การรับรอง: | ISO9000, CCC, CE |
---|---|
เพย์โหลด: | 3 ตัน , 5 ตัน , 6 ตัน , 10 ตันฯลฯ |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร , 4 ยูโร , 5 ยูโร |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
แรงม้า: | <150hp |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบาย :
รถบรรทุกแช่เย็น มีการใช้อย่างแพร่หลายในการขนส่งอาหารแช่แข็ง ( รถน้ำแข็ง ), ผลไม้และผักนม ( รถนม ) , วัคซีนและตัวขนย้ายสารเสพติด ( รถวัคซีน ) ฯลฯ
รถบรรทุกแช่เย็นของเรา ได้วัสดุฉนวนความร้อนที่นำเข้ามาพิเศษ อัตราการดูดซับน้ำของแผงฉนวนคือ≤ 1 สัมประสิทธิ์การนำความร้อนคือ≤ 0.028 W/MK และความร้อนแรงอัด≥ 150 kPa ที่มีความหนาแน่น 30 ~ 45 กก ./ ม .3 โดยใช้โครงสร้างการเชื่อมเพลทโพลียูรีเทนแบบปิดรุ่นที่ห้าที่ก้าวหน้าที่สุด วัสดุพื้นผิวแผ่นโหลดเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นไฟเบอร์กลาสเสริมใยแก้วสแตนเลสสตีลโลหะผสมอะลูมิเนียมเหล็กกล้าตัวต่อประสานฯลฯ
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|
รุ่นของยานพาหนะ |
|
โรง ทำความเย็น SINOTRUCK ขนาด 10 ตันพร้อมตู้แช่ LHD 4x2 LHD |
|
ห้องควบคุม |
|
3 คน , ที่นั่งปกติ , สีทั่วไป , มีเครื่องปรับอากาศ |
|
ขนาดโดยรวม |
มม |
7445 * 3680 * 2600 |
|
ขนาดตัวเครื่อง |
5290 * 2200 * 2150 |
||
โหลดจริง |
กก |
10000 |
|
ฐานล้อ |
มม |
4200 |
|
ฐานสายพาน F/R |
1520/1490 |
||
มุมการเข้า / ออก |
° |
19/17 |
|
ไอเสีย /kW |
มล ./ กิโลวัตต์ |
4257/105 |
|
ความเร็วสูงสุด |
กม ./ ชม |
95 |
|
ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
เครื่องยนต์ |
YC4E140-9 33 |
จำนวนเพลา |
2 |
ระบบแรงฉุดลาก |
4x2 |
จำนวนของยาง |
6 + 1 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
8.25R20 |
เกียร์ |
ความเร็ว 6 ระดับพร้อมไดรฟ์แบบออฟเวอร์ |
ระบบควบคุมการทำงาน |
การควบคุมไฮดรอลิคทางไฟฟ้า |
ระบบไฟฟ้า |
24 โวลต์ |
ผู้โดยสารสามารถเข้าใช้บริการในห้องควบคุมได้ |
2 |
การกำหนดค่า |
ตู้เย็นคือ Kingtec ซึ่งผลิตในประเทศจีนอุณหภูมิในการทำงานลบด้วยอุณหภูมิ 5 - 15 องศาเซลเซียส วัสดุของพื้นผิวของรถตู้คือ FRP, PU หนา 8 ซม . ภายใน
ฟรีซเซอร์อาจเป็น Thermo King, Carrier หรือแบรนด์อื่นๆตามความต้องการ |
||
เวลาการผลิต |
25-30 วันทำการหลังจากนำฝาก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ