พิมพ์: | กึ่งรถพ่วง |
---|---|
ความจุโหลด: | 25T |
การรับรอง: | ECE, GCC, CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949 |
ฐานล้อ: | 7000 มม |
เกรด: | สำหรับงานหนัก |
ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: | ประเภทครอสแขน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ช่วงล่างโรเชสเตอร์ระดับเกจ 25MT Gas Tanker Level Gauge 25 Tons Propane รถพ่วงแบบกึ่งสำหรับรถพ่วงสำหรับรถพ่วงบ่อน้ำมัน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1 รถพ่วงบรรทุกก๊าซ LPG พร้อมเกจวัดระดับโรเชสเตอร์ใช้ในการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวในปริมาณมากและจากสถานีคลังเวชภัณฑ์ย่อยหรือสถานีปลายทางไปยังสถานี LPG ขนาดเล็กในเมืองอื่นๆเราสามารถนำเสนอรถพ่วงบรรทุกก๊าซ LPG ที่มีเกจระดับโรเชสเตอร์ตั้งแต่ 40cbm ถึง 61.9 cbm จาก 18 เมตริกตันถึง 30 เมตริกตันหรือตามความจำเป็น
2 มาตรฐานการผลิตของรถพ่วงบรรทุกก๊าซ LPG ที่มีเกจวัดระดับโรเชสเตอร์เป็นอุปกรณ์เสริม : GA-5, 150 ASM, U STAMP CCC, ISO9001 : 2008
3 อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมของรถพ่วงบรรทุกก๊าซ LPG ได้แก่เกจวัดระดับโรเชสเตอร์มิเตอร์การไหลที่ทำให้เกิดที่กำบังแดดปั๊ม LPG เครื่องจ่าย LPG ท่อเติม
4 ความจุของรถพ่วงบรรทุกก๊าซ LPG พร้อมเกจวัดระดับ Rochester คือ 18 เมตริกตัน ,20 เมตริกตัน 22 เมตริกตัน 25 เมตริกตัน 25 เมตริกตัน 30 เมตริกตัน 30 ตัน
ข้อมูลจำเพาะของรถพ่วงบรรทุกก๊าซ LPG
ข้อมูลสำคัญของเรือบรรทุก | ||
ปริมาตรของถัง (MCBM) | 49.6 | |
ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)( มม .) | 12740 * 3800 * 2480 | |
ขนาดของถัง ( เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน * ความหนา * ความยาว ) | 2300 * 12354 * 12 | |
น้ำหนัก Tare โดยประมาณ ( กก .) | 15300 | |
เพย์โหลด ( กก .) | 20832 | |
น้ำหนักรวม ( กก .) | 36132 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 6800 + 1320 + 1320 | |
หอยทาก | ||
ผลิตภัณฑ์ | ก๊าซปิโตรเลียมเหลว ( โพรเพน ) | |
คุณสมบัติของเหลว | ติดไฟได้ง่าย | |
อุณหภูมิในการออกแบบ ( º C) | 50 º C | |
แรงดันการออกแบบ (MPa) | 1.61 | |
ค่าการกัดกร่อน ( มม .) | 1.00 | |
ปัจจัยข้อต่อที่เชื่อม | 1 | |
วัสดุหลักของแรงดันแบริ่ง | ตัวเรือบรรทุกน้ำมัน : Q345,12 มม ., | |
แผ่นปิดปลาย : Q345R,12 มม | ||
ลำแสงหลัก :16Mn | ||
การตรวจจับ | ||
การอบร้อน | การรักษาโดยรวม ในเตาหลอม ,600 º C ถึง 640 º C | |
การตรวจจับรอยตำหนิ | ตรวจจับรอยตำหนิ 100 เปอร์เซ็นต์ | |
แรงดันทดสอบ (MPa) | 1.61 | |
การทดสอบไฮดรอลิค (MPa) | 2.1 | |
การตรวจสอบ Magnafux | เล็งไปที่จุดเชื่อมที่ไม่สามารถตรวจจับรอยตำหนิได้ | |
ปากท่อระบายน้ำ ( ตามข้อกำหนดของลูกค้า ) | ||
จำนวน | 1 อยู่ด้านบน | |
ขนาด | DN450 | |
วาล์วความปลอดภัย ( ตามข้อกำหนดของลูกค้า ) | ||
จำนวน | 2 | |
ตำแหน่ง | ที่ด้านบนของเรือบรรทุกน้ำมัน | |
ขนาด | DN80 | |
เครื่องวัดระดับ |
||
พิมพ์ | ประเภทสวิตช์ Manuel | |
ตำแหน่ง | ที่ด้านหลังของจานปลาย | |
กำลังรันระบบ | ||
เพลา | BPW 3 ขนาด 13*13T | |
ยาง | 12R22.5 ยางไม่มียาง 8 เส้นพร้อมยางสำรอง 1 เส้น | |
ขาค้ำยัน | JOST | |
King Pin | ครั้งที่ 50 หรือ 90 | |
ระบบควบคุม | ||
วาล์วตัดฉุกเฉิน | 2 หรือ 3 | |
บอลวาล์ว | 4 หรือ 6 | |
เกจของเหลว | 1 | |
แรงดันที่แสดงถึงเทอร์โมมิเตอร์ | 1 | |
แรงดันเกจ์ | 1 |
คุณเชอร์ลีย์ฟู
ผู้อำนวยการฝ่ายขาย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ