ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 5 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 4 × 2 |
ที่นั่ง: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ห้องโดยสาร | ชนิดขับรถ 4x2 LHD หรือ RHD | |
ห้องโดยสารกันความสูงเตียงสำหรับนอนเตียงเดียวเครื่องปรับอากาศห้องควบคุมไฮดรอลิก 70 ° อยู่ด้านหน้าเป็นภาพแนบสำหรับการรีใหม่ |
||
ขนาดหลักของพาหนะ | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 6080x2496x3770 |
ฐานล้อ ( มม .) | 3500 | |
สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 2040/1820 | |
มุมการเข้า / ออก ( ° ) | 16/20 | |
น้ำหนักในหน่วย KGS | น้ำหนักเมื่อทดค่า | 6800 |
ความจุในการขนวัสดุ | 35000 | |
สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | ||
สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 11500 กก | |
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 102 | |
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | Cummins |
รุ่น | LSL9.5-1340E51A | |
พิมพ์ | ระบบฉีดโดยตรง 4 จังหวะ , ท่อ 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล | |
กำลังม้า (HP) | 340HP | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | สำหรับ ตัวเลือก 3 ยูโร 5 | |
ชุดเฟือง | 12JSD160TA, เกียร์แมนนวล , เดินหน้า 12 และ ถอยหลัง 2 | |
คลัตช์ | คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่งเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม | |
เฟืองพวงมาลัย | ZF 8098 พวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 580 | |
ยาง | ยางไม่มีท่อ 295 ท่อ , 6 ชิ้นรวมยางสำรอง 1 เส้น | |
กระบวนการพิเศษ | การใช้งานในพื้นที่เขตร้อน | |
เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ :( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนล้อหลัง เบรคเสริม : เบรควาล์วไอเสียเครื่องยนต์ |
|
ล้อที่ห้า | 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ