พิมพ์: | ตัวอย่างภาพยนตร์เต็มรูปแบบ |
---|---|
ความจุโหลด: | 3T 4T 5t |
การรับรอง: | ECE, GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949 |
ฐานล้อ: | 8000 มม |
เหยียบ: | 1820 มม |
เกรด: | สำหรับงานเบา |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถพ่วงบรรทุกน้ำมันบรรทุกน้ำมัน 1 ล้อหรือเรียกว่ารถพ่วงบรรทุกน้ำมันกึ่งรถบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วงน้ำมันรถพ่วงน้ำมัน
รถพ่วงแบบกึ่งน้ำมัน , รถพ่วงเรือบรรทุกน้ำมันกึ่งไร้สารสแตนเลส , รถพ่วงเชื้อเพลิงชนิดเหล็กคาร์บอนใช้ในการส่ง / ขนส่ง / ขนถ่ายน้ำมัน , น้ำมันที่สามารถทำได้ , น้ำมันปาล์ม , น้ำมันมาริพากา , น้ำมันเบนซิน , น้ำมันดีเซล , น้ำมันก๊าดและอื่นๆ
Trailerscan สำหรับใส่น้ำมัน 2 ชนิดได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าตามมาตรฐานพิเศษของทั้งเวียดนามแทนซาเนียและแซมเบีย
รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน 3 ล้อเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับระบบกันสะเทือนถุงลม , การยกเพลาหน้า
รูปทรงสวยงาม 4 แบบและโครงสร้างที่มีเหตุผล
ระบบการทำงานระดับ 5 สูงและวัสดุของถัง
คิงพินความเข้มข้นสูง 6 ตัวและขาลงสู่พื้น
เพลา BPW แบรนด์ BPW 7 อันดับแรกหรือเพลา FUWA ยี่ห้อจีน
อายุการใช้งานยาวนานและทนทาน 8 ชั่วโมง
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
รถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มเพลา 2 cbm พร้อมเหล็กต่อพ่วง ( ขนาดอื่น อุปกรณ์เสริม )
เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม
|
|||
น้ำหนัก | |||
กำลังโหลดที่รองรับได้ | 5 ที | ||
หมายเลขเพลา | 2 | ||
ข้อมูลจำเพาะของเพลา | แบรนด์ Fwa | ||
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนเชิงกลชนิดอเมริกา | ||
วงล้อ | 11 น . 00 น | ||
เทิร์นเทเบิล | เส้นผ่านศูนย์กลางขนาด 1100 มม | ||
ตะขอยึดเกาะ | DN50 | ||
แถบการยึดเกาะ | ความยาว 1.4 ม | ||
ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 8500 × 2500 × 1500 มม . ( ความยาวการทำงานคือ 7 ม .) | ||
สปริงเหล็ก | เพลา 10/10 ชิ้น | ||
ยาง : | |||
จำนวนขอบ | 8 | ||
โครงยางสำรอง | 1 ชิ้น | ||
เฟรม : ( ข้อมูลจำเพาะและวัสดุ ) | |||
วัสดุของ ลำแสงหลัก |
ความสูงของลำแสง 420 มม . แผ่นด้านบนคือ 140 มม .*748 แผ่นด้านล่าง คือ 12 14*140 มม . แผ่นกลางมีขนาด 6 มม . ( เฉพาะ ) ทำจาก Q345 | ||
แผ่นแพลตฟอร์ม | แผ่นเพชรหนา 3 มม | ||
เบรก : | วาล์ว VABCO | ||
เบรก | ยี่ห้อ Kemi ของประเทศจีน | ||
ห้องเบรก | ห้องสองห้องและสองห้อง ( แบรนด์ TKL ) | ||
ระบบ ABS | กับ |
กรณีที่สำเร็จ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ