After-sales Service: | with After Sales Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 50T |
Certification: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 8000-9000mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบาย :
1 ตัวถังรถยนต์ที่มีเหล็กคุณภาพสูงเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าและการผลิตที่เข้มงวดทำให้โครงสร้างของยานพาหนะที่เหมาะสมสมรรถนะที่เชื่อถือได้การใช้งานง่ายและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
โครงสร้างของรถพ่วงซีรี่ส์ประกอบด้วยโครงสร้างคานโดยใช้เหล็กเส้นตรงหรือก้านคอห่านความสูงของเว็บจากการเชื่อมแผ่นแมงกานีส 400 มม . ถึง 550 มม . การเชื่อมโลหะฝังกลบด้วยสตริงเกอร์อัตโนมัติการใช้เฟรมยิงลำแสงและเชือกลวดเชื่อมเหล็กกล้ามการเชื่อม ตลอดแนว 2
3 ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระใช้ระบบกันสะเทือนแบบแข็งชนิดเหล็กปั๊มซึ่งผลิตจากสปริงแหนบและการยึดแบบแขวนทำจากโครงสร้างที่เหมาะสมความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งที่แข็งแกร่งเพื่อรองรับแรงกระแทกของลูกปืนโหลด
พารามิเตอร์ :
ขนาด | |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 7500 กก |
เพย์โหลด | 60000 กก |
น้ำหนักรวม | 67500 กก |
ความยาวโดยรวม | 12500 มม |
ความกว้างโดยรวม | 2490 มม |
ความสูงโดยรวม | 1470 มม |
สายพานตีนตะขาบแบบใช้ | 1840 มม |
ฐานล้อ | 8500ม ม .+1310 มม .+1310 มม |
ข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน | |
กรอบรูปหลัก | เหล็กทนแรงดึงสูงและความทนทานเป็นพิเศษได้รับการออกแบบ ; แข็งแรงทนทาน Q345B เหล็กทนแรงดึงสูงเชื่อมโดยกระบวนการ Submed-Arc อัตโนมัติความสูง 500 มม ., ครีบด้านบน 14 มม ., ความกว้าง 6 มม .; ครีบกลาง / 8 นิ้ว , หน้าแปลนด้านล่าง 16 มม ., ความกว้าง 14 มม ., แชนเนลข้าง 16 #/13#/ 18 ความสูง 20 # |
พื้น | แผ่นตารางหมากรุก ความหนา 3 มม |
เพลา | โรงงานสามแห่ง / แบรนด์ FUWA/BPW แบรนด์ เพลา 13 ตัน |
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนกลไก / ถุงลมนิรภัยแบบ Tri-pตลอด สองสามเพลา |
ใบไม้ผลิ | 10 ชุดสปริงใบใบ ชิ้น 13X90 มม . 6 ชิ้น |
King Pin | 3.5 ชิ้น ของมาตรฐาน SAE 2 ฟุต /' ที่เชื่อม / ยึดด้วยสลัก ใน คิงสลัก |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนัก 28 ตันสองความเร็ว , การใช้งานแบบแมนนวล , เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนัก |
ขอบล้อ | 22.5 + 1 ล้อ ของขอบล้อ 9.0 ล้อ ( พร้อมขอบสำรองหนึ่งด้าน ) 12 |
ยาง | 12 + 1 ยูนิต ของแบรนด์โรงงาน 12R22.5 แ บรนด์ใน ย่านสามเหลี่ยมที่ไม่มีท่อ ยาง ( มียางสำรองหนึ่งเส้น ) |
ความสูงของแผงด้านข้าง / ด้านที่ตกลง | ความสูงของแผงด้านข้าง / ด้านที่ไม่มีการปรับปรุงโดยใช้เครื่องบิน 0.6 1.2 เมตร / 1.0 / 0.8 1.5 เมตร |
รถตักล้อยางสำรอง | ชุดโครงล้อสำรองหนึ่งชุดรวมฐานยก |
ระบบเบรกลม | ระบบที่มีเบรกฉุกเฉินและเบรกมือ ; สายคู่ - เบรกอากาศ , สปริงเม็ดกลมสีน้ำตาลบนเพลาทั้งหมด ; วาล์วรีเลย์ 6 สองชุด ; ห้องเบรกแบบสปริง T30/45L; ถังอากาศ 30 ชุด ; ขั้วต่อทองแดงมาตรฐานสองชุด |
ระบบไฟฟ้า | หนึ่งชุดมีซ็อกเก็ตมาตรฐาน ISO 1185 24 7 ขา ; ไฟท้ายที่มีสัญญาณเลี้ยวไฟเบรกและแผ่นสะท้อนหลอดไฟด้านข้างฯลฯสายเคเบิลมาตรฐาน 6 แกนหนึ่งชุด |
การทาสี | กระบวนการพ่นทรายด้วยสนิม - ป้องกันได้ เคลือบสียูรีเทนเคลือบกันการกัดกร่อนสองชั้นเคลือบสียูรีเทนเคลือบสีเพื่อเป็นตัวเลือกของลูกค้า |
อุปกรณ์เสริม | กล่องเครื่องมือมาตรฐาน และเครื่องมือรถพ่วงมาตรฐานหนึ่งชิ้น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ