Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 1-10t |
Emission Standard: | Euro2, Euro3, etc. |
Tank Volume: | 15001-30000L |
Drive Wheel: | 6×4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
มีมาตรฐานการผลิต ASME และ ISO ให้เลือกใช้
1 ยี่ห้อแชสซี : Dongfeng, Howo, Fogon, Isuzu เป็นต้น
2 ปริมาตรของถัง : 5000 ลิตร 5500 ลิตร 8000 ลิตร 10000 ลิตร , 12 ลิตร , 15cbm, 18cbm, 20cbm, 30cbm ฯลฯ
3 วัสดุของถัง LPG : Q345R, Q370R, วัสดุ ASME SA516, SA612
ระบบเติม 4 : มิเตอร์วัดการไหลแบบปั้ม LPG + ท่อที่ไหล + ปืนบรรจุ + กระบอกสูบ LPG / หัวจ่าย LPG กดจ่าย LPG + ท่อเติม + ปืนบรรจุ
5 การใช้งาน : เติมก๊าซสำหรับสถานีเลื่อน LPG ขนาดเล็กหรือกระบอกสูบ LPG
คำอธิบายยานพาหนะ |
|
ขนาดโดยรวม |
10720 × 2470 × 3420 ( มม .) |
GVW |
25000 กก |
น้ำหนักขอบทาง |
14240 กก |
ยี่ห้อแชสซี |
ดองเฟิง |
คำอธิบายเรือบรรทุก |
||
ความจุถัง |
24 ซม |
|
ขนาดของถัง | 2050 * 10 8050 มม | |
ตัวกลางการเติม |
LPG |
|
วัสดุเรือบรรทุก | เหล็กคาร์บอน Q345R | |
ความหนา | ตัวถังบรรทุกน้ำมัน | 10 มม |
ฝาปิด | 12 มม | |
แรงดันที่ออกแบบ |
1.61 Mpa |
|
กำลังทดสอบแรงดันน้ำ |
2.10MPa |
|
แรงดันทดสอบการอัดอากาศ |
1.61 Mpa |
|
อบร้อน |
กำจัดความเครียด |
|
การป้องกันการกัดกร่อน |
1.0 มม |
|
ใช้ปี |
15 ปี |
|
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
1 ติดตั้ง อุปกรณ์จ่าย LPG ปั๊ม LPG มิเตอร์วัดระดับของเหลวเครื่องวัดแรงดัน และเทอร์โมมิเตอร์ 2 ติดตั้งวาล์วที่ปลอดภัย , วาล์วตัดไฟฉุกเฉิน , ทางเข้าและทางออก 3 มี กล่องเครื่องมือและ วาล์วสองชุด |
คำอธิบายแชสซี |
||
รุ่นแชสซี |
Dongfeng 6x4 |
|
ห้องควบคุม |
ห้องควบคุมแบบขยาย , คันท , พวงมาลัยแบบปรับได้ , อุปกรณ์ VDO และโมดูลควบคุม , สายพานนิรภัยพร้อมกลไกล็อคสองชั้น , หลังคาอาบแดดด้านนอก , เครื่องปรับอากาศ |
|
ฐานล้อ |
1350 มม 4600 |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
11.00R20/ 10.00R20 |
|
ปริมาณยาง |
10 + 1 ยูนิต |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
ISDE210 40 |
ระดับการปล่อยไอเสีย |
2 ยูโร |
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง / เอาต์พุต |
6700 มล ./155 กม |
|
แรงม้า |
210 hp |
|
กล่องเกียร์ |
รุ่น |
ด้วยตนเอง |
จำนวนเฟือง |
10 เฟืองเดินหน้าและ ตัวลดเฟืองดอกจอกแบบถอยหลัง 2 ตัว |
|
ระบบเบรก |
เบรกซ่อมบำรุง : เบรกลมแบบวงจรคู่ ; เบรกมือ : เบรกตัดลมสปริงเก็บพลังงาน เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ |
|
เพลา |
ด้านหน้า |
HF-7T |
ด้านหลัง |
St-16T* 2 อัตราส่วน 4.8 ต่อ 5.73 |
|
ส่วนรับแรงกระแทก |
ด้านหน้า |
ใบไม้สปริงที่มีโบเทเบอร์ช็อต |
ด้านหลัง |
สปริงใบชาพร้อมตัวช่วยการทรงตัวแบบขวาง |
|
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง |
พิมพ์ |
เรือบรรทุกเหล็กพร้อมฝาปิดแบบล็อคได้ |
ความจุ |
400 ลิตร |
ภาพอ้างอิง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ