ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ระบบการคายความร้อน
ระบบการกระจายความร้อนใช้หม้อน้ำแบบท่อและแบบสายพานความจุสูงและช่องกระจายความร้อนที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงความสามารถในการกระจายความร้อนของรถและให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ
ระบบไฮดรอลิค
ระบบไฮดรอลิคนำวาล์วและปั๊มเฟืองแบบมัลติ - ทิศทาง Shadzu มาใช้และการผสมผสานกันของท่อที่อ่อนนุ่มและท่อที่แข็งสามารถลดแรงดันน้ำมันและปรับปรุงการยกและการเอียงของแกนได้อย่างมาก กระบอกสูบไฮดรอลิกใช้ซีล NOK ของญี่ปุ่นและผ่านการทดสอบความล้าหลายหมื่นครั้ง และช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะมีประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้นและปลอดภัยกว่ามั่นคงกว่าและน่าเชื่อถือมากกว่า
ระบบเกียร์
ระบบส่งกำลังติดตั้งแบรนด์เช่น Zongnan และ Shaodong Transmission ซึ่งใช้เทคโนโลยีญี่ปุ่น เพลาขับเคลื่อนจะมีแบรนด์เช่นเพลาอานคิงและเครื่องจักร Brilliance ประสิทธิภาพการทำงานจะเติบโตเต็มที่และคุณภาพเชื่อถือได้
ระบบไฟฟ้า
ระบบไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีล่าสุดของชุดสายไฟและขั้วต่อกันน้ำการจัดวางฟิวส์แบบหลายทางเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของระบบวงจรการออกแบบแผงวงจรรวมในระบบวงจรการซ่อมแซมและบำรุงรักษาที่ง่าย
กรอบประตู
การออกแบบเฟรมประตูความไวในการใช้งานสูงและการสตาร์ทที่นุ่มนวลการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและรัศมีการเลี้ยวขนาดเล็กช่วยให้มั่นใจว่าสามารถควบคุมได้มีความยืดหยุ่นมีน้ำหนักเบาและการทำงานที่มีประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมด กระบอกสูบยกพร้อมอุปกรณ์กันกระแทก , การตั้งค่าความปลอดภัยของระบบท่อแม้ว่าท่อจะแตกแต่ก็ไม่ทำให้แกนหรือตัวของสินค้าหลุดออกจากการควบคุม สัญญาณความปลอดภัยจะได้รับการตรวจสอบก่อนออกจากโรงงานเพื่อให้แน่ใจในความปลอดภัยของเครื่องจักรทั้งหมด
การออกแบบ MAST มุมมองกว้าง
| รุ่น | F15 | FDD | FD25 | |
| โหลดการยกสูงสุด | กก | 1500 | 2000 | 2500 |
| ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
| ความสูงในการยกที่อิสระ | มม | 100 | 1500 | |
| ความยาวโดยรวม ( พร้อมส้อม / ไม่มีส้อม ) | มม | 3180/2260 | 3422/2502 | 3646/3576 |
| ความกว้าง | มม | 1090 | 1170 | |
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2050 | 2070 | |
| ฐานล้อ | มม | 1400 | 1600 | |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 110 | ||
| มุมเอียงเสาฟอร์ค ( หน้า / หลัง ) | % | 6 ° / 12 ° | ||
| หมายเลขยาง ( ก่อน ) | 6.5 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 7.00x12-12PR | ||
| หมายเลขยาง ( หลัง ) | 5.00 - 8 อัตราการส่งข้อมูล | 6.00x9-10PR | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านนอก ) | มม | 1950 | 2170 | 2240 |
| ความกว้างช่องห่างต่ำสุดของมุมขวา | มม | 3630 | 3900 | 3970 |
| ขนาดแท่นยก | มม | 920x25 x 35 | 1070X100X45 | |
| ความเร็วในการทำงานสูงสุด ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 14/15 | 17/19 | |
| ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 500/480 | 530/550 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | % | 20/21 | ||
| น้ำหนักของฟอร์คลิฟต์ | กก | 2900 | 3320 | 3680 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Quanchai/B02-0082 | Quancha4C2-50V32( สามขั้นตอน )/ Quancha4C2-50C41 หรือเครื่อง XINCHAI, S4G2, 4 JG2 | ||
เรา เป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญในการผลิต อุปกรณ์การจัดการ เราได้ปฏิบัติตามแนวโน้มของอุปกรณ์อุตสาหกรรมและโลจิสติกส์สมัยใหม่ระหว่างประเทศอย่างจริงจังเพื่อความสะดวกชาญฉลาดประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมุ่งมั่นที่จะเป็นองค์กรที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการจัดการลอจิสติกส์และมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในโซลูชันโลจิสติกส์
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
