ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 41 50T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 8 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ใช้รถบรรทุกแบบดัมพ์ของ Sinovak New Arriven เพื่อจำหน่าย
คำอธิบายหลัก | ||||
ขนาดโดยรวม | 11470 มม .*2500 มม .*3450 มม . (L*W*H) | |||
เพย์โหลด | 30 ตัน | น้ำหนักขอบทางเดิน | 13460 กก | |
เหลื่อมหน้า | 1500 มม | เหลื่อมหลัง | 1870 มม | |
ฐานล้อ | 1800 มม . +4800 มม .+1350 มม | |||
แชสซี | ||||
ยี่ห้อแชสซี | SINOTRUK HOWO | |||
ประเภทการขับรถ | 8x4 | |||
ห้องควบคุม | HW76, รถซ้าย , เครื่องปรับอากาศ , หนึ่งเตียง | |||
เครื่องยนต์และกำลัง | แบรนด์ : SINOTRUK, เครื่องยนต์ดีเซล , 375HP /371HP, การฉีดโดยตรงแบบ 4 จังหวะ , สายการผลิต 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและระบบระบายความร้อนภายใน , มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro II |
|||
การบังคับเลี้ยว | ZF8098, การบังคับเลี้ยวด้วยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |||
เกียร์ | HW19710, ความเร็วเดินหน้า 10 ระดับและ ถอยหลัง 2 | |||
คลัตช์ | รุ่น : 430 แผ่นไดอะแฟรมคลัตช์ | |||
เพลาหน้า | HF9, ความจุโหลด 9 ตัน , เบรกดรัม | |||
เพลาหลัง | เพลาแทนเดม HC16, ความจุโหลด 13000 กก . x2, อัตราส่วน 5.73 | |||
ยาง | 12.00 20 เครื่องรวม ยางสำรอง 1 เส้น | |||
ตัวถังบรรทุกสินค้า | ||||
ภายในขนาด | 7600 มม .*2300 มม .*1500 มม . (L*W*H) | |||
กระบอกสูบไฮดรอลิค | ระบบการยกแบบตัว T Ventral | |||
ความหนาของแผ่นเหล็ก | ผนังด้านข้างขนาด 6 มม . ที่พื้น 8 มม | |||
ฝาปิดท้าย | ฝาปิดท้ายแบบชิ้นเดียวพร้อมการหมุนส่วนบนระบบล็อคเพื่อความปลอดภัย |
เคล็ดลับในการสร้างตัวถังรถบรรทุกของคุณ | ||
สื่อการขนส่ง | พื้น ( มม .) | ด้านข้าง ( มม .) |
ดินหรือหิน | 8 | 4 |
ของเสียจากการก่อสร้าง | 10 | 6 |
เป็นงานใหญ่ | 12 | 8 |
ถ่านหิน | 6 | 4 |
ดินเหนียว | 8 | 4 |
ธัญพืชหรือปุ๋ยชีวภาพ | 6 | 4 |
(2) การรับประกันคุณภาพหนึ่งปีหรือแบตเตอรี่ภายใน 6 กม . 1 เดือน
(2) 2 อะไหล่อื่นๆอาจให้มาโดย OEM ในราคาต้นทุน
(1) เตรียม อะไหล่ สำหรับ ชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ง่าย 3 ชิ้น
( ค . ศ . 4 วิศวกรต่างชาติ จะ เปลี่ยน อะไหล่ และ การบำรุงรักษา
(1) ใบอนุญาตรถบรรทุกใช้แล้ว 1 ใบ
(2) ใบรับรอง SGS 2
(1) 3 ใบรับรอง FERI,CTN,CNCA,BIC BEC,BEC,POVC
(1) 4 รถบรรทุกทั้งคันจะได้รับการทาสีใหม่ปรับรูปทรงชิ้นส่วนที่เสียหายเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดตจะมีการบำรุงรักษาไส้กรองฯลฯหลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมการแล้วจะมีการทดสอบมากกว่า 100 รายการในสายการตรวจสอบ หลังจากรถบรรทุกแต่ละคันผ่านการรับรอง แล้วจะมีการสร้างรายงานการทดสอบขึ้นมา
หัวรถบรรทุกใช้แล้วทั้งหมดเราจะพ่นทรายอีกครั้งและทาสีแบบสีหัวรถบรรทุกทั้งหมดได้รับการซ่อมแซมอย่างดีและตรวจสอบอย่างดีเราได้ปรับปรุงหัวรถบรรทุกใหม่ให้เป็นมืออาชีพตามที่คุณร้องขอเช่นเครื่องยนต์ใหม่ห้องโดยสารใหม่อะไหล่ใหม่ดังนั้นโปรดบอกเราว่าคุณต้องการอะไรเราจะให้คุณมากกว่านี้ คุณต้องการด้วยราคาที่ดีที่สุด
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ