||
พิมพ์ | ตัวขับ PTO จากเกียร์ | |
การกู้ภัย | ||
คำอธิบาย | แผงหน้าสัมผัสประกอบด้วยแท่งควบคุมและมิเตอร์ไฮดรอลิคติดตั้ง ในสถานที่ที่เหมาะสมนอกห้องโดยสารของลูกเรือ | |
ระบบไฮดรอลิค | ||
คำอธิบาย | ปั๊มเกียร์ที่ใช้งานได้สำหรับการเคลื่อนที่ของบูมกระบอกสูบแบบยืดหดได้วาล์วการบังคับเลี้ยวและการควบคุมกำลัง จะต้องมีอ่างน้ำมันที่มีขนาดเหมาะสมวาล์วระบายความร้อนน้ำมันที่รวมอยู่ในอุปกรณ์ฯลฯ | |
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | ||
เบรกอัตโนมัติ สำหรับเครื่องฉุดลาก | เบรกนิรภัยอัตโนมัติในกรณีที่เครื่องฉุดลาก / เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด | |
วาล์วไฮดรอลิค | วาล์วระบายแรงดันไฮดรอลิคและ วาล์ว / ล็อคที่จำเป็น |
ภาพอ้างอิง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ