After-sales Service: | with After Sales Service |
---|---|
Warranty: | One Year |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 50T |
Certification: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 7000-8000mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ถังส่งน้ำมันดิบ Betรอ เทน / ยางมะตอยชั้นฉนวน 3 เพลา 42000 ลิตร กึ่งรถพ่วงพร้อม
อุปกรณ์ทำความร้อน / เตาเผาเผาไหม้
ข้อมูลจำเพาะหลักของผลิตภัณฑ์ :
รถบรรทุกขนส่งยางมะตอยหรือที่เรียกว่ารถยางมะตอย : ประกอบด้วยตัวถังรถยนต์ , ถังยางมะตอย , การสูบยางมะตอย
และระบบฉีดพ่น , ระบบทำความร้อนน้ำมันถ่ายเทความร้อน , ระบบไฮดรอลิก , ระบบเผาไหม้ , ระบบควบคุม , นิวแมติก
ระบบปฏิบัติการและแพลตฟอร์มปฏิบัติการ มีวัสดุหุ้มด้วยเหล็กและวัสดุฉนวนความร้อนที่ใช้เทคโนโลยีสูงเป็นเวลานาน
ท่อทำความร้อนติดตั้งอยู่ในตัวถังและมีโหมดทำความร้อนสามโหมดคือชนิดไอน้ำชนิดทำความร้อนด้วยถ่านหินและชนิดหัวตัดแก๊สดีเซล
คุณลักษณะ :
ลักษณะด้านประสิทธิภาพ : มีฟังก์ชันต่างๆเช่นการไหลของแอสฟัลต์แบบไหลเอง , การปล่อยแรงดันปั๊มและการบรรจุกระป๋อง ,
และการคมนาคมในสถานที่ การรักษาความร้อนที่ดีการเก็บรักษาความจุสูงและการปรับตัวที่แข็งแรง
1 รัศมีการเลี้ยวของโครงสร้างรถยนต์ทั้งหมดมีขนาดเล็ก ; ส่วนตัดขวางของตัวถังรถมีขนาดใหญ่ , จุดศูนย์ถ่วงต่ำและโครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด ;
2 ถังยางมะตอยมีระบบทำความร้อนและเครื่องบันทึกดีเซลที่นำเข้า คุณภาพการเผาไหม้ดีและไม่มีมลพิษ
3 ระบบน้ำมันถ่ายเทความร้อนที่เป็นเอกลักษณ์ใช้สำหรับการให้ความร้อนและความร้อนให้กับปั๊มและวาล์วยางมะตอยระบบไฮดรอลิกขับปั๊มยางมะตอยและปั๊มน้ำมันถ่ายเทความร้อนให้ความน่าเชื่อถือและการทำงานสะดวกสบาย
4 ระบบปั๊มอเนกประสงค์ระบบเกียร์ที่เชื่อถือได้ใช้งานง่ายสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของการขนส่งยางมะตอยด้วยหน้าจอแสดงระดับของเหลวและระบบเตือนภัยแบบเต็มสามารถควบคุมระดับยางมะตอยในถังได้ง่าย ;
5 การไหลแบบ self-flow ไล่ออก : เมื่อถังเก็บน้ำมันอยู่ต่ำกว่ารถขนส่งยางมะตอยสามารถปล่อยออกจากการไหลได้โดยตรง
6 การปล่อยแรงดัน : เมื่อถังเก็บน้ำมันสูงกว่ารถขนส่งยางมะตอยแรงดันจะถูกปั๊ม
7 การปั๊มด้วยตัวเอง : ยางมะตอยในถังความร้อนหรือถังเก็บน้ำมันสามารถดูดเข้าไปในรถผ่านท่อระบายน้ำมันของตัวเองได้โดยไม่จำเป็นต้องปั๊มภายนอก
8 การไหลเวียนภายใน : ระหว่างกระบวนการอุ่นยางมะตอยการไหลเวียนภายในสามารถทำได้เพื่อปรับปรุงคุณภาพการทำความร้อนของยางมะตอย
ภาพรายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับ เพลา 3 42000 ลิตรชั้นฉนวนบิทูเมน / ยางมะตอย รถพ่วงแบบกึ่งบรรทุกน้ำมันดิบ
มีเครื่องทำความร้อน / เตาเผาเผาไหม้ :
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะสำหรับรถพ่วงถังยางมะตอย | |
พิมพ์ | รถพ่วงยางมะตอย |
ตัวถัง | |
ได้อย่างมีพรับ | แบบกลมหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัส ( อุปกรณ์เสริม ) |
ขนาด | 9500 - 13000 * 2500 3900mm ( สามารถปรับแต่งได้ ) |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | ประมาณ 8000kg-1800 กก |
ระดับเสียง | 30 m³ μ s - 60 m³ |
วัสดุ | เหล็กคาร์บอน / อลูมิเนียมอัลลอย 5083 มม . หรือ 6 มม . Q235 5182,5454 / สแตนเลสสตีล |
ฝาครอบท่อระบายน้ำ | ฝาครอบท่อระบายน้ำชนิดเหล็กคาร์บอน / อะลูมิเนียม / สแตนเลสสตีลเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม |
การคลายประจุท่อ | สายยางขนาด 4 ม . 2 ชิ้น , 6 ม ./ ชิ้น |
ท่อทำความร้อน | สี่ชิ้นในหนึ่งแถว |
วาล์วปล่อยออก | เส้นผ่านศูนย์กลาง 3 นิ้วหรือ 4 นิ้วหรือ 6 นิ้ว |
วาล์วล่าง | ความหนาคือ 50 หรือ 80 มม |
แชสซี | |
ลำเสียงหลัก | วัสดุเหล็กคาร์บอน Q345B |
เพลา | 2 - 4 พีซี 13 - 20 ตัน BPW หรือ Futawa เพลา |
ซัสเพนชัน | กลไก , อากาศ , โบกี้ |
ขาลงพื้น | JOST E100 |
ระบบเบรก | 30 ชิ้น T30/2 เบรก Chambers รีเลย์ WABCO |
ยาง | 12R22.5, 315 R22.5, แบรนด์ 12.00R24 Triangle |
RIM | 9.00 22.5 ถึง 8.0 - 20 / 8.5-20 |
ใบไม้ผลิ | 90 มม . (W) * 13 มม . (T)* 10 เลเยอร์หรือ 100 มม . *12 มม *100 12 เลเยอร์ |
King Pin | JOST 2 หรือ 3.5 " Boling Type |
ABS | ไม่จำเป็น |
ชิ้นส่วนใดๆที่สามารถติดตั้งได้ตามความต้องการของลูกค้าติดต่อเราเพื่อขอรับบริการเพิ่มเติม |
ลูกค้ามาที่ร้าน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ